スプリン＠雷鳴のブログ一覧

恐怖の自動車税が来てしまいました。
今年は、車検もあるので急いで払わなくては！！のスプリン君です。

さて、先日、ブログにもアップしましたが、最近、ヴィッツ号の調子がイマイチの件。
原因不明ですが、元に戻りつつある感じも。
まぁ、いいや～♪


さて、そんなヴィッツ号。
本当は理想仕様があったんです。

まずは｢外装｣

ホイール→社外１４インチ。
初代ヴィッツの１３００ｃｃにオプション(RS、ユーロスポーツ標準)？のアルミホイールのデザイン、結構好きですが、５本スポークに純正同サイズのタイヤを履かせる。

純正アンテナ→ショートアンテナ化。
びよんびよんじゃなくてスッキリとした感じに。

次に「内装」
ステアリング→前期ＲＳ、MR-S、ZZE23系セリカ、カローラランクスZ純正皮巻きステアリングホイール。
エアバッグは外したくないけど、皮巻きのステアリングが欲しい。
後は、AE11系のGT、BZ-R、BZ-Gの純正も捨てがたい。

シート→運転席のみバケット化。
これはネタにもしましたが、運転席をバケット化させてホールド性を上げて運転しやすく。
助手席は乗り降りも考えて純正のまま。

純正オーディオ→ナビゲーションシステム搭載。
まぁ、遠征するための必需品？？

ＥＴＣ。
料金所のおじさんと話すの好きだけどね(笑)


と、以外にノーマルです(笑)
ちなみに、ナビとETCとアンテナしかできませんでした(苦笑)
ホイールは持ってますが、タイヤが無い(爆)


写真は先日、破損したTRDの代替TRDです(笑)