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イイね!
2012年08月28日

方向性が分からなくなりました。

方向性が分からなくなりました。 日曜日の外出の数時間前の話…


先日装着したイエローバルブの嫁ぎ先も無事に決まったので、バルブ交換作業を行いました。
ものは昨年の三が日にトレノ用に購入したレイブリックのクリアーバルブ

思えば、昨年の車検時にヴィッツのホワイトバルブは車検対応なんですが、劣化したヘッドライトのせいか、車検ギリギリラインだったので、安全パイを取るためにヴィッツに装着し、車検後、元に戻したまましまっておいたもの。
元ユロスポヴィッツ乗りの方も装着されてたようなので、ヘッドライト辺りだけ見れば、2台並べると同じだったかもしれません(笑)

この時にトレノには、カロツー、ヴィッツと装着していたちょっとケルビン数が低いホワイトバルブを装着していました。

それからイエローに交換したので、余計違和感を感じたのかもしれません。


のんびりは出来ないのでサクサクと交換。


イエローに比べると白く?明るくなり、OK。
でも、なんか違和感があるような…
でも、もう、面倒なのでこのままいきます。
ホワイトバルブは予備用へ。


ただ、作業中にふと思いました。



色々な意味でなにやってんだろうって(汗)








段々、方向性もあやふやに…








ちょっと凹みました(汗)
ブログ一覧 | TRUENO | 日記
Posted at 2012/08/28 23:52:55

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この記事へのコメント

2012年8月29日 7:21
黄色って何気に明るくないんですよね・・・・・


状況によって良い場合もあるんですが・・・・・
コメントへの返答
2012年8月29日 20:59
こっちの方だとイエローのが良い場合が多いのですが…

トレノ、ほぼ、昼間専用機になってるからかもしれませんが…(汗)
2012年8月29日 10:05
イエローバルブは2セットありますが、明るさがイマイチ。

現在はレイブリックマルチリフレクターと、付いてきたバルブなんですが、昨日オークションでバルブ購入。


IPF スーパーロービームXブルー バルブ H4 X42R
5,300ケルビン車検対応。

HIDは良くないと言う、ショップの親父さんの意見を聞いてH4の明るいバルブの方向性です。

フォグスポット・・補助灯火類は付けるかどうか検討中(笑
コメントへの返答
2012年8月29日 21:39
上の方のコメントにも入れましたが、こちらだと、イエローバルブのが良い場合が多いのですが、殆ど昼間しか乗らないもので…

私もマルチリフレクターを使用していた時期があり、それに980円のホワイトバルブで乗ってましたが、ノーマルの味が忘れられなくて、ノーマルにCIBIEのVESTEC5100k(だったと思うんですが…)を頂いたのを使ってましたが、マルチリフレクターにひけをとらなかったですね。

HIDはハチロクに電球仕様は譲れないのでやらないです(笑)

フォグも持っているんですが、バンパーに穴開けしたくなくて付けてないです(爆笑)
2012年8月29日 21:38
黄色なら黄色。

白なら白です。

どちらかに来めたならブレずに行きましょう(笑9
コメントへの返答
2012年8月29日 21:47
車検対応の全ての色を試してみて、バルブだけであんなにも顔つきが変わる事に驚いて感動したので、結果オーライかもしれませんが…(苦笑)

どのみち、来夏にはホワイトになるはずです…(笑)

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