あっくん＠Ｚ１２のブログ一覧

いろいろワックスやコーティング試してきたけどコレが一番いいかも（＾＾）ｖ

ポリラック！

シャンプー後にポリラックを薄めたバケツで絞ったタオルでボディーをふきあげるだけ♪それだけでツルピカです。
汚れを落としながらコーティングも出来ます。

初めての施工ではポリラックの薄めたバケツが真っ黒になってたのですが回数を重ねるとバケツが汚れなくなります。
つまりは水洗い感覚で毎回コーティングが（＾＾）ｖ

コレのいいところは窓にも使えること♪同様にふきあげるだけでガ○コ並に撥水してます♪

原液をタオルにつけてワックスのように塗りこむことも可能でその輝きは絶品です♪

だから普段はポリラック薄めてふきあげ♪

数ヶ月に１回原液塗りこみ♪

このサイクルで行ってます。

今までは洗車の２回に１回はＷＡＸ掛けだったのですが普段のポリラック洗車だけでもＷＡＸ掛け同等以上の輝きです。
もうチョイ安ければ・・・
でも作業時間は大幅短縮♪もう手放せません（＾＾）

皆さんはどんなの使ってますか？

うちの親のライフのタイヤをこの前交換してたのでコンビにまでのドライブに乗ってきました（＾＾）

サイズは１６５－５５－１４で
ＴＯＹＯ　ヴィモード→　ヨコハマ　ＤＮＡ　ＥＣＯＳ　への変更です

以前はノイズは多少感じるものの凸凹でも特に違和感なし！
今回はノイズは静かかな？って思いますでも凸凹での突き上げ感は増して硬くなった（－－；）ゴツゴツした印象です。
空気圧が燃費対策で高めなのかと調べても空気圧は標準（？？）

ヴィモードのほうが乗り心地が良かった（－－；）スポーツタイヤなのに？

ショルダーの形状？何が違うんでしょうか？

ドライファストルブの効果なのかピロアームの渋みが取れて小さいうねりが和らいできました（＾＾）

今までは減衰を柔らかくしても渋みが残ってたのかもしれません（－－；）
今は減衰を１段ずつ柔らかくして試してるところです

変な振動は減少してます（＾＾）ｖ

これで自分の好みのところが見つかればと思ってます。（＾＾）ｖ

午前中ジャッキアップしてドライファストルブ吹き付けました（＾＾）ｖ
車高調の掃除を簡単にしてダストブーツめくってプシューッと（＾＾）ｖ

注意！　成分が沈んでるので使う前によく振ったほうがいいみたいです♪

ロッドが白っぽくなったらＯＫ！

今日もピロに吹き付けてやりました（＾＾）

インプレは・・・。

やはり小さなうねりは小さくなり感じにくくなってます（アームがスムーズに動くおかげ？）

でも凸凹は硬さを感じるようになったかな？

おそらくですがいままで小さなウネリ対策で減衰を締める方向でいってたから？
うねりはある程度改善できたから減衰を下げてバランスのいいとこ探そうと思います（＾＾；）

あまりピロにドライファストルブかけてる人を聞きませんが効果ありだと思います♪

早速試しましたよドライファストルブ（＾＾）

っていってもジャッキアップする時間がなかったので底にもぐりこんでピロ化したアームにプシュー！ってしました。

フロントはピロタイロットエンドにリアはトーロッドとアッパーアームにプシュー！（＾＾）


気になる効果は





ありました（＾＾）ｖ


凸凹ではさほどの体感はありませんでした（気持ち柔らかになった？）
でも小さな凸凹やウネリで気になってた挙動がおとなしくなってます（＾＾）

きっと今までアームの動きが渋かったんでしょう（－－；）
ロッドにプシューはジャッキアップが必要だし再々プシューできないと思うけどここなら潜れば可能だから定期的にやってやろうかと思います（＾＾）ｖ

明日は午前中暇なのでジャッキアップしてショックにプシューしてやります！
効果あるといいな（＾＾）ｖ