スプリン＠雷鳴のブログ一覧

トレノ登場(爆)

諸事情で現在、ヴィッツを家族に貸しているので、雨だったけど、久々のトレノ通勤。
やっぱり、元がトレノで運転技術を磨いただけあって、自然とクルマとの息が合います。

久々にプレイズのウエットグリップを試しましたが、車体の軽さと相まってやっぱり良い！！
ただ、やはり、正直、ノーマルに１５インチは失敗だったかなと。
タイヤが食いついている感じはいいのですが、少し、車体に負担があるかな？と改めて思いました。
もっとも、１４インチってスタッドレスでしか乗ったこと無いので、夏用の感じがうまく分かりませんが…
今、手持ちのスタッドレスのホイールにヴィッツのタイヤ入れて履かせてみようかな…

1年前の今日、弐号機で追突事故にあいました。
夕方、夜の友人たちの飲み会に参加前に買い物を済ませようと思い、車を走らせ、信号待ちをしていたところにでした。

部品の無いトレノで無かったので安心した反面、納車間も無い弐号機での事故は1年経った今でも忘れることは出来ません。



あれから1年。



無事に過ごすことが出来たら、弐号機をファーストカーにしようと思っていたので、区切りをつけるためにも、今日からトレノをサブにおろすことにしました。
なので、愛車紹介も変更してあります。
足跡にはトレノの名前は出ない？と思いますが…
来年度は弐号機メインになりますが、トレノも引き続きがんばってもらうので今と変わる事はありませんけどね。
と、言っても期間限定で1年半。
来年半ばにはまた、メインに戻るはずです。
サブに降ろすことでトレノには少し、休みとメンテナンスにつぎ込もうかなと。
まぁ、普通に乗りますし、オフにもいきますけど(笑)



さて、何故か、手元に写真のブツと某カタログが2冊あります(謎)






なんでだろ～♪なんでだろ～♪なんでだなんでだろ～♪

通勤でトレノを使っているせいか、弐号機購入以前の動きに段々戻りつつあるスプリン号とスプリン君です。
そろそろ、タイヤ戻せるかな？と考えつつも新しいデジカメが欲しいです(爆)

一昨年のハチロックで某方のハチに刺激され、やっぱり純正スタイルが1番と思っていたスプリン君。
今もそう思っていますが、やっぱり、ちょっと不満も。。。
それは、最近、ノーマル志向が多く、某オクでも中古車検索かけてもノーマルが多い。


特に…



後期・３ドア・パンダ・APEX



あ、トレノの場合ですよ！！


簡単にいうと、全部、その条件に当てはまっているのがスプリン号な訳で…


あまり、人と同じが好きではないので…
職場にほぼ同じヴィッツが居るって理由だけで手を加え始めた理由のひとつですし…
冬季はフルノーマルに戻りますけど。

夏は少し見た目にもオリジナルを加えて乗りやすい車にしないとね。

そんなわけでの１５インチ戻しです。
メッシュ系のホイールで見た目もスポーティ♪
本当は１４インチのエイトスポークのが欲しかったんですがね。
定番といえば定番ですが、それもアリと思えたので…

さて、週末にはタイヤを戻すことにしましょう。
果たして、弐号機にはどっちを入れようかな…(謎)

昨日の夜、マックに行ったところ何故か、コペンとトゥディ(JA4)でランデヴ～していたカップルをみて｢素直にどっちかの車で来ればいいのに…｣と思ったスプリン君です。

今日は朝からトレノのタイヤをスタッドレス→プレイズ(１５インチ)に戻そうと物置からタイヤを引っ張りだしてきました。
買って３０００ｋｍくらいしか走ってないタイヤだし、以外にノーマルの足とのマッチングもいいので…

純正ホイールにはスタッドレスが入っているので冬までオヤスミ～ということで。

ちなみに、今は今年で終わりの１４インチを履いてます。

明日から3月だしなんて思って準備をしているとあれやこれやとものを頼まれるわ、車出さなくてはならないなどなどで、結局、タイヤ交換はできませんでした(汗)
来週は職場の用で土曜の夜居ないので、日曜は寝てようと思ったのにのに…

かといって、仕事前に交換するのはちょっと厳しい。。。

やっぱり、ヴィッツとまとめてやるしかないかなぁ…

明日は雨なので、トレノにガソリンを入れておこうと思い、仕事の帰りに地元の一番近くのＧＳへ…

何気なく給油していつもの燃費計算をしたところ…


久々に…







リッター１０ｋｍをきりました(涙)






通勤号見たく極力ガソリンを使わない走りではなく、自分本来の走りをトレノではしてしまうのでそのせいかと。
まぁ、燃費は悪くても、エンジンの調子が良いので仕方ないかなぁ…
ただ、スタンドの帰り、出口でキュッキュとタイヤがなったのはココだけの話です…