スプリン＠雷鳴のブログ一覧

←写真は日本１有名なハチロクですね。

最近、バイト先で給料の話をしたときに、全て、クルマに注ぎ込んでいると言ったら、後輩の女の子に変な顔をされたスプリン＠雷鳴です、こんばんわ。
まぁ、普通の女の子には分かりませんわな。
とはいえ、１００％では無いです。
せいぜい７０％位でしょう。
後の１０％はほかのうちにある愉快な愛車達に何かしら注ぎ込んでます。
残りの２０％はＣＤ買ったりと生活費です。

今も、本業の論文カキカキしつつ、みんカラ更新(爆)
１日書いていると、頭が腐りそうです(笑)

まぁ、さておき、ハチロクネタが無いのはブログ的には寂しいですが、平和でもあるわけです。
毎日乗っているのですが、特に不具合も無く、元気に街を走ってます。

改めて、街乗り専用のハチロクです。
乗り始めはサーキット行きたい、ドリフトしたいと思ってましたが、年々、街乗りでのんびり楽しく乗れれば良いやぁ位にしか思ってません(笑)
ちなみに、峠も行きますが、昼間にかるーくドライブする程度です。
案外楽しめるのはココだけの話…

でも、やっぱり、ハチロク、もう１台欲しいと思います。
後１台買えば、弄って走れるような車に仕上げるんですがね～。
これって、ハチロク乗りの性？なんですかねぇ…

明日は所用で東京だ～。
山手線乗りたくないなー(いつ乗っても混んでいるから)。
でも、夜は食事の約束しているし、早く帰ります。
そして、ハチロク乗ります(笑)

トヨタ某高級車(１０年以上前の)流用キーホルダー(笑)
セ○○オではありません。

今まで、Ｔ○Ｄやアルミのなど、色々出しましたが、シンプルなのに落ち着こうと思い、交換。
一応、パーツレビューにもアップしてあります。
でも、キーフホルダーのフックの数＜キーの本数なので、一部だけですが…

一応、高級車の流用なので、気分的に１０ｐｓアップ(笑)
とはいえ、今となっては形見です。
この某車種は廃車にしたので純正キー２本と説明書とこのキーホルダーと１ＤＩＮのもの入れが手元に残ってます。
物入れはオーディオの１ＤＩＮ化を考えているハチ君に装着できるのではないかと睨んでます。
だって、腐っても２台ともトヨタですし。


因みに、ハチロクの新車の時に付いてきたキーホルダーも未使用であります。
というか、クルマ買ったら付いてた…
勿論、保存用です。
キーも当時ものの新品でしたが、今は見る影も無く、使用感に溢れてます…(笑)
これもいつかは保存用(笑)