photo-evoのブログ一覧

最近の単身生活ですが、もっぱら写真やカメラにハマってます。
ラーメンにもハマってたりします ^^;

会社の同僚３人が写真を趣味として始めたので、
休みの度にカメラを持ってブラブラしてます。

二週間前の土曜日は、潮来市の前川あやめ園と、お隣の佐原市の水生植物園へ４人で写真撮影に行って来ました。



べっぴんさんを撮ったりw (笑)



夕方は、田んぼの波模様に萌えたりw



夜のあやめ園を撮ったりして来ました。


明日もまた同じ場所に撮影に出掛ける予定です。
先週は、あやめもまだ３分咲き位だったけど、明日は見頃のはず・・・。



これは去年の写真ですがw
『夜の嫁入り船』 の納得のいく写真が撮りたいので
真剣モードで頑張って来ます！！

この前、エンジンルームに取り付けてあるグランドブースターのアース線(銀線)が取れてたんで、オイル交換に行く前に大垣のＬａｂｏに立ち寄り、ちょちょいっとやり直してもらいました。
結果、やっぱりアースの効果は体感できましたよ！
トルク感がほんの少しですがＵＰします。

それと、燃費も改善されるはず・・・。
いつも決まった区間 (国道２１号線・米原-大垣間) で計測すると、11～12ｋほど走ります。

久し振りにLaboまでの道程で燃費チャレンジしましたが、
この日は御覧の通りで、13.0Kでした！！

この燃費チャレンジですが、普段、いかにアクセルを無駄に踏んでいるのか理解できます。
アクセルをどの程度 『踏む』 と言うより
『触れる』 と、ブーストがどの程度変化するのかが、凄く解ります。
アクセルは 『触れる』 レベルで、ブースト計の針は振れます。
ちなみに、自分のブースト計は、機械式です。
まあ、これで、自分はアクセルの微妙な踏み方を学んでる訳ですが・・・。

話は脱線しましたが、今回つなぎ直した 『グランドブースター(プラグアース)』
『銀線』 の効果もあり、イイ感じです！！ ^^V

また次回、帰省した時にでも燃費チャレンジして、記録更新したいと思います。