スプリン＠雷鳴のブログ一覧

暑い…
熱帯夜は勘弁なスプリン君です。



消耗品は別として、実は１つだけ妥協したものが…


それが写真のブツ。

そう、オーディオです。

因みに、今現在、ハチロクにこれがついてます。
某方の９２ＦＸと同じものです(製造メーカーは違いますが)。


もちろん、最初は当時物のAMラジオにカセットの組み合わせ。

ただ、やはり四半世紀もののカセットデッキもお疲れの模様。

ラジオだけでも問題ないといえば問題は無いけれども(実際、AMラジオに１DIN小物入れにしていたときも…)

趣味車だけどもファミリーカー。

このクルマでオフ会に行くけれども、スーパーに買い物も行く。
家族でご飯も食べに行けば、デートにも使う。
友達と出かけるのにも使う。

そこで、オーディオも多少の快適性が必要。

でも、社外もしっくりこない。

そこで前に取り外しておいた、ワイドＤＩＮになる前のトヨタ純正の２ＤＩＮデッキ。

配線がハチロクのときのものではないので、加工用配線を入手する手間やいままでのデッキに比べればフィッティングも少々雑ではあるが、１度試したいと思っていたのでやってみた。

賛否両論はあるにせよ、個人的には満足。

ＡＭ・ＦＭ・ＣＤ・カセットが付いていれば、とりあえずは大丈夫でしょ。

それに、トヨタ純正部品だし(笑)
おまけをつければ、富士通テンなので、ハチロク純正のラジオと製造メーカーも一緒。
バックライトも緑だから、メーター類の照明ともマッチしてるし。

ＴＯＹＯＴＡロゴで純正品と間違える友達も居れば、意外にしっくりくると好評。


当時物ノーマルとは言いにくいが、ノーマルだよなぁ。これも。

最近、某方のブログのコメントで有名になった「いわゆるスプリン君の現場」。
ハチロックに行く途中に分かりますよ！と謎なメッセージを残します(笑)

やっぱり、ノーマルなハチロクは一番後ろのマタ～リ走行が一番(謎爆)

ってか、と○○う＠さんも赤○さんもいつって言ってないのに何で分かったのだろう(爆)


単刀直入に言います。
ノーマルのハチロクは悲しい位遅いです(笑)
それでも、あのハチロクを弄ろうと思わないのは何故だろう…

単体で乗る分にはキビキビ走るし楽しいんですけどね。


さて、いよいよスプリンステージも２ｎｄステージに突入です！
早く帰ってこい～～～♪

そろそろ、某車両の出向期間終了でワクワクなスプリン君です。

さて、先日、英世さん１枚と硬貨数枚を持って某純正部品を購入してきました。

と、いっても純正のスペアキーです。

緊急用なので殆ど使う機会はありませんけどね(汗)

ただ、車両購入時についてくるのと微妙に違うということもわかりました。

ひとつ良い勉強になりました。


そして、某車両には新しいキーホルダーを準備しようと思ったのですが、昨年、仙台のSABルート４５で購入したＴＲＤ旧Bタイプのキーホルダーを買ったのを思い出しました。

メタルなので良い感じなんですが、これ、廃盤なんですよね(汗)

もう1個、買ってくれば良かった…(涙)

因みに、使うか使わないかはまだ決めてません(笑)

と言っても、今日は広島の原爆記念日。
ちゃんと、黙祷しましたよ？


でも、ハチロク乗りとしては年に一回のハチロクの日。
昨日はハチゴーの日(笑)
余談ですが、何故か２台目ハチロクにレビンがやってくるはずだったのに、２回(２台)も機会を逃しました(涙)
まぁ、仕方ない。


今日は大○とかは賑やかなんですかね…

そんな日に地元から離れられないスプリン君は今日のお出かけを全てハチロクにして乗り回してました(笑)
ってか、最近の移動は専らハチロクなんですが…(笑)

そんなハチロクの為に、ハチロクの日だし、儀式をしようと思いましたが、ここ数日、儀式をしようと思っただけで、雨が降るという…

とうとう、雨乞いの儀式の匠の域を越えたかも…(^o^;)




そろそろ、ハチロクのプチリフレッシュ計画も進めなくては…(謎)


写真は久々登場スプリン号。
先日、バリオスプラス君とツーリングに行った際の１枚。

ヴィッツがサブに降格後、ハチロクに乗りまくりのスプリン君です。

ハチロクに乗ってると、スポーツツインカムの気持ち良さにしびれますが、ふと信号待ちをしていたら、スタンドに１０１スプリンターのＳＥ‐Ｇの当時ナンバーが停まってました。
確か、ＳＥ‐Ｇは４Ａ‐ＦＥ搭載車、つまり、ハイメカツインカム。
自分が昔、乗せてもらったＡＥ１０１レビンＳＪを思い出して懐かしくなりました。
上の伸びは８６の４ＡＧのが良いけれど、下からのトルク感はハイメカのが良かった記憶が…

実際、その数年後、旧愛車のヴィッツを購入するときも、１１１のレビン・トレノのＸＺは候補に入っていましたからね(汗)

今思えば、１５００のＦＺならいけたのか？？

そもそも、最終のレビトレを探す方が大変です(汗)

だからといって、セダンと思っても、意外に台数が少ない…

だからといって、ハイメカの代名詞のような１Ｇ搭載車は諸々の事情で無理…

やはり、カローラ・スプリンターシリーズが好きな自分としては、一度、カローラ・スプリンターのセダンを所有したいなぁと思う夏の夕暮れ…