スプリン＠雷鳴のブログ一覧

…割れたんですがね(苦笑)

誰ですか？変な想像をしたのは。


ヴィッツを数年前に購入したときからの難点がスペアキーが無かった事でした。
メインキー1本しかなく、前のオーナーさんに捜索して頂いたのですが、流石に見つかるはずもなく、社外スペアでどうにかやってきました。

事の発端は年明け早々。
ヴィッツをメイン→サブ所有化させたときに、メインキーもワイヤレスドアロック内蔵キーから板鍵になっていたのですが買い物帰りの家族から折れたと。

世間でキーレスが普通になり、キー別体からキー一体になり、多くのメーカーで、コスト云々でプラ部品と金属キーがくっついていれば、経年劣化等で折れる事は避けては通れない訳であって…

おまけに右のアクチュエーターもお亡くなり(？)で、キーレスが効かない「ただの集中ドアロック車」となれば、リモコンキーも必要が無くなるわけで、自分の板鍵と引き換えに戻ってきました。

そんな鍵に先日、「とどめ」を刺してしまいました(汗)
夜、夕飯の材料が足りなくなったので、スーパーに行くためにキーを刺して、STARTの位置に回す前に…


「バキン」

という音と共に、ヴィッツのキーに付けてたポルシェのキーホルダー(写真参照…以前、ゲームセンターで入手した頭文字Ｄと並ぶ2大ヤンマガの自動車漫画である湾岸ミッドナイトのポルシェ964ターボです。)が足下に。

「あーあ、やっちまったなぁ」とボヤキつつも、これがメインカー時代だったら、スペアキーを持ち歩いていましたが、サブになってからは当然持ち歩いてないので、どうにか、そのキーで用足しをすませ帰宅。


その後、一旦は修理しましたが、やはり、失敗。
そして、バラバラなキーを見て悩むのです。

①素直にキー番号を調べて共販に車検証を持って押し掛ける。
②技術の成績が2に近い3のしょっぼい腕で半田ごてを買ってきて溶接して直すか。
③ネタを思いついて実行に移すか。　　

素直に共販で新品が一番リスクは少ないんですけどね。
ただ、キーNo.を調べるのが面倒で…
どうやら、車検も取るらしいので、楽しみながら修理しようと思います。

でも、もう1台同タイプのキーがあるんですよね(^｡^;)
割れる前に手を打たなくては…



※注意※
今回、この記事を挙げたのはメーカー批判がしたいわけではありません。

昨日、ワイルドスピード・ユーロミッションを見に行ったら、駐車場でハチロクを見かけてテンションアップのスプリン君です。
ナンバーからして、最近取得された模様でしたが、この辺りでは珍しく、女性オーナーでした。
昔は地元にもハチロクを駆るOLさんがいたのですが…



うす曇な朝。

いつもよりもすごしやすい陽気に誘われ「Let's 洗車」(爆)←またの名を雨乞いの儀式ともいふ(笑)
ただ、時折晴れ間がのぞくと暑いので、ヴィッツと家の軽をざっと水洗い。
軽にガラコを塗っていると終わってしまったので、追加購入ついでに先日、みんカラ内でモニター募集に出ていたスマートミストを切らしたCCウォーター代わりにお買い上げ。
帰宅し、日陰において置いたヴィッツにガラコ＆スマートミストを施工し、雨降ったら…とこの時はまだ余裕をかましてました(笑)

その数時間後に軽く通り雨が降る(苦笑)

そして、すぐ晴れる(爆)

即効性にしてはヌルいと思っていたところでコルトを駆る２０年来の友人が来邸。
数ヶ月に1度くらいのペースで会ってはいますが、家に前回来たのは軽く10年前。
あの時は･･･(以下自粛)
大体、いつも話す内容は同じですが、珍しく｢そろそろね…｣なんて言われたのでちょっと焦る(汗)
昔から自分の時間を大切にしていた友人に対し、高校生当時には｢二十歳で学生結婚してやる～｣とか言っていた某S君(爆)

オマエ、イマ、イクツダヨ(アセ)
トックニスギテンジャネーカ(バク)
ソノマエニ、ヒトリミダロ(バク)

年をとるって怖いですね(汗)
そろそろ、本気で相手探そうかしら？と友人には言っておきました(笑)


友人が帰宅し、夕方涼しかったので、最近埃かぶってる1号機も水洗い♪
綺麗になったけど、曇ってきたので近所1週して車庫にしまって、ヴィッツで買い物。

勿論、お約束の帰り降られましたが･･･(爆)

結構、撥水具合も良さそうなので、OK。

その後、夜にかけて大雨と雷で、停電するか？の勢いでした。


これが、儀式の効果だとすると、まだまだ、力は衰えてないようでホッとしました(爆)

　
え？？ハチロクですか？？
出番がありません(爆)

いつの間にかみんカラ６年目に突入していたスプリン君です。
元々はとあることの為に始めたみんカラがここまで長く続くとは思ってませんでした。
これもみん友さんやオンオフで交流してくださる方々や仲間達のお陰だと思っています。

これからもよろしくお願いいたします。

そんな７月７日に越後の国のトレノ乗りの方からお誘いを受け、TRMで開催さいれた｢JOY耐｣を観戦してきました。
本当はニュースプリン号でこっそり登場予定が必要なものをピックアップしていったら、トレノのがラクということが判明し、前日深夜にトレノに荷物を載せ変えて6時に出発。

その後、無事に集合場所にて寝てぞうさんと合流。
駄弁っていたところで始めましてのAE86ハルさんや前泊組みの方々と合流し入場。

入場後、関係者各位にご挨拶をしてグリッドウォークへ。

色々な車種を見たり、寝てぞうさんに今回お世話になったチームのマシン(EG6)との写真を撮っていただいたりと楽しんでいた中、約1名、「RQのお姉さんに萌え萌えキュンキュン」な方も居たような居なかったような…(爆)
人それぞれ、色々な｢萌えぇ～｣があることを某江戸の○年から教わりました(謎)

その後、ピット上より観戦。

自身撮影した写真で唯一まともに撮れていた写真。
真ん中のピンクの後ろにある白いシビックが今回お世話になったチームのシビックです。

タイヤの焼けるにおい、スキール音、オイルとガソリンの混じったようなにおい。
全てにゾクっと来て、ここ数年感じていなかった｢走り屋としての血｣が久々に騒ぎました。


詳しくは寝てぞうさんがアップしてくれているので省略しますが、トラブルも出たり、終盤には天気が…と色々ありましたが、無事に完走。
でも、終了した途端の雨にはビックリでしたが…


その後、皆さんに挨拶をして駐車場へ向かうことに。

諸事情で私の車だけ近くに止めていたので、寝てぞうさん、AE86ハルさん、ザッパチ君のハチロクのところまで某江戸の○年に運転してもらいましたが、ノーマルにはご不満だったようです(爆)
ボクはあの仕様で十分です(謎爆)
一応、普段履きが１４吋のワタナベとはいえ、イントラとほぼ同サイズのフルノーマルなスプリン号なので、これが１３吋だったら…(謎)


とりあえず、4台を並べ、AE86ハルさんのFCRを見たり、某江戸の○年のユルユルなストライカーを見たりとハチロク談義にも花が咲着つつ名残惜しくも解散。

途中まで寝てぞうさん号とランデヴーをし、別れた後は裏道･旧通勤路を駆使しつつキャノンボールして帰宅しました。

こうして、５周年な1日が幕を閉じました。


当日、お世話になった方々、ありがとうございましたm(_ _)m