スプリン＠雷鳴のブログ一覧

さて、明日は諸事情で関東地方南部に遠征が急遽決まりましたスプリン＠雷鳴君です。
因みに、みんカラ・クルマ関係ではありません。

それも、ある程度の荷物を積んでいくので電車ではなくクルマ…
なので、我が愛機であるトレノ君弐号機で行く事に…
それなので、とりあえず、ガソリンを満タンにしにGSへ。

暖気しているからといってリッター１２ｋｍ位しか出ない弐号機…
本当にありえな～いと言いたいくらい(-.-;)
これなら、普通にハチロクでも出るし、NCP91やオーリス辺りに乗り換えても問題なしじゃん！！なんて思っちゃいます。
正直、前愛車のカローラⅡのがもっと燃費良かったです…
MTだったけれど、回しても１４をきる事は無かったですし…

あ～あ、カロツーのがよかったなぁ…


おっと、話がずれました。

そんな訳で満タンにして、空気圧を点検しようと思ったら…

B○に乗ったおにーちゃんが占拠(３０分以上…)
最初は待っていたのですが、面倒になったのでそのまま帰宅する事に…
寒いし、夕方だし…
まぁ、タイヤ交換したときにチェックはしたので問題ないはずですけどね。

さて、後はもう少し準備して弐号機に積んでおこう。
じゃないと、グダグダになってしまう～(汗)

さて、朝から弐号機をつんつんしてました。

昨年、とあるみん友さんからGPSレーダーが格安で売っている情報を頂き、当時、出向中の弐号機に代わってトレノに装着。昨年のハチロックフェスタの帰りに取り外しをしてから倉庫で眠らせていたものを取り付けようかと思い、作業開始。
まずは、本体の装着と配線隠し。
なるべくすっきりと装着したかったのでうまくいって大満足。

でも、ここで問題発生。

基本的にはクルマ1台につき、シガライターってのは1個装着車が多いはずです。

例外なく弐号機も1個。
でも、レーダーで占拠させるわけにはいかないのです。
なぜなら、FMトランスミッターや携帯の充電など利用する機会が多いからです。
使うたびにレーダーの線を外してもいいのですが面倒なので、写真の追加ソケットを購入。
2口あれば、１つ塞いでも問題ないので。
作業は至って簡単。

シガーソケットに突っ込んで配線隠してカーペットにマジックテープで固定という簡単な作業。
でも、暗い中の作業になったので仮付けで終了。
明日から仕事なのでやっている暇ないかも？なんて思いましたが、新年早々遅番であることを思い出し、出勤前に本付けを行おうかなと。

これって…



作業って言い張って良いのだろうか(謎)

納車当時の弐号機の写真をみてあのころは無事故車だったのに。。。と感傷にひたってしまったスプリン君です、こんばんわ。

ちなみに、納車後すぐに追突事故にあい修復暦有りのクルマ＠我が弐号機。
中古で売り飛ばすにも査定つかないし、どのみち購入当初から乗り潰す予定だったのでノープロブレムですけどね(笑)
そして、バンパーに見慣れぬ擦り傷も発見(笑)
タッチペンでごまかしておきました(爆)

でも、そんな弐号機。。。
特に特筆すべき事項が無い(笑)
だから長く乗れる車なのかなぁとも思うんですけどね(笑)

予定メニューも着々と進み、もうすぐ、とりあえずの理想系には仕上がる予定。
本当はもっとてを入れたいんですけどね…

さて、先日から引き伸ばしていたネタ。
やっと弐号機にナビとETCを導入することにしました。

これで遠出もしやすく、お出かけマシーンの称号も手に入れてしまい、どんどんハチロクに乗る機会がへりそうです（苦笑）

因みに、
ナビはトヨタ純正(中古)
ETCはデンソー製(新品)

でも、本当にこのクルマには嫌われていると思いました。
納車すぐに追突事故にあうし、初代弐号機であるカローラⅡにはあった車速センサー等のコネクタも無いし…

まぁ、とりあえず取り付けたのでテストがてら高速も乗ってみることに。。。





問題なく動作はOKだったものの…





純正取り寄せのパネルにナビが当たってしまい要加工ってオチ(爆)
トヨタのナビ買って、トヨタのパネル買って大幅に加工って。。。


やっぱり、カローラⅡのが良かったのかぁ？と思いつつ。。。





やっぱり、このクルマに嫌われているのかも（汗）　　
とりあえず、トレノに嫌われてないから良いとしよう（逃）

って、今更ETCですけどね(笑)

もちろん、１０００円の恩恵もあるのですが、何かと多用する機会が多くなってきている弐号機なのでやっと重い腰をあげて導入。

ものはデンソー製。
多分、トヨタのブラックボイスと同じ奴かな？と。

ちなみに、ナビ連動もなしです(笑)
本当はトヨタ純正にしたかったのですが、後々、トヨタ外に乗り換えたときに他メーカーにトヨタのETCが違和感なので(^^;)

ちなみに、ハチロクには？というのはスルーしますよ(笑)
こだわりのアナログマシンですからね(笑)