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イイね!
2009年05月30日

山が似合う…か

山が似合う…か 雨で暇だったので、車庫で久々にぽけーっとトレノを眺めてました。
そのときに、以前、友人と峠にドライブ行ったときに「ハチロクって、やっぱ、峠が似合うね~」と、言われたのを思い出しました。
確かに自然に囲まれている中の旧車って、画になると思ってます。
勿論、草むらで朽ち果てている画ではないですよ(笑)

今度、いつもの場所で撮影隊してこようかと思ってます。


写真は久々のタコメーター。
実は、この型のレビン・トレノは8000rpmまでしか刻まれてないんですが、セダンやFXは9000rpmまでメーターが刻まれているみたいです…
ちょっと羨ましい…
最も、そこまで回せませんがね(^^;)
ブログ一覧 | TRUENO | 日記
Posted at 2009/05/31 00:24:57

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この記事へのコメント

2009年5月31日 0:30
確かに似合いますね。

クーペは山でも田舎くさくなくまるでアスリートのように見えますね。

タコは1万オーバーで!
『1万1千まできっちり回せ』(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 0:37
そのとき、友達には「ハチロクって特別視してるからじゃない?」って言ってみましたが…

不思議と田舎の風景はクルマをかっこよく見せる効果があるのか?なんて思っちゃいます。

1万オーバーですか…
間違いなく、そのままエンジン壊れます(爆)
2009年5月31日 3:23
フフフ。

私のC6は1万1千5百まで刻んでますよ。
なぜ?
それはTRDのタコだから(笑)

当然回る訳もなく(爆)
コメントへの返答
2009年5月31日 19:36
絶版のTRDメーターですか!
あれに憧れましたねぇ…。

ノーマル4A-Gでそこまで回したら、絶対分解しちゃいますよね(笑)
2009年5月31日 21:39
アナログいいな~♪
あるんですがまだ交換まで行き着けません(^^;
前期のスピードメーターは100kmから先が黄色いんですよね。
コメントへの返答
2009年5月31日 23:49
そういえば、デジタルでしたね。
前期2ドアのレビンに乗ったことがありますが、確か、後期メーターと若干デザインが違うんですよね~。
個人的には前期も後期のデザインも好きですね!
2009年5月31日 23:37
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b100798311


逝っちゃってください(笑)
コメントへの返答
2009年5月31日 23:50
いやぁ、そのぉ…

ノーマルに付けても宝の持ち腐れって奴です(^^;)

是非、S屋さん号に…

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