しゃおりんのブログ一覧

毎月の恒例行事となりつつある富士本コースのライセンス走行へ行って来ました。
今回は、留美さん御夫妻とKMaeさんとご一緒です。
朝一の8時枠狙いで、走行準備をしている段階では、まだ涼しかったので、
これなら軽く14秒台入っちゃうっしょ！
と高を括っていたのですが、走行中は超暑くて汗だく・・
良くても15秒台が2回出たぐらい。



追っかけ映像（留美さんの旦那様に撮って頂きました。ありがとうございます!!）


本日のベストラップ


前回（青）の2分15秒097との比較


今回は100Rと後半セクションがイイ感じで走れてるなぁって感じがしていたのですが、
ラプラスで見る限りでは前回とほとんど変わりなく気のせいだった。
暑くて朦朧としていただけかな・・
そろそろ波形とタイムが悪い意味で安定してきてしまったので、更なるステップアップのために
改善策を講じてみました。

まずは、1コーナーの進入。
5→4→3→2速とシフトダウンすると、シフト操作が忙しすぎて雑になっているので、
オーバーレブに気をつけながら、5→3→2速を何回かトライしてみた。
もっと速くシフトダウン出来るように練習しろよっていうアレもありますが・・
結果的には、まだぎこちなさは残ったままですが、100m看板からブレーキかけても余りまくり。
よりブレーキに意識をおけるようになったのがイイのかも。
もっとブレーキ詰められそうなので、シフトダウンと併せて練習しよう。

次に、コカ・コーラとヘアピンコーナー。
薄いブレーキで最低速度を落とさないように心掛けてしていたけど、もうちょい強めのブレーキで
メリハリ付けて今までよりも早めにアクセル全開に出来るようにしてみよう。

あと今までは100Rでメーター見る余裕なかったけど、今回チラ見してみたら100Rの前半で
3速、7000回転までいってた。
レブらないようにアクセル緩めて曲げる動作に入るようにしたけど、前からこんなだったのかな？
けどあそこから4速に上げるよりは、100R後半は上りだし車速が落ちることを考えたら
3速のままの方がイイような気がする。
てゆうかそもそも100R後半で速度が落ちていく事自体、走り方が悪いのかな？？
まあ理想の走り方はよく分からんので、取り敢えずアクセル操作をより繊細に最小限で緩めるようにして
100Rのボトムスピードは130キロまで引き上げる走りを目指そう。

そんなこんなで真夏も走るゼ！