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イイね!
2010年02月10日

POTENZA

にしておけばよかったかなと今頃思ったスプリン君です、こんばんわ。
確か、まだ01Rの時代だった記憶が…(今となっては古い??)

そこまでの性能を追求しなかった結果が、プレイズPZ-1にしたんですけどね。
ノーマルのAE86には十分な性能で正解でした。

でも、BSユーザーでスポーツ好きな私にとってやっぱり「POTENZA」は特別な存在…

GⅢクラスのポテンザがあればいいのに…なんて思っちゃいます。
RE050AはGⅢ後継ではないみたいですし。
そんなRE050AもS001というのにチェンジみたいですからね。。。


あぁ、ポテンザを履く車に乗れる日はいつ来るのやら…
ブログ一覧 | ひとりごと | 日記
Posted at 2010/02/10 23:31:18

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この記事へのコメント

2010年2月10日 23:49
RE050やS001はRE11より高いですからね~(汗)

個人的にはDONLOPのDZ101あたりが欲しいですwww
コメントへの返答
2010年2月11日 0:12
でも、買うなら050クラスがいいですね~。

個人的には1番すきなのはRE050Aです(笑)
2010年2月11日 0:01
たしかにポテンザのGⅢクラスがあれば~って自分も思いますね。
GⅢはスターレットの時に履いていまして、その後Vitzにも履かせてました。
溝が無くなった時にはもうGⅢが無かったので、ヨコハマのSドライブにしたんです。
コメントへの返答
2010年2月11日 0:16
ちょうど良いクラスがなくて。。。
うちのヴィッツは納車された時点でスニーカーを履いてました。
まだ、山も残っているのですが、社外ホイールについてるミシュランのほぼ新品に入れ替えになります。
2010年2月11日 0:06
履いちゃえば良いと思うよw

スイフト欲しいなぁw
コメントへの返答
2010年2月11日 0:16
実は、アレに履かせようかと(謎)

買っちゃえww
2010年2月11日 2:37
私も、現在のタイヤを装着する時にPZ-XかヨコハマのSドライブあたりを検討してましたが
PZ-1は以前16インチ時代に装着してたこともあって
似たようなものかな~と思いSドライブに絞ったんですが、いかんせん価格が価格だったので
Sドライブよりちょっと安かったミシュランパイロットプレセダPP2にしました。

以前履いていた純正ポテンザRE88よりは全然マシになったのでヨシとします(;´Д`)
コメントへの返答
2010年2月11日 22:10
PZ-Xも良いんですよね~。
トレノは夏用はPZ-1でフィーリングも分かってるのでそこから進化しているのは気にはなっているんですよね。

通勤号はスポーツタイヤでもスポーツカーでもないので安いのでも問題は無いんですが…

硬化したスタッドレスほどヤバいものはありません(爆)
2010年2月11日 10:03
ノーマルのハチロクで街乗り中心ならプレイズで十分ですよ(^^)
グリップの高いタイヤを履くと、ボディにストレスがたまりますからね(^^;
コメントへの返答
2010年2月11日 22:13
オチとして15インチですけど(笑)

でも、サイズアップしたおかげでクルマのコントロール性がアップしたので格段に乗りやすくはなったんですよね。
本音では14インチに落としてストレスを減らしたいのですが、欲しいホイールが思いつかない&予算がない&これ以上増やすと怒られる予感も…(苦笑)
2010年2月11日 12:45
こんちは!
ウチのは、GⅢですよ~。
あと、ワンセットホイール付で在庫中(笑)
プレイズは、良いタイヤだと思いますよ~。
次は、コレかなって思いますよ。
コメントへの返答
2010年2月11日 22:15
こんばんわ(^^)ノ
では、その在庫を深夜に頂きに行きますね(笑)
プレイズは本当に良いタイヤですよ!
3年前に買いましたが、今でも、良い買い物をしたと思ってますし。
街乗りこれはオススメできますね(^^♪

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