jingaiさんのブログ一覧

おこんばんは、jingaiさんです。
さて、実は日曜の話であり例によって賞味期限過ぎてますが、久々に地元C4一派が集まり試乗ツアーしたりしました。

個人的に一番乗りたかった眼鏡RSは近くに無いっぽいので、今年からWRCに参戦するMINIのベース車であるところのMINIクロスオーバーに試乗しました。
乗ったのはCooperSの四駆モデル。現状最上級グレードです(そのうちJCWが追加されるでしょうけど。。。)。
サイズ的にあれはもうMINIじゃない、とか言われていますが、MINIに乗りたくてもサイズ的に無理だったという人を取り込むことが出来そうですし、逆に一車種として見れば中々絶妙なサイズだと思います。

んで、乗った感じは視点が高くて乗りやすく、乗り心地のいいMINI。
試乗コースも普通の道なので、四駆っぷりを感じる箇所はありませんでしたが、かつて試乗したMINI CooperS(6AT)と比べるとマイルドです。
特に腰高感は感じませんし、MINIらしいクイックさも健在です。
ただロールのはじめにグラっとくる感じが微妙にありました。

ともかく、アシの柔らかさや車重もあってCooperS屈指のマイルドさ。
これが「望むところ」なのか「無いわー」と思うのかで評価が分かれそうです。



続いてアウディにA1を見に。

質感の高さでは近い価格帯のMINIを上回ります。
MINIは特徴的なインパネをはじめとするデザイン性がありますので、質感を取るかデザインを取るかという話になりますが、ことシートに関しては明らかにA1の勝ちでした。
サイズもたっぷりで(前席)、まさに1ランク上のシートと言えます。

面子的に一度に試乗できなかったため、jingaiさんはパスしました。
試乗した人の話では「間違いなくアウディ」。



で、帰りがけにトヨタを通りがかったらFJクルーザーが鎮座している！とチラッと寄ってサラッと試乗。
うん、このサイズにしてこの後席の狭さ。嫌いじゃないぜｗ
間違っても購入には至らないと思いますが、デザイン的に今一番はじけているトヨタ車ではないかと思いました。

【最近のIS03】
IS03 Service Killerを導入したら電池の持ちが格段に良くなった。

---

BGM: ハジメニ　／　アカシアオルケスタ