twoallのブログ一覧

天気が良かったので、嫁の実家に行き、洗車をして来ました。
マイフォレスター、マイトレーサー
義父ハリアーの計三台。

義父ハリアーは、水道を借りたお返しに、コーティングのメンテナンスもしました！

で、フォレスターは初洗車な訳で、洗っていたら違和感。

画像は運転席側のバイザーですが、右側(フロントドア)のバイザーのエンドと、ドアサッシのエンドの間に隙間があり、その隙間をマジックのようなもので塗られてなにもなかったのかのような状態になっていました。

これはスバルでは当たり前？まさかね。

気づいたけど、ディーラーは休みに入ってるので、年明けまでモヤモヤです。

ちなみに助手席側は隙間なし。
D型に限らずフォレスターのバイザーでこんな状態の方はいるんでしょうか？

車になれるために！？

来てみました。

4時起き、5時出でした。

寝ない子供たち…

寝る妻…(笑)


ノアよりもラクダ！

ドラレコの動画確認ついでに、
アダプティブドライビングビームの作動をアップしてみます。

街灯も前方走行車両として認識したのか、
その部分だけ光が当たらないように制御が入ったりします。




ドラレコの時刻設定がうまくいかず、表示されている時間はご愛敬ｗｗｗ

ステアリングリモコンの壁

解決しました。

パナ製電源ハーネスCA-LFE020DAを購入して見比べました。

結果は画像の通り


SW2の位置が違うじゃねぇかぁ！！

2000円の出費だったけど、何とか治って？設定できて

こうなりました。


んでもって、レーダーのほうもなんでか電源入るようになりました・・・。

スイッチは適合表に載っている１３でした。
先週はうんともすんともだったのに、よくわかりません・・・。


とりあえず見えない壁はなくなったのかなぁ

ちょっと困っています。

納車された車ですが、
フォレスターのD型になります。
この車にコムテックのレーダー、800VをOBD2接続しようと思い購入したのですが、
全く反応がありません。

コムテックHP、OBD2適合表にはフォレスターが、H24.11～のモデルで、ディップスイッチが13or15で適合取れているのですが、
我が家の車では、どちらもうんともすんとも言いません。

シガーから電源取ればレーダーはもちろん起動します。
OBD2接続ケーブルを疑って、コムテックのお客様相談室に連絡し、新品のケーブルを送ってもらいましたが同様に無反応。

今日仕事の車に繋いでみたところ、OBD2で問題なく電源が入りました。。。

マイチェンでOBD2の何かが変わってるのか？わからん。。。

コムテック客相には再度連絡をして、すぐにはできないが適合確認をしてくれるとのことでしたが、まってられんのです。

D型納車された方で、メーカー問わずレーダーをOBD２接続してる方いますか？
これは自分だけの問題なのでしょうか？


またDOPでステアリングスイッチをつけ、DIYで美優ナビRX01WDをつけましたが、
ステアリングリモコンの設定ができたのは、
TRACK↑↓、Ｖｏｌ↑↓、地図の縮小拡大の6つのみでした。
せめてＳＲＣは設定出来てほしかった・・・。

ナビ側も設定できるようなんですが、なんでなんでしょ？

早く快適にノリタイ。