Bonzoのブログ一覧

はーい

結局昨日は午後まで羽田空港待機、しかし



唯一飛んだ便が満席


本日、TAKE2


ハイシーズンの為、相変わらず羽田は混んでます

今日から沖縄に向かうはずが…欠航


何がなんでもいくぞ～

タイフーン

最近はなんでもwebで情報が得られる時代！

久しぶりに買い置きしたくなる本を見つけました。

チョット前の本ですが『ＨＯＮＤＡ Ｓ２０００』

小さいのに以外と高価！

本屋でパラパラっとめくって巻頭１０頁目を読んで即買いしました！

───抜粋─────
確かにそのとき、世の中にはオープン２シーターのブームが到来していた。９０年代前半のことだ。流行を作った『ユーノスロードスター』に続き、世界中で次々とライトウェイトスポーツ…




───中略───




そんなブームから１０年が経とうかという１９９９年に登場したのがＳ２０００である。



───中略───



エンジンをただ１車種の為だけに専用設計した。その出力は２Ｌながら２５０ＰＳで９０００ｒｐｍだという

ミッションはこれまたＳ２０００の為だけに自社で専用開発した６速マニュアルミッションだという。


───中略───


そして車両の組立は、ＮＳＸ同様に専用工場で熟練工が一台一台丁寧に行うそうだ。…Ｓ２０００のそんな概要を聞いて、皆は思ったのだ。『それは、やり過ぎだろう』



しかしホンダは、人々が発言の根拠としたライトウェイトスポーツというジャンルにＳ２０００を位置付けていなかったのである。
本田技研工業が作ったのはライトウェイトでもオープンでもない。

『ホンダスポーツだったのだ』

───以外略───
携帯で頑丈りました 笑

やはり日頃の行いが良いらしくドライの走行が出来ました！

土屋武士先生のワンポイントレッスンも解りやすくてよかったです！

今回も富士チャンドライバー達のサポートで楽しめました。更に、はらこサン！はるななサン！DECOさん達が応援に来てくれて楽しかったです

例のガス欠症状も解決したので完全に終わったタイヤで0秒前半が出ますので効果が有ったようです、2ヒート目はわざとガス少なめで走行、5LAP目でガス欠が出た為、そのまま終了！ガソリンスタンドで満タンチェックすると46L入ったので死ガス4Lという事でノーマルタンクベースにしては上出来かと…

今回最大の収穫でした

明日行われるFSST第2戦は生憎の雨予想…

軽量化＆ガス欠対策の効果が確認出来ず残念です！って…

まだ 可能性はあるかな？

はらこサンの日ごろの行いに掛かっています