HSWのブログ一覧

ほんと、たまにしかブログ書いてないですが・・・（忘れられそう）。あまりコメントできてないですが、書き込みは全部見てます～♪
　あまり音にはこだわらないほうなのですが、フリードが来たときに、子供から「音なんかこもってるし、悪い！」って指摘があったので交換することに。前のステップワゴンも純正スピーカーでしたが、６スピーカーでツィーターが付いていたから、それに比べると確かに違うなって感じました。ツィーターだけを取り付けるつもりでしたが、どうせドアの内張りを外すのなら純正スピーカーも交換しようと思い、両方交換することに。１６センチのほうが価格も安いので１６センチで交換。ツィーターはKENWOODです（特価だったので）。ツィーターはドアの上側に置くことも考えましたが、配線の処理なども考えて、内張りに穴を開けて取り付けることに決断。スピーカーの交換は今までしたことがないので、運転席側だけで４時間近くかかってしまいました。助手席は要領をえて１時間もかからなかったですが、最後は集中力と体力が・・・（歳ですねぇ～）
　当たり前ですが、音が下ではなく前から聞こえてくるようになりました。音も澄んだぬけるような音で明らかに違う！
　リア用も同じスピーカーを用意してますが、後日交換。
　整備手帳にアップしました。
　実は、前日に市販のブルーLED（８LED）をつけた（運転席×２、助手席×２、運転席足元、助手席足元、２列目左右足元）ので、写真に写ってます。

１２日深夜から１３日の夜まで釣りに三重の千賀フィッシングパーク（筏つり）に行ってきました。
（釣果）
やっぱりチヌは釣れずに、途中で諦めてキス狙い。結果は良形のキスとベラが合計１０尾ほどでした。ちなみに１尾だけ、１０センチ程度のタイが・・・
（燃費）
331.8キロ　燃費計15.6　満タン法331.8/25.93L=12.8（かなりの誤差が・・・）
一般道：往復深夜　あまりエコは意識しない運転です
（乗り心地など）
どうしても前のＳＷ（ＲＧ３）との比較になります。長距離を乗ると、今まで気づかなかったところが気づきますネ。
●寝心地
　シートが硬いなぁ（子供の感想）
　※私にはちょうどいい
●乗り心地
　ふわふわしていて酔いそう（子供の感想）
　※私にはちょっとやわらかめだけど、あまりふわふわではない
●コーナーリング
　ＳＷより高速でコーナーに突っ込んでも安定感がある（ＶＳＡは働いてないはず！？）
●上り坂
　やはり排気量の違いで、回転数を上げないとだめ。当然ですが。

ということで１０００キロを超えて、昨日１ヶ月点検をしてきました。一応おまじないだけど、オイルは交換。

年齢とともに無理が利かなくなって、帰りは何回も休憩しながらの運転でした。けど、ＳＷよりも疲れにくいような気がします。

金曜の夜から、子供２人を連れて三重県まで釣りに行きます。往復４００キロくらいでFREED初の遠出になります。鳥羽から志摩方面に３０分くらいかかります。
早めに着いて車で仮眠して、朝６時の一番船で筏まで。チヌがメインなのですが、実はまだそこでチヌを釣ったことがなく（汗；・・・　今度こそ狙うぞ～
FREEDでの初の仮眠だし、前のＳＷと比較してみます。
台風は免れたようですが、ブログに書かれている地震予知が一番心配；；；
愛知県から近いですので。（あまり信じないほうなのですが・・・）

納車から２週間が経ち、まだ懲りずに車弄りをしています。
今日はリアモニタを取り付けました。簡単なはずだったのに、ねじをセンターコンソールの下（真ん中のドリンクホルダーやＤＣ電源があるところ）に落としてしまい、これを取り外す羽目に・・・　この外し方だけは不明で、前車ステップと同じだろうと思ったら、ねじ３本で固定されていて、最後の１本を見つけるのにてこずりました（カップホルダーの裏にありました）　前車ステップと同じ要領でしたが、ステップはねじ１本（これもわからないところ）だったので。
モニタはどうしても子供のリクエストで、やっぱり親ばかでリクエストに応えてしまいました。

納車から２週間、まだあまり遠くまでは走ってませんが、
①静か（前車のステップのタイヤのロードノイズが大きかったためそれとの比較）
②乗り心地が柔らか（まだ山道を走ってないので、これがいいのかどうか！？）
③低速時のハンドルの軽さには慣れました（最初は軽すぎと思ってたけど、今は他の車に乗ると重たく感じるのだろうな・・・）
④荷室が狭い（前の車との比較になっちゃいますので、あくまでも個人的感想です）
⑤前方視界はステップと比較して良く、運転してても疲れにくいような気がする
⑥燃費はまだ近所ばかりなので不明（燃費計１２．１、満タン法（389.8/36.00=１０．８３）ステップの燃費計のほうが精度は良かったです
⑦パワーはあまり不足を感じない（まだ慣らしで回転は抑えてます）
⑧やっぱり２列目のスライド量は大きいほうがいい（もう少し後ろに行ったらと思うことが何度かありました）
※ドアミラーの形状、メータの位置などがステップと同じで、まだいまだにステップを運転している気になるときがあります

たぶん長く乗る車になりそうなので、欠点も含めてお気に入りの車になると思います。（すでにかなりお気に入りです）

納車から雨続きで、やっと今朝天気になりそうなのではじめての洗車しました。
手洗いすると、ボディの細部の構造とかどこに傷があるとか、よくわかりますよね。
へぇ～、こんな形だったんだって発見がいくつかありました。
傷は今のところなし。ブライトポリマー加工をしてもらったのでワックスがけ不要ですが、あのワックスをかけた後のなんとも言えない満足感が味わえないのがちょっと残念。
ということで、ホイールのコーティング、タイヤコーティング、ガラス（フロント、２・３列目サイド＆リア）の撥水加工をしました。全て施行はし易かったですが、効果のほどはまだわかりません。
写真ではわかりませんが、納車時から室内を含め、色々と弄っています。ヒューズＢＯＸから電源の取り回しも完了しました（今はレーダーのみ）。