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スプリン@雷鳴のブログ一覧

2011年05月09日 イイね!

本当は・・・

本当は・・・恐怖の自動車税が来てしまいました。
今年は、車検もあるので急いで払わなくては!!のスプリン君です。

さて、先日、ブログにもアップしましたが、最近、ヴィッツ号の調子がイマイチの件。
原因不明ですが、元に戻りつつある感じも。
まぁ、いいや~♪


さて、そんなヴィッツ号。
本当は理想仕様があったんです。

まずは「外装」

ホイール→社外14インチ。
初代ヴィッツの1300ccにオプション(RS、ユーロスポーツ標準)?のアルミホイールのデザイン、結構好きですが、5本スポークに純正同サイズのタイヤを履かせる。

純正アンテナ→ショートアンテナ化。
びよんびよんじゃなくてスッキリとした感じに。

次に「内装」
ステアリング→前期RS、MR-S、ZZE23系セリカ、カローラランクスZ純正皮巻きステアリングホイール。
エアバッグは外したくないけど、皮巻きのステアリングが欲しい。
後は、AE11系のGT、BZ-R、BZ-Gの純正も捨てがたい。

シート→運転席のみバケット化。
これはネタにもしましたが、運転席をバケット化させてホールド性を上げて運転しやすく。
助手席は乗り降りも考えて純正のまま。

純正オーディオ→ナビゲーションシステム搭載。
まぁ、遠征するための必需品??

ETC。
料金所のおじさんと話すの好きだけどね(笑)


と、以外にノーマルです(笑)
ちなみに、ナビとETCとアンテナしかできませんでした(苦笑)
ホイールは持ってますが、タイヤが無い(爆)


写真は先日、破損したTRDの代替TRDです(笑)
Posted at 2011/05/09 23:59:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | Vitz | 日記
2011年05月06日 イイね!

「旬」を過ぎてしまったのか…

「旬」を過ぎてしまったのか…思えばGW始め。

関東地方内某所に遠征し、定期距離になった為、翌日にオイル交換を依頼。
オイル交換を終えたヴィッツを引き取り運転。

うん、いつもと変わら…ない?

終始、「?」を浮かべたままの走行。

決定的な瞬間は4日の群馬から高速に乗ったとき。

合流するのに加速させていくと…

なんかかったるい…

こんなに、もっさりだったっけ??
と、終始混乱。

そして、通勤。

やっぱり、謎の違和感。

加速しないわけじゃない。
相変わらず、回るし、速度も載せられる。
でも、何か変…

某漫画にも載っていましたが、機械としての「旬」が過ぎてしまったのだろうか…

確かに、10万キロ弱だし、そろそろだとは思っているものの、思った以上に酷使しまくっていたのかと反省。。。



そろそろ、リフレッシュプランを構築するか…
Posted at 2011/05/06 21:27:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | Vitz | 日記
2011年05月05日 イイね!

完了。

4月にもネタでアップはしましたが、当時オプションのカセットデッキの不調以来、90年代頃までの純正デッキが使えないか悩んでいました。

良くも悪くも純正ものにこだわりたいと。

そこで目をつけていたのが、サポートカーのEXZ10についていた純正デッキ。

とりあえず、コソコソと取り外して、昨日買ったハーネス+社外デッキに使う用のハーネスをくっつけて装着。


おぉ!!


純正って感じがする(爆)


そりゃあ、純正物なんですが(爆)

確かに、ハチロク時代のデッキのネジの差込みの形状等が異なっていて、ステー自体を3箇所でくっつけなくてはならないというオチもありましたが、しっかり固定していたのでまぁ、大丈夫でしょ!

ってか、これにETCを装着するときは1DIN化しないとならないので、そしたら、4箇所止めになるかなぁ…(謎)

ただ、下のほうにちょっと隙間が出来てしまう残念ぶりはあるものの、個人的には大満足。

しばらくはコレで行きます。
なんと、取扱説明書も付属していたので、車検証入れにコッソリ入れておいたのはココだけの話です(笑)




え??

サポートカーはどしたかって?


オーディオレスは辛いので、ハチロクについてたアルパインを付けましたとさ。


ってか…




これも純正流用ですよね(爆)??
Posted at 2011/05/05 21:26:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | TRUENO | 日記
2011年05月04日 イイね!

謎部品

謎部品今日は群馬県のとあるお店に行く事に。

目当ては写真のブツ。

一部加工してありますが、おおまかにはバレバレでしょう。

これで、後、アレがそろえばアレが完成します!

アレはアレで良いのではないかとは思いますが、完成まで後、2ヶ月?はかかるかも。

急遽予定変更になれば、明日にでも完成はするのですが…

少しバージョンアップであり、理想仕様その1って所ですね。
Posted at 2011/05/04 21:50:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | TRUENO | 日記
2011年05月03日 イイね!

8年間、ありがとう…

8年間、ありがとう…思えば、君に出会ったのは8年前の今頃だったね。

あのクルマの鍵に付けたくて、東京のあのお店に佇んでいた君を連れて帰ってきたよね。

ただ、鍵が思ったより小さくて凹んだっけ…

それから、君は何台のクルマ達と出会い、見送ってきたのだろう…

ハチロク・カローラⅡ・ヴィッツ・スターレット・キャパ・ハイゼット・家族のクルマ…

本当に君は24時間365日良く頑張ってくれたよね。
何故か、ト○タ以外もいたけどね(苦笑)


でも、まさか、君とこんな形で別れが来るとは思ってもみなかったよ。

君が僕に気付かれないように離れて、地面に「ペタッ」と堕ちてしまった。
たまたま、近くにいた家族が君を拾い上げて連れてきてくれたけど、君の表情は疲れきってたよね…

そりゃそうだ。

君はずっと頑張ってくれてたんだから。
だから、君との別れは寂しいよ。


8年間の思い出を胸に、君を大切に保管しておこうと思う。
大事なあの鍵と一緒に。

ずっと、ずっとありがとう。

いつか、君の二代目に会える日を楽しみにして…
Posted at 2011/05/03 12:58:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 愛車(総合) | モブログ

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