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2008年09月25日
BH5レガシィ
BH5 B型 T-B Etune フルスポ(純正OP) 柿本改のマフラー(めっちゃイイ音でしたよ) フロントタワーバー(OPサービスで) 後付ナビ ストラーダ(単身赴任中に車上荒しで盗難にあいました) 総走行距離約17万㎞ 10万㎞を超えた辺りでATを乗せ変えました。(Dレンジに入れて ...
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Posted at 2008/09/25 17:14:48 |
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レガシィ
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2008年09月20日
GTi-R
MR2と一緒にあったんですが、人には見せられないものが写っていたので処理してあります。 嫁が車だけの写真を実家で見たと言っていたので、今度持ってきてもらいます。 いやいや、この時代の人たちは皆シャツをズボンにインしてますね(汗)
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Posted at 2008/09/20 19:21:28 |
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パルサーGTi-R
| クルマ
2008年09月18日
MR2
この間実家に行ったときに昔の写真を探していると・・・ ありました!GTi-RとMR2の写真が! これ以外にも高校生のときの修学旅行や’90年代始めのものたちが・・・ OPTIONとグランパスクラブのステッカーが時代を感じさせます。
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Posted at 2008/09/18 20:27:45 |
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| クルマ
2008年09月15日
BG5レガシィ
初のスバル車です。 GT黒のMTでした。 この車を選んだ訳は ①バス釣りを始めだし、竿が載せれる車に ②やっぱりスキーを快適かつ安全に行ける車に ③そろそろ落ち着こうと思った ④スバルがWRCに出てたから この車はマフラーをアペックスのやつに変えたんですが、意外と静かだった記憶があります。燃費も ...
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Posted at 2008/09/15 16:56:19 |
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レガシィ
| クルマ
2008年09月10日
車暦 パート2
予告どおりパルサーGTi-Rの紹介です。 この車を買った理由は、 ①最初から速い車なら多分いじらないだろうと思った。 ②当時WRCに日産が久しぶりにこの車で参戦するとのことで、その影響(ちょっとミーハー) ③スキーに行くのにAWDがよかった(MR2での雪道はかなり神経を使いました) ④まだインプ ...
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Posted at 2008/09/10 22:10:23 |
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パルサーGTi-R
| クルマ
2008年09月09日
はじめまして
ブログ初体験です。 国語力が無いため乱文や誤字にはご勘弁を。 つーことで、まずは自分の車遍歴でも紹介していきます。 まずはMR2(AW-11)のNAですが、この車はある意味おもろかったですね。 最初はATでしたが、ATが半年で壊れたためMTの色や年式までまったく同じ車に買い換えました。MTにな ...
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Posted at 2008/09/09 19:41:57 |
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レガシィ
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プロフィール
「WRX S4 VAB→WRX S4 STI SPORTS#へ
http://cvw.jp/b/411511/48699927/
」
何シテル?
10/08 10:57
くろレガ
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石川県
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BG5→BH5→BP5と3台続けて黒レガ乗りでしたが、WRX S4(VAG)に乗り換え、WRX S4 SPORTS#(VBH)になりました。
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