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日産
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マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
ヴィヴィオが15万キロを超え、登録から19年が経ちました。 フルアクセルでクラッチが滑る以外はこれといった不調はなくまだ走れるのですが、仕事で長距離走るようになったのでトラブルが起きたときが心配…。 次に乗る車を眺めていました。 デミオのディーゼルが燃費も良くてトルクもあるし、格好いいなぁと思って ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年09月17日

ホンダ ストリーム  

イイね!
ホンダ ストリーム
家族で旅行へ行く際の足として購入しました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2016年09月18日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
免許を取って初めて購入した車。 タイプRじゃなかったけど車体が軽いこともあってよく走ってくれた。 スタビライザーの恩恵を教えてくれたのはタイプRじゃなかったからだと思う。リアはノーマルでφ15が付いていたが、タイプR用のφ23を付ける為にブラケットを特注してる間はリアスタビなしでも乗った。前後のバ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月04日

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)  

イイね!
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
独身時代に初めて新車購入した車です。 特殊な構造が多くて弄る為には時間かお金が必要でした・・・。 そのデザインに惚れて購入したのですが、意外と足回りは良くできてました。しかし峠やサーキットは苦手です。高速道路が得意だったのですが、そうなると1500ccであるメリットがなく、やはりこの車格なら200 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月25日

日産 プリメーラ  

イイね!
日産 プリメーラ
妻のマニュアル練習用に購入した車。 社外アルミホイール以外はまったくのノーマル。 120km/h近く出すとハンドルがブルブル言うのでホイールバランスの調整がされてないのだろうか? タイヤの交換時期になったらホイールごと買ってあげようっと。 冬山に行くのでスタッドレスを純正ホイールとともに購入しま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月25日

スバル ヴィヴィオ  

イイね!
スバル ヴィヴィオ
軽自動車は衝突事故の悲惨さと、ほとんどがワゴン化してしまって乗りたい車がないことから避けてきましたが、昔は良いデザインの軽自動車がいっぱいあった事に気付き、その中でも特に目を引いたのがこのヴィヴィオビストロでした。 さらにSC付きマニュアルのビストロもあることを知って、求めていたのはこの車だ!と、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年10月25日

プロフィール

「[整備] #デミオ ブレーキペダル位置調整 http://minkara.carview.co.jp/userid/410712/car/2265755/3979808/note.aspx
何シテル?   11/08 23:56
ヴィヴィオからデミオに乗り換えました。 クリーンディーゼルターボを初めて体験しましたが、ガソリンとも違う昔のディーゼルとも全く異なる新次元のエンジンですね。 ...
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mazdaspeedリアルーフスポイラー  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/08 16:13:38
MAZDA SPEED リアルーフスポイラー 取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/12/08 16:11:43
DJデミオ リアワイパー倒立化 
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2016/11/26 22:07:46

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ヴィヴィオが15万キロを超え、登録から19年が経ちました。 フルアクセルでクラッチが滑る ...
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免許を取って初めて購入した車。 タイプRじゃなかったけど車体が軽いこともあってよく走って ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
独身時代に初めて新車購入した車です。 特殊な構造が多くて弄る為には時間かお金が必要でした ...
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