スプリン＠雷鳴のブログ一覧

話は2/22の続きです。

記事を分けたのはTOP画が絡むことでした。
東京オートサロンで公開されたホワイトボディです。

このまま展示したのはメッセージ性があったそうで、
そこからうちのハチロクの話になりました。

結論からすると、うちのハチロクは今すぐ手を入れるべき車ではないそうです。
ダメな部分は勿論交換すべきとのことだそうですが、
私のハチロクについては油脂類をしっかり交換して乗ってからでも遅くないそうです。

ただ、使うべきものについては細かくアドバイスされました。

個人的にはこの後どう使っていくかという点を考えていたので、
一定の方向性を決められたのは良かったと思います。

あとは、修理代をせっせと貯めないと。。。

あ、その前にタイヤか・・・

仕事が多忙？なのか1週間経ってようやくアップ・・・


２週間前は大阪オートメッセに新幹線移動した１週間後・・・

帰宅してメールをチェックしていると1通のメールを受信。

TOM‘Sから本社移転に伴うオーナーズデイの招待状でした。
流石に前の週は大阪行ってるし、翌々週は神奈川だしと悩んでいると・・・




はい、新橋駅でした(笑)
そして、10数年ぶりのゆりかもめ笑(基本はりんかい線）

ゆられて最寄りのお台場海浜公園に。

そして着きました、TOM‘S東京ショールーム。
入って早々に会社案内をいただく。
仕事で他社の会社案内を拝見することがあるが、
車業界最初がTOM‘Sとは・・・

入って早々↓の車の前でインタビューにお答え。


(もしかしたら、旧TRD3000GT？）

この車の近くで開発の方にとあることとディーラー専売のオイルについて質問。
1号機と通勤号はこのオイルを入れているので聞いたところ、
特に通勤号で思っていた部分は体感できるとは・・・と言われつつも今のうちの車たちには適していることもわかりました。


そして、久々に↓のデモカーに再会。


ここで通勤号のカスタマイズについて聞きました。
基本が上位エンジン搭載車向けなのですが、いろいろ調べてくださり、
結果的にどうやらあちこち違うのではという結論で、
汎用でカスタマイズしかないと結論になりました。
※1号機とハチロクはすでに古いのでもうない

このあと、色々な話をしつつ、ショールームを後にして
シティサーキット東京ベイでガレージセールからいくつか購入して帰りました。

久々に車に触れた1日でこれで手持ちのトヨタ車は全部トヨタ系の人から
アドバイスをもらうこととなりました。


さて、とあることについては引っ張ります。
もちろん、とあること＝うちのAE86のことです。

ずっとハチロクのタイヤを交換を目論むものの、
純正かワタナベかで悩みつつ、見た目、軽さからやっぱりワタナベも
捨て難いと思ったところにRSワタナベでエイトスポークのキーホルダーを
販売するとのこと。

もし買えるならエアバルブを買えば・・・と思いとい合わせ。

気がついたら荷物が届いていました笑

トレノのパーツレビューに挙げましたが、エイトスポークのキーホルダーと
エアバルブ。
旧タイプのエアバルブキャップも仕入れたのでこれでワタナベ仕様の
役者は揃いつつあります。

さて、どうしよう・・・

タイトル画の通り、人生で初めて大阪オートメッセに行ってきました。

経緯としては

ある日、ネットサーフィン中に
1月の東京オートサロンでモデリスタで販売していたグッズの中で
クマのマスコットがなんか気になる。

ただ、次の日は仕事という状態で行くのもなぁ・・・と思っていたら・・・

気づいたら駅のホームに立っていました笑
ただ、この日は最強寒波の影響で東京駅が激混み状態。

新幹線も上りは名古屋、豊橋で雪落としをしている状態。
上下線とも岐阜羽島〜京都間は大雪のため速度を落としての運転と
最悪でしたが、1番早く東京駅を出る新幹線に飛び乗りました。

それが運の尽き。
指定席ではなかったので、自由席の乗車率が100％超えていたということもあり、
ドア付近の通路にいたのですが、新横浜を過ぎたあたりから違和感が生まれ。。。
小田原過ぎた頃から立っているのがしんどくなってきました。
後々、原因が発覚するのですが、窓がない空間で人混みで酸素濃度が薄く
そもそも人混みが苦手という部分などの要因による体調不良でした。

運良く、連れがいたのでお願いして乗務員さんを呼んでもらい、
救護室に運ばれました・・・情けない。

新大阪まで使っていいってことだったので、そこから新大阪まで休むことに。

新大阪到着数分前に乗務員さんが迎えにきてくれてお礼を言って下車。

帰りが心配なので急いでそのまま在来線→地下鉄と乗り継いでニュートラムへ。
当初予定はコスモスクエアから徒歩でしたが、体調優れずなので、トレードセンター前までニュートラムで移動してお昼→徒歩でインテックスお大阪へのルートにしました。

ATCビル内にうどん屋があったので、そこでお昼を目論むもまさかの改装休業・・・



大阪で新潟名物のタレカツ丼をいただくことに。

でも、蕎麦も腰があって正解でした（ちょっと食べ過ぎたけど）。

ここで嬉しい誤算として・・・



初めてさんふらわあを見ました。

現在、通勤号で回るか新たに導入するかわかりませんが、
日本1周するにあたり、今後使うかもしれないフェリーが南港発着を自分の目で見れたのはいい誤算でした。

そして散歩がてら徒歩でインテックス大阪へ。

お目当てのモデリスタブースに行き、クマとグッズを少々買い込み。
まぁ、通勤号がモデリスタのホイールなのでOK。

新幹線が遅れた関係で急ぎ回らないといけなかったので
写真は撮れませんでしたが、TASとは雰囲気が違ってそれはそれで関西の雰囲気を味わえました。

ざっと1周してそのまま駅にもどり、急いで新大阪へ。

帰りも自由席でしたが、座れたのでそのまま東京へ。。。

東京にもどったら戻ったで大宮から先の新幹線が遅延パニック状態。

諦めて在来線で帰りましたとさ。

買ったものはそのうちアップします。