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イイね!
2010年07月22日

再入庫…

って、我がヴィッツ号ですが。
先日、タイヤの再バランス取りとローテーションを行った際、フロントのブレーキホース(だったかな?)が劣化している事が判明。

通勤にも使っているけど、年間で1万2千キロ走っているせいか、休み専用マシーンのが、古いのにお金かかってないんです(笑)

うちのヴィッツも車年が二桁に突入ですからね~。
そろそろ、リフレッシュプランを考えた方が良さそうかなぁ…

待てよ…

自分のお友達さんのヴィッツで一番古いヴィッツだわ…
だって、RS登場前だし(汗)
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Posted at 2010/07/22 20:38:38

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この記事へのコメント

2010年7月22日 20:48
ブレーキホースは劣化しやすいですよね…


確かにユロスポは、最初ですよね~。

しかも今は希少車だと思いますよ!
コメントへの返答
2010年7月23日 21:15
まぁ、走行に影響がでますからね…

でも、うちの職場は1系ヴィッツはRSよりユロスポのが台数多いんですよね…
2010年7月22日 22:57
ゴムは硬化しますし、注意が必要です。

当然ながら裂けるとブレーキ効かなくなりますから…
経験はしたくないです。
コメントへの返答
2010年7月23日 21:17
とりあえず、支障はないみたいんですが、最近、長距離も走っているので、念のためです…
2010年7月23日 0:00
うちのフィールダーも2ケタに突入します…

ブレーキホース、注意してみましょうかね.
コメントへの返答
2010年7月23日 21:25
最近、長距離移動が増えきて、メンテナンスのひとつでですよ。

劣化、注意した方が良いかもです。
2010年7月23日 6:34
結構 お金が掛かる様になって来ました~

乗り換えませんが・・・
ブレーキホースか~ 今度見てもらいます
コメントへの返答
2010年7月23日 21:26
ハチロクのが経済的かも…って感じも(汗

メンテナンスのひとつにはいいかもしれませんね!!!

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