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思い立ったので、仕事終わりにブッシュ交換～♪

まずはスタビ･･･、右側のアームブラケットとワッシャーが死亡(汗
ワッシャーが変形してリンクが暴れて削れていたみたいです･･･(涙
とりあえず部品交換のため、後日部品発注予定です。

続いてアームブッシュの交換ですがコレが非常に残念なことに･･･。

右側のメンバー固定ボルトの溶接ナットが取れ、永遠空回りで外せない状況に。
幸い、締めなおす事は出来たのでとりあえずの支障はありませんが。
ボディ内部の袋構造なんでどう対処して良いのかワカリマセン･･･。

結局どうしようもないまま、左のみ新品ブッシュという残念な状況。

3mmスペーサー買ってきました！

手持ちの5mmを使うつもりだったのですが･･･。
出来るだけ外に出したくないのでコレにしました！
ホントは1mmぐらいでも良いような気がしますが。

何故か3mmだけ鉄製なんですけど、錆びそうで(汗)

ホイールの干渉でした(爆)

目一杯右に切った時だけわずかに干渉してるようです･･･。
ということでスペーサー導入決定となりそうです。
フルロックじゃない限り当たらないんで、とりあえず放置！

どこが当たってるかわかりませんが、アームとリムかな(汗)

ハンドル切ったままブレーキ踏むとゴーって言います(滝汗

原因は良くわかりませんが、破れているブーツが怪しいのかな？
頻繁にでる症状ではないのですが、気になりますね。
週末にブーツを交換する予定なので、ソレまでは何とか･･･。

大体、破れた状態で乗っているのが良くなんですけどね(苦笑

車高を何とかする為にバラしてみました。

リアはやっぱりありえないし。
フロントは地上高もあるのであと10mmくらい下げたいな。
車高調ならもっと下げられるんでしょうけど。

でも、フロントのバンプがボロボロになってました(汗