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イイね!
2010年07月11日

タイヤ

交換したいスプリン君です。


現在、トレノはBS15インチ、通勤号はMIの14インチ。

もしかすると、通勤号の前々から気になっているのはタイヤとのマッチングの可能性が1番考えられます。

先日も高速走行を行ったところ、ブレ無しというツンデレな状況。
ここでよく考えてみました。

まず、このホイールを使っていた旧マイカーのカローラⅡ。
たしか、トーヨータイヤでしたが、全くそのような状況にはならず。
次に装着したのは現在、ヴィッツで使用しているMIタイヤを装着して家族号。
こちらは高速走行の後、とある速度からフロントが軽くなる症状が。
ちなみに、別ホイールにスタッドレスの現状では全く、そのような症状は出ず。
そして、通勤号。
ノーマルホイールにBSとスタッドレス仕様→そのような症状は無し。
カロツーホイールにMIタイヤ→高速走行に多少の不安あり。


やっぱりタイヤなのだろうか。。。


というか、MIタイヤって減りにくいそうですが、なんか、通勤号、履き替えてからめちゃ減ってますが…(爆)
多分、納車当時に履いてたBSのが減ってないww

ついでにいえば、家族号もMIが新車当時からはいてありましたが、8年3万キロで残り溝がかなーり減っている&ひび割れが酷くてBSに交換したんですよね…


そして、トレノ号。
やっぱり、ボディ負担を考えて14に落としたいなぁ…
でも、15インチ処分しないとなぁ…
ブログ一覧 | 愛車(総合) | 日記
Posted at 2010/07/11 22:24:26

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この記事へのコメント

2010年7月11日 23:11
タイヤのひび割れは危険ですね。
トラブル発生する前に交換することをおすすめします。
コメントへの返答
2010年7月11日 23:56
ひび割れは次期愛車で現在、家族のクルマなんですが、自分が乗り換えるからという理由で自腹で今年の頭頃に履き替えました。
その時、純正ホイールに履き替えだったんですが、バラストが見えてて、ホイールとセットで買い換えれば良かったと思ったのはココだけの話です(笑)

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