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twoallの愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

スタッドレス用TPMS取付

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2020年08月02日
1
純正同等?の中華のTPMSをスタッドレス用に購入して、組む予定でしたが、
諸事情でスタッドレス購入が早まったのに、
TPMSが届かない。。。

ということで新車外しをヤフオクで落札。

落札した後にいつの登録の車か聞いたら17年登録との回答…。

新車外しだけど、3年以上経過と考えて、
パッキン類は交換することに。

タイヤと同時交換で1本250円の工賃を払えば済むのですが、
4本1000円を浮かすためにDIY。

プラドはPMV-C015という型式が適合のようです。
同じトヨタでもPMV-C010とかもあるのですが、
周波数が違うとかで車両側が認識しないとのこと


まずは届いた状態。
2
ディーラーで交換用のフィッティングキットを4個購入。
品番は04423-33060

内容は
ムシ、ゴムパッキン、ワッシャー、キャップ
3
TPMSをばらします。
バルブキャップ以外は全て交換。
4
バルブとゴムパッキンの状態で
アルミに入れてワッシャーを挟んでキャップで固定する様です。
5
既存のエアバルブは、
内側からニッパーで切り、
表側から抜きます。
6
バルブのIDが見える向きでホイルに差し込み
ワッシャーとカバーを被せます。

カバーは11ミリで4N/mで締めるそうなので
11ミリのディープソケットで手締めで終わらせました。

タイヤを組んだらIDが見えなくなるので、
ガムテープに書き出して
ホイール裏に貼り付けして識別できるようにします。

7
検印マーク。
20.3.28
納車日前日w


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この記事へのコメント

2020年8月11日 12:04
こんにちは😃
クリップさせて貰います😃
コメントへの返答
2020年8月11日 22:14
はじめまして。

拙い整備手帳で恐縮です!

お役に立てれば何よりです!

プロフィール

「来週、名古屋に泊まりで行きます。

家族でなので飲みには行けないけど飯に行けたらいいなぁ。」
何シテル?   09/27 18:47
プラド後期と、NMAXに乗ってます。

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