スプリン＠雷鳴のブログ一覧

今日は買い物にトレノで行き、帰宅して、家族のクルマに乗り換え、お昼に…

イタリアンのお店なのに、店内はインド系のDVDが流れ、ナンとカレーが目玉商品。。。

入るお店待ちがえた？？と思うくらいでした(笑)



その後、時期ますぃーん号に乗り換えて外出。

遅くなってしまったので外でご飯を。。。

某お友達さんに刺激されて、う・ど・ん(^^)


そして、時期ますぃーん号で帰宅すると、家族からクルマのキーを渡されました。

はて？？クルマなんて誰か買ったっけ？？と思っていると、見覚えのあるキー。



……………………


………………


…………


……


…






あ！！




弐号機のキーでした(あせ)

よくよく考えれば、弐号機乗ってないし、車庫にあったわ…

と、言うわけで弐号機が戻ってきました。

やっと、いまどきのクルマに戻ってくれたよ。。。

弐号機はＳＣＰ１０じゃないんだって！！
と声を大にして言いたいスプリン君です。

先日、リサイクルパーツより入手した部品のドナー車がＳＣＰ１０だったのか、また、その表示で来ました。
まぁ、Ｕだから仕方ないんだけどとは思いながらも…

そんな訳で弐号機に儀式を執り行い、とある純正パーツを載せて秘密工場に入庫させてきました。

とある純正パーツは自宅でも作業出来るのですが、折角だから…というメカニックの御厚意によりついでにお願いしてきました！

これで、見た目ほぼ、ノーマルです。

まぁ、純正主義だから良いのですが…

因みに今回のノーマル化は売却などとは関係ありません。
今月の遠征に備えての処置です(謎)

相変わらず、通勤号ネタのスプリン君です。

さて、助手席の集中ドアロックとキーレスエントリーが利かない通勤号。
まずは、ヒューズＢＯＸをチェックしてみても切れてない。
でも、時々利いたりする。
そこで、相談してみると、ドアロックのアクチュエーターの故障が原因だろうとの事。

とりあえず、中古品を手配してもらったので、近日中に工場に入庫か秘密工場での作業になるのかなぁ…


後は、入庫日or作業日の相談を…







これでとりあえず、一安心。

さて、こんな雑誌を久々に買ってみました。
LEDライト目当てでなかったのはココだけの話(笑)
ちなみに、電池は付属してませんでしたが、結構明るいので懐中電灯代わりにします(笑)

こんな雑誌を買うということはとある車両について、現在、調査中なんです。
なかなか、理想の仕様を探すのも一苦労で。。。


さて、こんな雑誌をみているせいではありませんが、弐号機の譲渡話も佳境に入り、とうとう、嫁がせる時期がきまりました。


このままの予定で進むと、来年の7月末日を以って、弐号機事、NCP10ヴィッツを手放します！！


具体的な話もまだですが、車検の時期や、職場への通勤車両の変更届を提出等々を考えると、この時期がベストであろうと。
前オーナーから自分のところに嫁いで２年半弱の所有期間となるはずです。。。


自分がオーナーとしては後、1年をきってしまいました。
とりあえず、直す部分を直して、後悔なく、お別れができるようにしないと…

弐号機を購入して以来、事故入院以外は我が家に居るはずのヴィッツ…

なぜか、今日はその場所に…(謎)





果たして、何を意味しているのだろうか…