タツ＠S15のブログ一覧

昨日は雨のTC1000へ行ってきました！
雨なんでテンションがた落ち･･･。



そして･･･やってしまった俺･･･ 。



【1本目】
ウェットなので走行見送り。

【2本目】
ウェットなので走行見送り。

【3本目】
せっかく来たので走ることに･･･
でも、踏めないっす。
44秒1くらい･･･ウケるｗｗｗ

【4本目】
あれ？
レコードラインは乾き気味？
走り始めると･･･

2周目：41.107

あれ？そこそこグリップするな？

3週目：40.292

あれ？ベスト更新？完全ドライ？（レコードライン）

4周目：39.847

あれ？出ちゃったね？ｗｗｗ

軽量化なんて全く無い重量増なS15。
タイヤは去年のディレチャレで買ったZ1☆。
思いっきり快適仕様なシルビアで39秒台って･･･



俺、感動っす！



しかし、残念なことも･･･。
全く期待してなかったから車載もロガーも積まず･･･orz

【5本目】
180君のひっぱり役としていちお走行。
まぁ～タイムは40秒001。

そんな訳で39秒入りを果たしてすげぇ～満足っす♪

では、セカンドベストとなる車載をどうぞ。

TC1000の予定だけど…



雨だな…orz



現場に行っても雨なら見学の可能性大（笑）



別の走行会探すかな？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ようやく週末に落ち着いて車載の編集とロガーデータの解析ができました。

真面目に？ロガーデータを解析したつもりなので長文になります。

【タイム】
LapTime：1'03.274
Sec1：26.223
Sec2：25.677
Sec3：11.374
km/h：186.047

各セクターで考えるとまとめられていません。
Sec2は良かったですが他のセクターに関してはベストではありません。

【ロガーデータ】
まずはロガーデータによる解析です。

青いライン：クラブマン選手権時の1'04秒台
赤いライン：今回のベスト時の1'03秒台

■1コーナー
進入はさほど変わりはありませんが、若干今回の方がブレーキを遅らせています。
また、青いラインではクリップ付近でダラダラとブレーキを踏んでいますが、
今回はVラインに改善されています。
若干ではありますがボトムスピードも今回の方が落としています。

ちょっと気になるのは立ち上がりです。
赤と青のラインが重なってきています。
明らかに今回の方が早く立ち上がりでアクセルを踏んでいるのですが伸びてない？

■1ヘア
ここでは今回の赤いラインの方がボトムスピードを上げています。
また、立ち上がりも早くなっています。
クラブマンの時よりも乗れてきてる証拠でしょうか（笑）
ただ、1へアの走行ラインが若干突っ込みすぎ？で膨らんでしまいました。
これは課題です。

■ダンロップ
ここはやっぱり苦手です･･･。
個人的にはパーシャル区間が長いような？
とは言え、クラブマンの時と比べれば立ち上がりが早くなってはいるので、
いい方向に向かってるのかなと。

■2ヘア
今回1番良かった箇所ではないでしょうか。
セクターで見てもSec2は考えていたよりも速かったです。
ロガーを見てもブレーキング～立ち上がりがVラインになっています。
ボトムスピードは少し落ちますがこのくらいなら影響ないと判断。
裏ストレートでの伸びもロガーを見れば違いがハッキリしてますね。
ここに関しては今回は合格点をあげたいと思います（笑）

■最終コーナー
ここはどう判断すればいいかよく分かってません･･･。
パーシャル区間が長いんでしょうか？

【車載】
ちょっとブレが以前よりひどくなってる？
デジカメの限界？

どうぞ、ご指導お願いいたしますm(__)m


いかがだったでしょうか？
あくまでも素人考えなのでロガーの解析等は間違ってるかも？
みなさまからのアドバイスお待ちしてます。

今後もまだまだ頑張ります！（｀・ω・´）ｼｬｷｰﾝ

【写真】
みんカラお友達の「はじ＠ロドスタ」さんに写真を撮っていただきました！
カッコイイ写真をありがとうございましたm(__)m

ちょっとだけどベスト更新ヽ(*´∀｀)ノ!!

3秒2♪

でも、ここから先は難しそう…。

とりあえず、ロガーと車載が準備出来たらアップします。

以上！

おそらくアタックシーズン最後になるかと思う明日のTC2000。

なんとか天気がもってドライで走れるといいんですが…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

とりあえず無事に完走して帰ってきます（笑）