くろレガのブログ一覧

昨日じっくりクラブレガシィを見ながら、コレ付けて、アレしてって妄想してたら軽く１００万オーバーしてしまいました。
それが、この内容です。

イカリング　　約10,000円
（来月単身赴任から帰るのでインップットする予定です）

↑ここまでが決定事項（なんか寂しいな）
↓ここからが妄想パーツ

デルタスピードのサイドアンダースポイラー　42,000円
同上　リアアンダースポイラー　37,800円
コラゾンのグリル　カラード仕様　36,750円
ＳＴＩのホイール（Ｅ型tuned by STIのやつ） 176,400円
（ここまでは何とか実現させたいですね）

ブレンボのキャリパーなどなど　約700,000円（宝くじ当たらんかな）
ＳＴＩ　ＲＥＣＡＲＯスポーツパワーシート　357,000円（腰痛対策）
車高調（こーなりゃどこでもいい）　約300,000円
柿本改のマフラー　89,250円
同センターパイプ　76,650円
STI performanceパッケージ　約100,000円（もう売ってないんかな）
オリエントワークス リザルトマジックＥＣＵ 約100,000円

合計　　 2,025,850円也　チーン




てか、２００万やん･･･。

ブレンボが高いなぁ、中古は信頼性が問われるから避けたいんですよねぇ。

ＲＥＣＡＲＯはヘソクリコツコツ貯めますよ。
先に腰が根を上げそうな気がしますが･･･。

車高調は余裕があればって感じですね。

柿本改のマフラーとセンターパイプもいつになるかわからんけど付けたいです。

オリエントワークスのＥＣＵはみんカラでの評判がいいので付けてみたいですね。


そういや、パルサーを弄った時も軽くもう一台買える金額をつぎ込んだなぁ。


よし、ロト６買ってこよーっと。

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■あなたの愛車レガシィについて教えてください。（モデル名、年式、型式、グレード）
・レガシィツーリングワゴン
・２００７年式
・ＣＢＡ－ＢＰ５　Ｅ型
・ＧＴ　ｓｐｅｃ．Ｂ

■あなたの愛車レガシィに対する魅力や想い出について何でも語ってください。

レガシィとはもうかれこれ１２年の付き合いとなります。
独身時代最後の車がＢＧ５（黒）でした、マフラーを交換しボクサーサウンドを楽しみました。これでよくスキーやバス釣りに出かけました。


結婚して子供が産まれてからでしたが、ＢＨ５（これも黒）になりました。
車のことがあまり解らない嫁が「レガシィならＯＫ」と言ってくれたので良かったです。
納車時にジェットバックを付けてもらい、琵琶湖までよく行きました。
この時期に新居の一戸建てを建て新しい生活が始まったころでした。
柿本のマフラーが最高にイイ音で近所迷惑を気にしながら乗っていたんですが、さすがに苦情が出たのでサイレンサーを付けたのを憶えています。

そしてＢＰ５（やっぱり黒）
昨年、新古車を購入しこれからコツコツと弄って行こうと思っています。
今日２万キロを超えたんですが、１０年後には２０万キロオーバーしてそうです。


■フリーコメント

レガシィには独特の魅力と個性があると思います。

それがあるから長く乗っていられるのかもしれませんね。


※この記事はスバル レガシィ 生誕20周年記念・特別企画について書いています。

最近ブレーキジャダーが気になる。

ローターが歪んできたみたい。
通勤程度の運転でそんなに酷使してないのになぁ。

今度ディーラーに相談してみよっと。

話は変わりますが、昨日嫁と子供たちを明るいとき乗せたんですが、パネルが変わったこと全然気がついてませんでした。
作戦成功か？

何とか出来ました。

後は春まで弄るの我慢してイカリングです。

春まで我慢できるか心配ですが・・・。

全とっかえしました。

簡単にいかなかった物が一つ。

カップホルダー・・・。

意外とムズいのね。みんカラで予習したんで今からやってみます。



嫁と子供を昨日の夜に乗せたけど、気付いて無かったんで一安心かな？