<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>うめたん / 駆け抜ける歓び第二章　～電光石化の旋律～　Since　2010/11</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/</link><description>第二章への準備中</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 18:02:30 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>うめたん / 駆け抜ける歓び第二章　～電光石化の旋律～　Since　2010/11</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/</link></image><item><title>練習用バイク入れ替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/37840667/</link><description><![CDATA[練習用のバイクを入れ替えました。
人生はじめてのアルミバイクです。
やはり、硬いですが、出来はかなり上々です。
これでスズカを走ります。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 17:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>今回も長かった！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/37471965/</link><description><![CDATA[やっと、ニューマシンが納車されました。
本来であれば、１２月の予定でしたが、やはり、今回も遅れました。
仕様については、ちょっと拘りました。

コンポーネント　：　DURA-ACE Di2 9070
クランク　　　　　：　キャノンデール　SISL2クランク
ＢＢ　　　　　　　：　セラミッ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2016 23:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>スズカ８時間エンデューロ秋SPに出場してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/36799568/</link><description><![CDATA[昨日は、鈴鹿サーキットにてロードバイク秋のイベント『スズカ８時間エンデューロ秋SP』に参加してきました。
週間的予報で覚悟はしておりましたが、やはり、生憎の雨です。
ソロで出場してたら、朝、起きた時点で欠場の気分です。
しかし、今回のイベントは4人グループで４時間耐久のクラスにエントリーしたの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 10:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>フレーム交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/36392414/</link><description><![CDATA[昨年購入しました、キャノンデール　SuperSixEVO　Hi-MODをショップにオーバーホールにだしました。
その時の経緯で、詳しくはいえませんが、メーカーの行為でフレームを新品交換してくれることになりました。
それで、メーカー在庫の同モデルにて交換する、在庫のモデルカラーは何があるか確認する ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2015 22:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>シマノ鈴鹿ロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/36304447/</link><description><![CDATA[昨年は無念の雨の中止となり、それから１年後のリベンジです。
今年は行いがよっかたのか？豪雨を回避でき、出場を果たしました。
スズカサーキットを１週５.8kmを３人チームで２時間耐久レースです。
３人といっても、サイクルショップのランダムな組み合わせの３人です。
１人は初対面でした。
そんな ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 17:10:30 +0900</pubDate></item><item><title>ニューマシン　納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/36208426/</link><description><![CDATA[予定では、もっと早く納車の予定でしたが、パーツが中々入荷せず、８月７日やっと納車になりました。
それで、早速、昨日、本日と合わせて　１６０ｋｍぐらい走ってきました。
まだ、グリスが硬く、本来の性能は出ておりませんが、中々のレーシングマシンです。
伊達に３桁の金額ではありません。
８月２２日に ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 18:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>更に値下げ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35862333/</link><description><![CDATA[
柿本　einsatz EXHAUST SYSTEM S-622 中古マフラー

　　　　　　走行距離は約2万キロ、定価は、１８３，６００円もします。
 　　　　　　勿論、車検対応品です。
 　　　　　　販売希望価格　　４５，０００円



...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 18:32:10 +0900</pubDate></item><item><title>値下げします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35817442/</link><description><![CDATA[
①柿本　einsatz EXHAUST SYSTEM S-622 中古マフラー

　　　　　　走行距離は約2万キロ、定価は、１８３，６００円もします。
 　　　　　　勿論、車検対応品です。
　　　　　　販売希望価格　　５０，０００円





②　レカロ　SR-11+レカロレ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2015 15:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>new マシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35803851/</link><description><![CDATA[来月に組み上がる予定のnew マシンです。
スペシャライズド　S-WORKS　Tarmac 2015フレームセットです。
コンポーネントはDURA-ACE、サドル、ステム、ハンドルはS-WORKSで組みます。
ホイールは、年始の購入したRoval　CLX40を装着予定です。
これで総額３桁に ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2015 22:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフGTIパーツまだ残ってます！！　ボーナスでどうですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35783073/</link><description><![CDATA[まだ、下記のパーツが売れ残っております。
もうすぐボーナスの時期です。
いかがでしょうか？

①柿本　einsatz EXHAUST SYSTEM S-622 中古マフラー

　　　　　　走行距離は約2万キロ、定価は、１８３，６００円もします。
　　　　　　勿論、車検対応品です。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 19:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>柿本　einsatz EXHAUST SYSTEM S-622 まだあります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35085299/</link><description><![CDATA[柿本　einsatz EXHAUST SYSTEM S-622 中古マフラーです。
走行距離は約2万キロ
定価は、１８３，６００円もします。
取り外して見て流石、ステンレスマフラーです。
腐食、穴等ありません、中古なので、多少のすりキズ、錆はありますが、美品のレベルです。
車検対応マフラー ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 15:28:27 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ売却まだ残っております（値下げ！！！）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35043258/</link><description><![CDATA[先日、ブログで公開しましたパーツについてお蔭様で、殆ど売れてしまいましたが、まだ、残りがあります。下記のパーツについて値下げします。
この機会にご検討ください。

※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 21:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>ROVAL CLX40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/35039972/</link><description><![CDATA[年始に購入したホイール　ROVAL CLX40をやっと装着して走行しました。
年始より部品がなく、やっと装着できました。
その部品は、スターラチェット３６です。
純正は１８ノッチのラチェットが装着されており、それを３６ノッチに変更しました。
それによって、最大、半分のノッチでペダルがかかるよ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2015 16:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>外してわかるパーツの重要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34906530/</link><description><![CDATA[本日、純正戻し第一弾でインタークーラーとディバーターバルブを取り外しました。
その帰り、駐車場から出るところから全然違う車に変身しておりました。
それは

①低速からのトルクがまったくでない。
②アクセルレスポンスが悪い。

となんかだるい車に変身ですっていうか、本来の性能に戻りつつあ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 15:47:46 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールを交換してくれる方いませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34898357/</link><description><![CDATA[現在、ホイールはBBSのRF　１７インチ　DBKを装着しております。
売却するには、純正ホイールの方が売りやすいそうです。
しかし、純正ホイールは２年前にホイール交換と同時に売却しております。
そこで、現在のBBS　RFとゴルフ６もしくは５GTIの１７インチ純正ホイールを交換していただける方を ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2015 21:54:38 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却　その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34861016/</link><description><![CDATA[売却パーツです。
※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。

⑬柿本　マフラー　einsatz S-622 
　
　　走行距離　約２万Km
　　希望販売価格　７０，０００円

　　

⑭レカロ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 12:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却　その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34860926/</link><description><![CDATA[売却パーツです。
※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。

⑩APECTRUM　フロントアルミブレース ＋APECTRUM　リアアルミブレース 　 売約済

  こちらを装着すると、

　　・フロ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 12:03:49 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却　その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34860878/</link><description><![CDATA[売却パーツです。
※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。

⑦T-DEMAND　リアトーアーム（ピロ）＋T-DEMAND　リアキャンバーアーム（ピロ）

　　探しに探し、やっと見つけたスペシャルパーツ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 11:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34860828/</link><description><![CDATA[売却パーツです。
※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。

④ブレンボ４ポットキャリパー　売約済

　　ゴルフのブレーキアップグレードの定番アイテムです。

　　走行距離　約2万Km　未使用ブレン ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 11:39:38 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34859436/</link><description><![CDATA[売却パーツです。
※　この画像はイメージです。実際のものは、中古品となります。

こちらを必ずお読みいただき、承諾される方のみ販売いたします。


①NEUSPEED P-Flo Air Intake Kit 　売約済
　　走行距離　約2万Km

　　　希望販売価格　１９，０００円 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 00:55:43 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTI装着パーツ売却について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34859369/</link><description><![CDATA[現在、ゴルフ６GTIに装着してあるパーツを売却します。
そのスケジュールと取引方法についての説明となります。
パーツの取り外しは、１月１９日～２３日の間に愛知県の西部にある某ショップにて取り外しを行います。
それでパーツの引き渡しは最短で24日となります。

①受け渡し方法

第一希望 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2015 00:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ売却と装着パーツ放出について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34849601/</link><description><![CDATA[今年2月に、ゴルフ６GTIも購入後３年を経過しようとしております。
すると車検です。
色々考えましたが車検を通さず売却することに決めました。
そこで装着しているパーツを放出します。
目安は定価の半額程度を基準に世の中の動向と合わせて設定します。
放出するパーツは、週末に発表します。
私が ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 01:42:08 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ６GTIに装着したパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34842492/</link><description><![CDATA[備忘録です。

①ブレンボ４ポットキャリパー

②Forge Motorsport Diverter Valve 

③Forge Motorsport インタークーラーキット

④NEUSPEED P-Flo Air Intake Kit 

⑤柿本　マフラー　einsatz  ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2015 21:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々の衝動買い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34825245/</link><description><![CDATA[２０１５年に突入して間もないというのにいつも行く自転車ショップの正月セールに顔を出すと予想以上に安いものがあり衝動買いしてしまいました。

①ROVAL RAPIDE CLX 40　

　こちら１１月にスペシャライズドの試乗会に行った時にS-WORKS　TARMAC 2015に装着されていた ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2015 12:46:09 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフ５，６用　ＡＲＰ　ダウンパイプ　お譲りします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34386384/</link><description><![CDATA[使用走行距離　２万キロの中古になります。
パワーアップには欠かせないアイテムです。
ＡＰＲ以外のマフラーの装着を行う場合は、異径ジョイントが別途必要となります。
定価　１９４，４００円の製品ですが、格安にてお譲りします。
興味がありましたら、メッセージにてお送りください。
よろしくお願いし ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2014 21:17:44 +0900</pubDate></item><item><title>ビワイチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/34243375/</link><description><![CDATA[今年も行ってきました。
琵琶湖一周ロードサイクリングです。
台風が接近中に雨が降らない内に急ピッチで一周しました。
もう少し天気が良ければ気持ちいいのですが、生憎の曇りで残念です。
しかし、雨にやられずよっかたです。
本日は、一日動けません。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 09:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>最終価格　49,000円です、誰かいりませんか?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33939263/</link><description><![CDATA[ゴルフ　５，６GTI用リアビックロータセットです。




①横浜アブソリュートの２ピース３２４ｍｍローター（使用２０００ｋｍ未満）
②ゴルフ５GTI用リアキャリパー（未使用品）
③リアブレーキパッド（未使用品）
③ブラケット（使用２０００ｋｍ未満）
④アルミブレーキライン（使用２ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2014 20:51:45 +0900</pubDate></item><item><title>mavic キシリウム１２５　インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33927514/</link><description><![CDATA[本日、SuperSixEvo　Hi-modにキシリウム１２５を装着して６０ｋｍぐらい走行しました。
ベアリングのグリスが解けるのに３０ｋｍぐらいかかり、距離が延びる度に回転が書くるなりました。
このホイールには２５ｃのタイヤ、チューブが付属します、その状態でのインプレになります。
まず、タイヤ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 16:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>世界６０００台限定品装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33923497/</link><description><![CDATA[首を長くしてまっていた、ホイールを装着しました。
実は、８月の初旬にはショップに入ってきておりましたが、シマノ鈴鹿ロードでカーボンホイールを使用する予定で、ホイールを交換するのが面倒なので本日の装着となりました。
MAVIC　キシリウム１２５です。
このホイール世界６０００台限定のホイールとな ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2014 00:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>雨でした・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33872351/</link><description><![CDATA[今日はシマノ鈴鹿ロードレースでした。
行く前は、曇りでもしかしたら雨が降るかななんて思ってましたが
鈴鹿市内でゲリラ豪雨並みの大雨がふっているではありませんか。
そこでホームセンターによってカッパを購入して雨に備えましたが鈴鹿サーキットに着くとエントリーしてもらったショップの方より本日のスケジ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Aug 2014 18:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>参加確認証が届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33835398/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットで８月２３日、２４日で行わる　シマノ鈴鹿国際ロードレースの参加確認証が届いたのでショップに取りに行きました。
残念ながら８月に入ってから生憎の天気で１ｋｍも走れておりません。
しかし、３人で交代で２時間走るので何とかなると楽観的に考えております。
取りあえず楽しみたいと思います。 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2014 22:20:18 +0900</pubDate></item><item><title>色々考えるとこれが問題だったのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33808351/</link><description><![CDATA[久々に車ネタです。
ゴルフについてです。
もうすでにあれこれ取り付けてサスペンションは２セット目、フロントの強化ブッシュも２セット目となります。
実は、ある日を境にフロントサスペンションが路面の段差簸かかるようになり、色々、試行錯誤しておりました。
結果として問題はいつの間にか解決してしまっ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Aug 2014 22:11:13 +0900</pubDate></item><item><title>やっとできました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33799969/</link><description><![CDATA[８月頭にやっと、頼んでたシマノ１０５　５８００の換装が完了しました。
当初は６月ぐらいと聞いていたのですが、１６５ｍｍのクランクが中々、入荷せず現在に至ります。
所詮練習用とホイールの使い回しのための換装なのであまり、期待していませんでしたが、５８００は中々いいです。
変速も５７００より早いし ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 21:17:28 +0900</pubDate></item><item><title>また、限定品に手を出してしまった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33405607/</link><description><![CDATA[ロードバイクの話です。
ニューバイクを購入してそのバイクのグレードに合う、クリンチャーホイールを物色しておりました。
そんな中、mavicから限定ホイール　キシリウム１２５が販売されるとのことで５月に行きつけのサイクルショップで予約をしました。
第一便が入荷している店がありますが、私のものは第 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 16:11:31 +0900</pubDate></item><item><title>これもどうですか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33173329/</link><description><![CDATA[K&amp;N　ゴルフ６GTI用　High-Flow　Air　Filter　です。
中古となりますが、走行距離が１０００ｋｍ未満で見ての通り殆ど汚れておりません。
格安でお譲りしますので、気になった方は、メッセージにてお送りください。
...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 23:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>シマノ　１０５　５８００に換装</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/33047406/</link><description><![CDATA[Evoの話ではありません、実は3年ぐらい使用しているバイクがあります。
行きつけの自転車ショップで１０５　５８００の換装＋フルオーバーホールで格安でキャンペーンをやってたんでつい乗ってしまいました。
そろそろ、ガタが出てきたのと、フロントディレーラーとチェーンがそろそろやばそうだったので決意しま ...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2014 22:45:07 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフリアビックローターセットをお譲りします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32884653/</link><description><![CDATA[久々の車ネタです。
そのうち装着しようと考えておりましたゴルフGTI用リアビックローターセットを格安でおゆずりします。
ゴルフのリアブレーキはかなり貧弱でフロントを強化するとほとんどフロントしか効いてない状態になり、ノーズダイブ気味でブレーキがかかります。
その状態を改善するアイテムです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 15:05:48 +0900</pubDate></item><item><title>バイクと一緒に新調したもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32883661/</link><description><![CDATA[今日は天気がよっかたら、１００ｋｍぐらいのライドを予定していたのですが、生憎の雨です。
非常に残念です。
やはり、ロードバイクは天気が悪いとできないのが欠点ですね。
実は、バイクと一緒に新調したものがあります。

①MAVIC ZXELLIUM MAXI



ちょっと派手のシュー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 12:30:54 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、高いバイクはいいです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32878794/</link><description><![CDATA[本日、シェイクダウンで５０ｋｍほど軽くライドしました。
いままで、エントリークラスのバイクに乗っていましたが、
今回は、フレームとパーツを選んで組みました。
そのバイクに乗ってみての感想です。
軽く進みます、そして剛性がかなり違うので、スピード感が全然違います。
あっというまに気付くと３５ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Apr 2014 21:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク納車前にある準備をしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32855690/</link><description><![CDATA[私は車を購入した時は必ず、コーティングを施工します。
今、私が一押しのコーティングがハイモスコートです。
３台ほど施工しましたが、艶、撥水性、耐久性がほかのコーティングと比べて群を抜いております。
もちろん、施工価格も群を抜いております。
ゴルフの施工時は施工価格が約１８万ほどしました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Apr 2014 21:37:23 +0900</pubDate></item><item><title>組み付け完了＆FITそして納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32848092/</link><description><![CDATA[昨年１２月末に計画して４ヶ月でやっと、この時がきました。
キャノンデール　SuperSix　Evo　Hi-Modの組み付げが完了して折角なのでBG　FITを行い、納車となりました。
実は購入したショップのメインがスペシャライズドなので、キャノンデールなのに、S-worksのハンドルバーとスペシャ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Apr 2014 20:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>海越えてやってきたのは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32775739/</link><description><![CDATA[前置が長くなってしまいました。
残念ながら車の話ではありません。
最近、数年やっている自転車の話です。
サイクリングイベントなどで集団についていけないことが度々あり、これは、自転車をもっといいものにすればなんとかなる？
と勝手に妄想して、購入しました。
購入したのは、キャノンデールのSup ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2014 22:35:29 +0900</pubDate></item><item><title>やっと海を越えてやってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32707809/</link><description><![CDATA[それは、２０１３年１２月に密に計画、実行しました。
１２月末にオーダーし、３ケ月ぐらいかかるとのことで
長い間、待ちました。
ギリギリ増税前に間に合いました。
いままでにないレーシーなマシンになりそうです。
詳細は後日です。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 09:33:21 +0900</pubDate></item><item><title>プラズマダイレクト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32127691/</link><description><![CDATA[やはり、点火系では定番のメニューです。
これで、低回転域からトルクアップになり、アクセルワークが楽になりました。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jan 2014 00:14:19 +0900</pubDate></item><item><title>新年早々、怪しい物をゲット！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/32061032/</link><description><![CDATA[新年早々、行きつけのショップに行き、次回取り付けパーツの相談をしていると、怪しい商品を紹介されました。
どうも、付けただけでカーオーディオの音質改善とアクセルのつきがよくなるとの説明で、半信半疑でお試しで取り付けてくれるとのことで、取り付けて１時間ほどドライブしました。
確かに音質の改善とアクセ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 16:21:36 +0900</pubDate></item><item><title>ゴルフのリアサスペンションとキャンバー角について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/31825222/</link><description><![CDATA[リアサスペンションに調整式のキャンバーアームとトーアームを導入してリアの調整範囲が広がり、色々とセッティングができるようになりました。
取りあえず、リアキャンバー　２．５&#176;、リアトー角０&#176;で設定してあります。
最近、サスペンションがストロークしきったところ（沈みきった）で何か ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 14:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>また懲りずに出物をゲットしてしまいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/31597514/</link><description><![CDATA[格安だったのでゲットしました。
前のめりを修正できるかもしれない製品です。
来月の取り付け予定です。
これで改善できればいいのですが・・・
...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 16:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>これ、余っちゃいました、誰かいりませんか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/31595381/</link><description><![CDATA[APECTRUM　センターブレース 4pcsです。

CPMとはちがい、横と縦の４ピースで剛性を挙げるものです。

かなりの剛性アップとなります。

違うブレースに交換したので必要なくなりました。

格安でお譲りします。

しかし、一点だけ擦り傷がありますが性能には関係しないもの ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 11:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/31473951/</link><description><![CDATA[サスペンション変更、タイヤ新調、アーム変更等の作業が完了したのでアライメント調整を行いました。








フロント　キャンバー　－３&#176;
フロント　トー　　　　　ほぼ０&#176;

リアキャンバー　　　　－２&#176;
リアトー　　　　　　　　ほぼ０&#1 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 09:30:37 +0900</pubDate></item><item><title>ついでに補強も</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411164/blog/31473863/</link><description><![CDATA[この車アームの剛性も悪いが、ボディー剛性は最悪です。
そこで、ついでに補強です

①オクヤマのタワーバーです。
　素材は、アルミとスチールを選択できますが、あえてスチールを選択、こちらの方が剛性が高いです。
　そして、MCS付きにしました。
　MCSとはマスターシリンダーストッパーの略で ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 09:11:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>