ﾀﾁｺﾏ@EK4_PP1のブログ一覧

気合を入れて書いたblogを消してしまいました。＿|￣|○
シンプルバージョンです　

詳細とおまけは整備手帳
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写真はますの寿司　の竹容器スピーカーです。（笑）

スピーカーケーブル交換しました。
心配だった蛇腹通しも、K氏のおかげでものの30分くらいで終わりました。
一服してるとMさん、Sさん到着。
新潟と、ツインリンクもてぎのおみやげを持ってきてくれました。

昼食は新そば～～～
量もさることながら、味も香りもつゆも言う事なし！
山盛りの天ぷら盛り合わせと、そば湯もグー! (^O^)g
しあわせです！！！


で油断してしまい、午後のMDFバッフル自作チャレンジでは採寸に失敗。
内側の穴を小さめすぎに切ってしまい、大幅タイムロス、、。


結局時間切れ。
でもリアのスピーカーも鳴るようになって、満足です。

おやつ?に食べたますの寿司
チョコ柿の種　　これ、違和感あって、楽しすぎ！特にいちごチョコ柿の種が（笑）


寒い中での作業で冷えた体に
夕飯のラーメンがうまかったこと！


いやあよく食べた一日でした

作業予定
フロント4ch　ミッド＋TW
を
クロスオーバー付き2ch　＋リア2chへ（SPは最悪純正のまま）へ。
時間があったら、、、(^_^;)
リア　バッフル作ってカロへ交換

具体的作業
Fスピーカーライン交換　（長さが足りなかっったため）
クロスオーバー配線

Rスピーカーライン交換
純正→オーディオテクニカAT7422　16ゲージ

以上の配線隠し

バッフル作成　カロ　TS-E9871へ交換
　

蛇腹が鬼門

早く終わったら　温泉！

写真意味なし、。

見にくいですが、アンプのイルミの写真です。

アンプが繋がって、ミッドがよく鳴るようになりました！
動いてなかったコーンがちゃんと動いてる感じです。

音量も上がって、今までのボリュームより小さなボリュームで大きめの音が出る感じです。＼(^^)／

フロント4chをRCAでつないでいる今の仕様が多分一番音的にはいい状態です。
が、ファミリーカーとして、リアも鳴らさなければなりません。(^_^;)
少し残念ですが、、、仕方ないです。（X_X）

今後
スピーカーラインが短かったため長いのに交換
今は配線が隠せてないので、ちゃんと隠す。

リアスピーカー接続（まず純正SPで、いずれFについてたカロのコアキシャルに交換）
フロント、クロスオーバーつないで2ch化

家族のクレームもあるので、ここまでは早めにやらないと、、（X_X）

バタバタしてたアンプ装着作業ですが、昨夜なんとか終わりました。
今回作業は一人でやりましたが、うまくいったのは、みなさんのアドバイスのおかげです。
本当にありがとうございます。

まだバルクヘッドの防水や配線整理など残っていますが、一応鳴りました。
フロント4ch仕様は一時的なもので、家族のクレームのためにさらに

フロントクロスオーバー使用で2ch＋リア2ch
にしないといけません。

がんばるど、、。

昨日の作業の詳細はまたupします。

ちょっとだけ試乗しましたが、、小音量の時も音がハッキリした感じです。
ミッドスピーカーがよくなってるようです＼(^^)／

ありがとうございました。
今後も色々おしえてくださいませ。

皆様お疲れさまです。
教えてください。
バッ直のケーブルをどうやって室内に引いてますか？

今はヘッドユニットのため、8Gを使ってます。
フェンダー横のリアへのウォッシャー液用の穴に通しています。
が、アンプ増設のため、もう一本、4Gを通そうと思っています。
どうやって通すのが良いでしょうか？
ウォッシャー液横はもうイッパイなので、4G使うなら8Gを抜いて、4Gに交換。
室内で8G2本に分岐するかな～～と思ってます。

皆さんどうやってるか、おしえてくださいませ。
意外と整備手帳にこのこと、見つかりません、。.（X_X）