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ハイブリッド車って低燃費運転が難しいですね＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

信号から発信するときに物凄いパワーを使うようで、電池を消耗して、定速で流してると充電したり、モーター走行したり…。

エネルギーモニターを見てるとエンジンが掛かったり、モーターだけで走ってて気分がよかったり、グーワーって加速するとエンジンとモーターの両方からパワーが出たり。

中々面白くて、見てて飽きないです＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

運転中に左足がつってしまい、うおーーーーー！ってなりました。

車を路肩に止めて、何とかサイドブレーキを踏みこんで一休み。

こんな怖い経験したの久しぶりです。

最近膝の調子も悪いし、あんまり運転したくないな。。。

ホイールのキャップを塗りました。

チェリーピンクパールクリスタルシャイン的な色を作りまして 筆でヌリヌリ。

私の車のちょっとしたアクセントに。

あ、クリア塗るの忘れました(T＿T)


色 TOYOTA vitz 3S7

最近の私の車の症状。


■マフラーからカタカタ音が…

もしかして外れる？((+_+))

■ＣＤデッキ不調…

ＣＤが何ていうんでしょう？音飛びとは違った症状で、何というかちゃんと再生されないんです。日本語の歌を聴いてもカタコトみたいな感じで(-_-)

普段はＵＳＢで音楽を聴いているので気付かなかったんですけどね。。。


あ、そうそう。

この間不思議な光景を見まして。

どう考えてもＡＴしかラインナップされていない車なんですけど、加速音がＭＴみたいな音だったんです。


　　ブーンブーンブーーーンブーーーーーーーン…

これがＡＴだとして


　ブーン(息継ぎ)　ブーーーーーン　(息継ぎ)　ブーーーーン…


っていう感じでして。

あれってアクセルとＡＴレバーのＤとかＳとかのレンジの操作でできるんでしょうか？


私は自分でＣＶＴで実験しましたが、満足のいく「偽ＭＴ車両加速音」はできませんでした。。。

特売品ゲットしました。

明日は洗うぞ～♪ヽ(´▽｀)/