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2009年02月24日
こんなのみつけました(^∇^)/♪
昼休憩に国道ぶ~らぶら♪
ん!(--)
(ノ*゚▽゚)ノ ウォォォォォ!
ティールーム ローレル (笑)
テンション上がりまくったのでパチリ♪(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
Posted at 2009/02/24 20:40:13 |
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| 日記
2009年02月22日
あいかわらず(^^;)
乗り心地で悩んでます。
まあ~かなりよくなったんですけどね~(^^;)
RS☆R Best☆iいい車高調です。
跳ねないし充分なストローク感もあるし♪
もうチョイ小さなうねりでウネウネするのをどうにかできないか?
継ぎ目でチョイリアが硬いのをどうにかできないか?
これが悩みです(^^;)
最近思ったんですがロールセンターアジャスターって効果あるんでしょうか?
アーム自体の稼動する角度も下げるほど小さくなるわけで(^^;)
それを補正すればこの問題解決できるんじゃないか?
なんて考えるんですけど高額なんで不用意には手出しできません(。><)
あとロールセンター打ち変えたらロアアームもリフレッシュできてカッチリ!するのでは?なんて考えとります♪
が(--;)Doなんでしょうか?
Posted at 2009/02/22 11:48:21 |
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| 日記
2009年02月21日
久々にローレルの減衰いじってみた♪
久々にローレルの減衰いじってみました。
フロントよりもリアに最近硬さを感じるので36段中13段から12段へ!
インプレ
柔らかくなって余計な動きが増えた(--;)
継ぎ目なんかじゃ少し硬さを感じるけど波打ったところじゃここまでウネウネしてなかったし(--;)
結果明日13段に戻します(^^;)14段も試してみてもいいかも♪
あとタイロッド今日注文しました。
トーシローさんと同じのパープルアルマイトです♪
評判をみんからで見てると悪い評価は無かったのでオクでポチリ♪
到着が待ち遠しい(^^)v
到着したら車高調のロックシートも同時に交換しよう♪
あと前後のインナーも下げれるようにカット&ぶったたき加工も♪
作業盛りだくさんです(^^)v
Posted at 2009/02/21 23:01:37 |
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| クルマ
2009年02月18日
乗り心地(^^;) さらに下げるには・・・。
いや~最近ローレルの車高下げたくて仕方ありません(^^;)
でも乗り心地は確保したい(^^;)
やっぱりフルタップでもアームの制限で乗り心地も変わりますよね~
今は、タイロッド リアアッパー トーコンを社外にしてますがテンションロッドって乗り心地に有効なのか?
なんか昔乗ってた車では運転はしやすくなったけど路面の状況はダイレクトに伝わってきたような(^^;)
減衰もまたいじらなきゃ♪
最近感じたことは継ぎ目を通過するときFはうまくショックをいなしてくれてるのに大してリアが気持ち硬いような(^^;)
F16/36段中 R13/36段中 なのでRを1~2コマソフト側にして試してみます(^-^)v
その上でも~チョイ下げてみようかと(^^;)
そのときにはFインナーカットして配線持ち上げしてRもインナーたたいてスペース稼がなきゃ(^^;)
あとガタついたタイロッド変えなきゃダメですね(^^;)
問題盛りだくさんです(^^;)
Posted at 2009/02/18 21:52:11 |
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| クルマ
2009年02月16日
メッセネタ
オートメッセで買ってきたものです。
あのケーブレイクの定番ステッカー
ムーヴはあるのにローレルは無いんですね(。><)
マイナーのサガなのかそれともVIPと認めてくれなてないのか・・・。
お願いです大林さん!アイラブローレル!作ってください(笑)
仕方ないのでアイラブニッサンかいました(^^;)
アイラブ車高調やアイラブ車高短とも迷ったのですが(^^)
Posted at 2009/02/17 00:42:55 |
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