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今回のリア周り補修補強ですが、工賃と補強が半々くらいの値段でした。

溶接と補強費が単独で見ると一番かかってました。
次に塗装関係、デフ脱着、シーリング＋αと続きます。

リア周りは全て脱着ですから、サーキットを良く走る人はそれなりの補強を一挙にやった方がお得ですね！


スタディからの帰り道、なんかしっかり感？剛性？を感じましたよ〜〜〜
この辺は個人の感覚ので、峠サンの補修後のコメントも一緒に参考くださいw
これを参考にやって感じなくても責任は負いかねますので・・・よろしくね〜！

リアのアスクルを変えてる人ってますか？

メーカー、施行工場なども教えて頂けるとありがたいのですが！

後、どのように変化したかとか・・・

スタから連絡がありました〜〜〜（＾o＾v

週末に引き取る予定です。

サーキット使用にも耐えられる補強も入れました！
ステージ１〜３まで提示して頂きましたが、僕のはステージ１です。
KIDさんが調べてくれた海外サイトの補強はステージ３です。
気になるお値段は、剥離状況によりかなり変動があるそうです・・・
僕のは込み込みで３並びに〜w

さて、来週が楽しみです。

パソコン君が調子悪くて・・・orz
この連休、お墓参りとパソコンの復旧で終わりました。

やっとメイン機でのネット環境も整い、徘徊してますw

ここです！w

って、これも分かりづらいのですが・・・