だって、ついつい買っちゃう…

トレノ乗りだもん(笑)

所用で本屋に行ったとき。
ついでに今日発売のベストカーに載っている｢廃車にするには勿体無いクルマ｣という記事が気になったのでついでに買っていこうかなと。
それで、ふと、隣にホリデオート誌が。
ちょっとめくって見ると、何故かハチロクの記事が…

どうやら、ハチロクのタイアップかなんかの記事みたいです…
とりあえず、ハチロクなのでこっちを購入(爆)
だって、良くも悪くもトレノ乗りですし…

でも、読んでいるうちにこんな文章が↓


やはり、４Ａ－Ｇの横置きの最初は８２カローラＦＸなんですね。

確か、レビン・トレノの誕生ってセリカのエンジン流用から出来た車両だったと記憶しています。
と、言う事はセリカとレビトレ・ＦＸは１つの流れになっているのでは？と思ったので大雑把な図で流れを書くと下のようになるのではないかと思います。

セリカ
↓
↓→→→→→→→→ レビン・トレノ誕生(ＴＥ２７)
↓　 　　　　　　　　　　↓
↓ 　　　　　１９８３年　ＡＥ８６誕生
↓　　　　　 　　　　　　↓
↓　　　　　　　　　　　 ↓→１９８４年(？)カローラＦＸ誕生(ＡＥ８２)
↓　　　　　 　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
↓　　　　　 　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
↓ 　　　　　　　　　　　↓→１９９５年　カローラＦＸ生産終了(ＡＥ１０１)
↓ 　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
↓ 　　　　　１９９５年　ＡＥ１１１登場←←←
↓　　　　　　　　 　　 　 ↓
ZZT23#'99(FMC) 　↓
↓ 　　　　　２０００年　カローラレビン・スプリンタートレノ生産終了(ＡＥ１１１)
↓　　　　　　　　　　　 ↓
↓←←←←←←←
↓
セリカ生産終了(２００６年)


こじつけデス…(笑)
年号、間違ってたらコメントください。
特にＦＸはあいまいな記憶なので…