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パーツレビュー

2010年6月8日

BLITZ NUR-SPEC C-Ti Quad

Item: NUR-SPEC C-Ti Quad
Rating: 4
Author: ☆ザッキー★

評価：: 4

柿本Regu06＆Rからの変更になります。
一目惚れで購入してしまいました（＾＾；）

ディフューザー部はFRP製。
FRPの初期状態は白でした。（黒で自家塗装）
付属のダクトネットは黒（シルバーで自家塗装）
ディフーザーを取り付けるにあたってですがそのままですとナンバーの封印を取らないと取り付けできません（自分は一部加工しました）
また、純正エアロのリアコーナーエクステンションを取り付けている方は取り付けることが出来ません（自分は外しました）
自分で取り付けましたが純正ディフューザーと違い、固定に純正のクリップなどは使いませんので固定が少し心配になります。

抜けの良さ、音質、φ114.3×4の迫力は文句なしです。
テール部のパイプの絞りはほとんどありません。絞り＝パイプの径みたいな作りになってます。
アイドリングはRegu06＆Rの方がうるさかったですが、ひとたびアクセルを踏めばかなりの音量になります。（住宅街（市街地）や近所を気にする方にはオススメしません）
重量もそこそこ控えめに作られてると思いますがサーキットでタイムを求める方にはかなり重過ぎると思います。

関連情報URL：www.blitz.co.jp/products/exsystem/nur_quad.htm

定価	312,900 円

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羽無 2010年6月8日 8:47 生でその威圧感を感じたいです。修理前だったら1本か2本わけて欲しかったかもｗ純正エアロは残念でしたね…	コメントへの返答 2010年6月8日 23:05 感じちゃいますか（笑）でも今はオイルパン修理と触媒の修理をしないといけないので回せないんですｗｗ純正エアロは何とか着けようと頑張ったのですが無理でした…Ｏｒｚ
i-like 2010年6月12日 1:13 初めまして。うちも先日、装着しました。見た目の迫力は、申し分ないですね☆ 個人的には、音は少し静かな感じがします。求めてる音量が違うのでしょうかww ともあれ、素敵サウンドに酔いしれましょう！	コメントへの返答 2010年6月12日 23:13 コメントありがとうございます。見た目の迫力のおかげで最近よく追いかけられるようになりました（笑）あくまでも車検対応という範囲ではこれが限界だと思われます。自分はもうちょっと野太い音の方が好みなのですが…。4気筒では難しいですね（汗今では大好きなオーディオの音もこの素敵サウンドにかき消されてます♪
shogair 2010年6月17日 1:04 ザッキーさん初めまして。自分も来月辺り購入予定なのですがやっぱり威圧感があっていいですね～。音がどんななのか気になります。踏めば結構な音とのことで楽しみです。ディフーザー自家塗装とは凄いでですね。	コメントへの返答 2010年6月17日 7:54 初めましてｍ（＿＿）ｍコメントありがとうございます。威圧感はあたまりませよ♪ いつも自分でニヤニヤしてます（笑）音には個人差がありますので（＾＾；）自分的には大きい方ですが、１本出しの音量まではないと思ってます。塗装はスプレーで適当に塗っただけですので簡単です♪すぐに剥がれるのが難点ですが…。
たのり 2011年8月12日 22:17 はじめまして。先日、僕もこのマフラー買ったんですがまだ未装着です。FRPディフューザーですが右側(運転席側)のダクトの上側は少し外側に出っぱっていました？不良品にしてはおかしいし、何かの逃がしだと思ってるんですが、他の方のディフューザーもなっているのかちょっと気になったんでお尋ねしました。	コメントへの返答 2011年8月14日 18:35 コメントありがとうございます。返信遅くなりまして申し訳ありません。右側のダクトですが、自分のも同じように変形しています。これは車体右側にある牽引用の金具の逃がしだと思います。この専用ディフューザーですと純正の牽引フックが使えなくなりますのでそのためだと思います。

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羽無 2010年6月8日 8:47 生でその威圧感を感じたいです。修理前だったら1本か2本わけて欲しかったかもｗ純正エアロは残念でしたね…	コメントへの返答 2010年6月8日 23:05 感じちゃいますか（笑）でも今はオイルパン修理と触媒の修理をしないといけないので回せないんですｗｗ純正エアロは何とか着けようと頑張ったのですが無理でした…Ｏｒｚ
i-like 2010年6月12日 1:13 初めまして。うちも先日、装着しました。見た目の迫力は、申し分ないですね☆ 個人的には、音は少し静かな感じがします。求めてる音量が違うのでしょうかww ともあれ、素敵サウンドに酔いしれましょう！	コメントへの返答 2010年6月12日 23:13 コメントありがとうございます。見た目の迫力のおかげで最近よく追いかけられるようになりました（笑）あくまでも車検対応という範囲ではこれが限界だと思われます。自分はもうちょっと野太い音の方が好みなのですが…。4気筒では難しいですね（汗今では大好きなオーディオの音もこの素敵サウンドにかき消されてます♪
shogair 2010年6月17日 1:04 ザッキーさん初めまして。自分も来月辺り購入予定なのですがやっぱり威圧感があっていいですね～。音がどんななのか気になります。踏めば結構な音とのことで楽しみです。ディフーザー自家塗装とは凄いでですね。	コメントへの返答 2010年6月17日 7:54 初めましてｍ（＿＿）ｍコメントありがとうございます。威圧感はあたまりませよ♪ いつも自分でニヤニヤしてます（笑）音には個人差がありますので（＾＾；）自分的には大きい方ですが、１本出しの音量まではないと思ってます。塗装はスプレーで適当に塗っただけですので簡単です♪すぐに剥がれるのが難点ですが…。
たのり 2011年8月12日 22:17 はじめまして。先日、僕もこのマフラー買ったんですがまだ未装着です。FRPディフューザーですが右側(運転席側)のダクトの上側は少し外側に出っぱっていました？不良品にしてはおかしいし、何かの逃がしだと思ってるんですが、他の方のディフューザーもなっているのかちょっと気になったんでお尋ねしました。	コメントへの返答 2011年8月14日 18:35 コメントありがとうございます。返信遅くなりまして申し訳ありません。右側のダクトですが、自分のも同じように変形しています。これは車体右側にある牽引用の金具の逃がしだと思います。この専用ディフューザーですと純正の牽引フックが使えなくなりますのでそのためだと思います。

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