スプリン＠雷鳴のブログ一覧

こんばんわ！スプリン君です。



実は、先日のお茶会以降、とある件で混乱してます。
お茶会の内容の件である事は間違いないし、当初はきちんと頭のなかが整理ついたんですが、色々思っているうちにまた、混乱…
どうしようもないな(苦笑)

早めに次の段階に移らないとなぁ…(謎)
もしかしてのもしかしてかなぁ…(謎)





おっと、脱線しました。


さて、現在、とあるアクセサリーを探し中です。
勿論、純正ではありません。
大学時代、某所にて良く見かけていたのですが、ここ数年のうちにどうやら、廃盤になった模様…
そうなってから、欲しくなるんですよね(^^;)
Sのものが第一候補(特にFDK(なんのこっちゃ(笑))。
Mのは某通販で購入可能なのでそちらかなぁ…


近々、大宮と北千住だな、こりゃ(謎)
時間が取れたら、新宿だな(謎)

でも、頭文字D風に書くと｢スプリンって男は捻くれているからな…｣ということです(謎)
一筋縄ではいかせません(笑)


きちんと完結できたら、アップしますので、それまでは謎めいたままお楽しみください(笑)




因みに、本文と写真はあまり関係ありませんが、このトヨタキーケースも１５年以上ものです。

昨日行われた地元でのお茶会。
友人の一人を迎えに行こうと早めに家を出るも、所用から直行するという連絡を受けて、先日のブログネタにもした、某4代目から受け継いだワタナベとスタッドレス用のイントラのコーティングをしたいと思っていたので、時間も取れたのでカー用品店へ。

最初はアストロに行こうと思ったのに、時間の都合で近くの某緑色のお店に。

目当てが無かったので、０ウォーターにしようと思っていたら、写真のを買ってました(笑)

だって似たようだったし～(タテマエ)
だってセールでお買い得だったし(ホンネ)

と、いうことで写真のでやってみよう大会に。

一応ボディ用なので、ボディの艶の感じを試そうと思います。





…そう、ヴィッツで(爆)




今は、走る実験室になってしまったので(笑)
汚いよりはいいでしょ。

それと、ナビ用にタッチペンを購入。

スマホ用にも対応してて、ジャックにプラグを固定すればタッチペンを持ち歩けるので、便利かなと。





さて、ハチロクに現在、とあるものを探してます。
第1候補は見つかったのでこれで行っちゃおうかなぁ・･・(謎)

←じーてぃーさ～ん、コレの事ですよね！？

こんばんわ、スプリン君です。
まだ、展示開始にはならないとは思いますが、この某施設に８０年代の車の最初の展示がまさか、ハチロクになるとは…(！！！)
ただ、ここの駐車場、そんなに台数多く停められなかった記憶があるので、分乗のが良いかもしれませんよ、あのときには…(謎)









さて、昨日の速報で挙げたブログ。
純正ホイール談義に花が咲き、過去類を見るコメントの数、ありがとうございました。
朝起きてチェックしてビックリでした(笑)



話を戻します。




３月に譲ってもらったワタナベを取り外しました。
話は遡る事３月某日。
としぞう＠ハチロクさん(以下、としぞうさん)から譲ってもらったこのホイール。
３月に引き取りに行った時にとしぞうさんと話していて、このホイールを装着前に一手間加えてから装着かなぁなんて話していました。
そのとき、帰宅途中に折角譲ってもらったホイールだし、コーティングしようかなと思ってはいたんです。
ですが、我慢しきれなくなって装着して今日に至るわけです。
先日、ハチロックへの参加表明をした事、スプリン号としてのひとつのバージョン(一応、バージョン名は決まっているんですが、諸事情により非公開とします。)としてのワタナベ装着。
ボディはこのクルマを所有し始めてからずっとあれこれやってきましたので、ホイールもやろう！と思って早速行動へ。
とりあえず、ワタナベを外して以前使用していた１５インチメッシュに交換しようと思うが…

ホイールがなんか違和感を覚えて、純正１３インチへ。
手元に来てからずっとこの外装なので、違和感０。
とりあえずエアーも少ないはずなので、ガソリンついでにエアーチェックをしてくればトレノはＯＫ。
とりあえず、ワタナベに戻すまではあまり外出しないようにしよう。
ハチロクには１４インチのがバランスは良いですよね。
１５インチだと、うちのハチにはちょいオーバースペックです(爆)

ワタナベは晴れた日に綺麗に洗ってから某コーティング材を施工しようかなと。
シュアラスターかＷＡＫＯ’Ｓか…
え？？冬用ですか？？
勿論、やりますよ。
こっちは洗ってしまってはありますが、もう1回洗い直ししてからコーティングしますよ～。



さて、明日は久々の夜会です。
問題は明日は何で行こうかな…

！？



























続きます(謎)
これだけで、後ろのホイールが分かった方は○態です( ´艸｀)

最近、某みん友さんのところで話題になったカセットデッキ…

写真の当時物もまだ動きますが(と、言っても1年前ですが)、折角の稼動品なので保存して９０年代のトヨタ純正品に交換したのは前にも書いたとおり。
当時は、カセットデッキの重要性というよいりも、当時物には無い｢交通情報ボダン｣、｢ＦＭラジオ｣、そして｢ＣＤデッキ｣があったからといいますが…
勿論、一人乗り専用ではない＆ファミリーカーにデートにと使うので快適性という点でもこれをチョイス。

でも、今では貴重なカセットデッキ。
当時物ではないけれど、クルマに乗り込んだときにデッキを操作しようと思うと、トヨタ純正ってだけでなんだか味がある感じに萌えるときも多々。
(でも、私は変○ではありません(キッパリ)。)

でも、よくよく考えると、自車を含めた家の車の今日までにカセットデッキ搭載車が欠けたが無いことに…
しかも全て純正品。

トヨタ純正→スズキ純正→トヨタ純正→ＡＥ８６当時物→初代前期ヴィッツ純正→ラウムに搭載されていたトヨタ純正→トレノに搭載。

と、必ず１台は搭載されてることに。


記憶の中でもカセットテープを使って２０年は経ってるし、伸びてなければ使えるのでカセットデッキ車が1台はあると便利。

そんな中、私が好きで使っていたのはＴＤＫのCDing2。
CDingはノーマルポジション、CDing2になるとハイポジという…(笑)
ハイポジって言葉だけで萌えてしまう私は普通であって、変○ではありません(キッパリ)。
当時物ではないですが、使用歴はかれこれ１５年以上。
少なくとも、９０年代から使っています。

勿論、それ以外にも使っていましたが、1番本数が多いんです、これ。
このカセットテープだと、X JAPANやマイケルジャクソン、nm7等々…

カセットテープも使えるのを探しておこう。

昔はダビングも大変でしたが、今は結構便利になりましたしね。

家でもカセットデッキがまだ動いているという…
自室のデッキについても、クルマがカセット搭載とＭＤ搭載が居るので、外せないという…(^^;)


9月の遠征は今、搭載している方で行きますよ～。
純正のが本当は萌えるのはココだけの話ですが…(笑)