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今日、修理に行ったところ、サービスが結構混んでいたので、すかさず試乗車を見て廻った。
営業が着いて来ないので、じっくり見させて貰った。

最大のお目当ては、NC3のRHTのRS！
（NC2でなくNC3と書いたのは車体番号の先頭が3だったから。新型ではありません。NC2と思って下さい）
NCなんて置かない小さなお店（っていうか大きくても置いてないか！）なのに、偶然にも置いてあったのだ！
何でも、試乗したい人がいて、それ様に借りたとのこと。
これは乗るしかないでしょ！

先ずは、軽く「見ていいですか？」と軽くジャブから。。。
そしてRHTの開閉。。。
そして、店長に「試乗できないっすかねぇ」。。。
そしたら、「今、忙しいから後でね！」との返事。
期待せず、現実路線であるビアンテのシートアレンジを試して遊んでいた。
そしたら「手が空いたので、行きましょう」との返事！
おお！期待していなかったのに、めちゃめちゃ嬉しいではないか！
（店長始め、私が買わないのは十分わかっているのに。忙しいのに、ごめんさい。）

で、近場を軽く走ってみたのだが、普段、NBとSE3P(RX-8)を乗りまわしている私の感想。
ロールセンターが、NA,NBと比べ後ろ寄りの様な印象。
SE3Pと比べ、ロールは少ない(車軸が低いからか）し、リニアな反応で、かなりの安心感。
（当然、NCの方が私には好み）
恐らく、NC2になってフロントのジオメトリを変更したせいもあるのかもしれない。
インダクションサウンドエンハンサーは、アリ！
むしろ、標準搭載にして欲しい。
確かにNC1から、進化している様に思いました。
簡単に言うと１クラス上の走りになったという感じ？

結論！やっぱ軽トラに近い私のNBの方が、私は好き。
RCOJ水落さんが、NCにいちゃもん付けている従来オーナーに向かって、
「お前ら、自分の車が一番イイと思っている癖に！それを取り除いた上で、ちゃんと評価しろよ～！」
と諭していたのを思い出し、ニタニタしてしまいました。

因みに、私はシロートなので、あくまでもご参考まで。