ハイゼットと入れ替えでやって来たお仕事車。 久々にMT回帰！ グレードはPAリミテッドの新色アイビーグリーンメタリック。 廃盤になってしまった濃い緑もいい色でしたが人気すぎて巷に溢れかえっていたのでまだほとんど見かけないこの色で良かったかも。 今後いつまでMT車が販売されるかわからないご時世にな ...

8月11日契約… 9月8日納車！ とうとう買ってしまった… 子供もそれなりに大きくなってきたので多分これが人生最後のミニバンとなりそうです。（基本背の低い車が好き） カングーかベルランゴかで迷ったけど、ベルランゴ現行型がもう在庫限りで終了という情報を得て、買うなら今しかないと思いディーラーで試 ...

車に乗れなくなった父上に代わり乗り回してます。 個人的にはこの80系後期モデルが一番好みのデザイン。 子供の送迎や旅行、レジャーなど、主に休日に大活躍。ただ、やはりCVTは私には合わない。 変速ショックのない加速なんて乗ってると快適すぎて眠くなります。こんな事に文句言うのは少数派でしょうけど、やは ...

お仕事兼痛勤車🚗 前のお仕事車も中期モデルのハイゼットでした。 このモデルからキリッとした顔になり、ボディのフニャフニャ感がかなり改善されて急カーブでも転倒しそうな感覚が無くなりました。 安全装備やオートハイビームなどが付いていて一気に今車って感じになりましたねぇ。 だがパワーが足りない…。 ...

6代目マイカー 初めてのスライドドア、初めてのファミリーカー。 AGS搭載モデルを選んだのはもちろん燃費の良さもありますが、これはCVTやATではなく、クラッチとシフト操作が自動になったMTだ！と言い張る元MT乗りの無駄な抵抗です。 AGS搭載グレードの問題で価格コムでは提訴問題にまで発展しそうな ...

5代目マイカー デミオ廃車により急きょ購入。 新型は予算の都合で購入できなかったので、前モデルです。 だが黄色いｗ 中古とはいえ走行距離少なく、先代２型以降のモデルは根強い人気があるようで、結局予算オーバーですｗ 2013年3月26日、無事に納車されました。 2017年6月14日、下取りも ...

4台目マイカー ワイフが乗ってたデミオのおさがり。 デカゴリラやレーダーなど、アテンザに装着されていたパーツがついています。 2012年12月現在走行距離129000ｋｍ、MDデッキ以外特に不具合なし…丈夫いw 2013年2月18日、事故により廃車となりました… マイカーになってから僅か３ヶ月、 ...

3台目マイカー 2008年9月27日納車 走行約3000㎞の中古車です。 愛称は、玉子っぽいので玉子郎（たまごろう） 結婚したのであまりカスタムにお金かけられないからと、最初からある程度弄られているやつを探していたら隣県で見つけて即契約！ 後で覗いてみたら、ＥＣＵやらマフラーやら補強パーツやら素 ...

ランサーを乗り回して3〜4年経ってくると、徐々にパワー不足やコーナリングのグニャグニャ感が気になってきました。 そんな頃発売されたのがこのアテンザ。 デザインがどストライクでした。 それでも安月給のしがない工場勤めにはすぐに手なんて出せません。 1年ほど頑張って頭金くらいのお金を貯め、残りは家族ロ ...

就職祝いで父に買って頂いた初めてのマイカー。 いわゆるおっさんランサー。 2年落ち中古です。 その時なぜか手頃なＭＴスポーツカーがなく、状態の良いこの車を購入しました。 エンジンはＭＩＶＥＣではない１５００ＣＣのＤＯＨＣでした。実用には全く問題ないが面白みも無い…。 でも初めてのマイカーに浮 ...