くろレガのブログ一覧

この度の東北地方太平洋沖地震により被害を受けられました皆様に心からお見舞
い申し上げますとともに、被災地の一日も早い復興をお祈り申し上げます。

行ってきました立山黒部アルペンルートの通り抜け。
去年から計画し、家族４人と親父とお袋を連れての旅行です。
一番の目的は立山の雪の大谷でのウォーキング。今年は雪も多く降り最大１７ｍの雪の壁になってるみたいですごく楽しみにしていましたが・・・。


さて、長野県の扇沢から六つの乗り物を乗り継いで、アルペンルートを立山に抜けるコースを紹介します。

朝5：50に小松駅よりバスで一路長野県の扇沢へ。

10：30頃に扇沢に到着し、一つ目の乗り物「関電トローリーバス」で黒部ダムへ。

このトローリーバスは電車みたいにパンタグラフが付いている電動バスでした。
全国でもアルペンルートでしか乗れないそうです。
ここのトンネルに破砕帯があって「黒部の太陽」で水がドバーっと出てくるシーンがありますが、それがココのトンネルだそうです。
約80ｍを１年以上かけて掘り進んだそうですが、一瞬で通り過ぎてしまいました。


長ーいトンネルを抜けると、黒部ダムに到着です。

小学校の時来た以来ですが、やっぱりデカイっすね。
こんな大きな人口構造物を４０年以上前に造ったなんて信じられませんね。
まだ、天気は悪くなってませんが、山の上にはモヤがかかってました。


二つ目の乗り物「ケーブルカー」で黒部ダムから黒部平へ。


黒部平に到着！
するとそこは一面銀世界！

でも天気は悪くなるばかり・・・。
吹雪になるは、落雷でロープウェイが止まってしまい、ロッジは観光客でごった返してました。

待つこと１時間半、ようやく順番が回ってきました。
三つ目の乗り物「立山ロープウェイ」で黒部平から大観峰へ。

吹雪は止まず景色は楽しめませんでした。残念。

四つ目の乗り物は「立山トンネルトローリーバス」。

大観峰から室堂へ。


室堂に着くとたくさんの観光客が足止めされており、室堂内は黒部平より大混雑してました。
さらに外に出たくても悪天候で出られず、ロープウェイも止まった影響で全く身動きがとれない状態でした。
この時点で２時間待ちの状態・・・。
さすがにじっとしてると寒いので、探検に出かけることに。
外に出てみると雪の大谷のミニバージョンがあり記念撮影。これでも４ｍはありました。

チビは迷子になりかけ、怒られたのでちょっとスネてます(^_^；A

結局２時間半待ちで五つ目の乗り物「立山高原バス」で美女平へ。
雪の大谷はここで見れるのですが、辺りはうす暗くなってきてますが、いよいよ雪の大谷へ！

バスの高さの倍以上の高さのある雪には、雪国育ちの僕もびっくり。

なんとか写真を撮って見たけど・・・

うまく撮れませんでした(；´Д`A ```

美女平についた頃は真っ暗になってました。
六つ目の乗り物「立山ケーブルカー」で立山駅へ。


立山駅に着いたのが夜の7：30頃なので、約９時間のアルペンルート越えとなりました。
疲れ切ったのか子供たちは帰りのバス内で爆睡してました。自分もですが・・・。

子供たちに「もう一回行ってみたいか？」と聞くと
「うん！絶対行きたい」と即答。
結構辛い旅行だったのになんで？と聞くと、雪の大谷を明るい時に見たかったそうです。
来年もリベンジに行かなくては！

フォトギャラリーにもうちょっと写真がありますので見てください。

黒部立山アルペンルートの通り抜けに行って来ました！

道中色々ありましたが、楽しかったです。

詳細は後ほど…。

今日のお昼は、県庁そばにある客野製麺所の「きゃ」というラーメン屋さんのパーコー麺（薄口醤油）です。

ちょっと辛めのパーコーが絶品で、めっちゃ美味かったです(o^～^o)

麺は細麺でコシがあって最高！
スープは鶏ガラとトンコツに魚介スープを加えた、あっさりした味。


今なら冬季限定の味噌ラーメンも美味そうでした。


最近、金沢にも美味いラーメン屋さんが増えてきましたね。
まだまだ行きたいラーメン屋さんがあるので楽しみです(o^～^o)



今晩はアジアカップ決勝戦！
皆さん応援しましょう！

昨日のアジアカップはハラハラさせられましたね。

川島のセービングはまさに神憑り的でした。
セルジオさんも言ってたけど、前々回のアジアカップでの川口を思い出しました。
決勝はオーストラリア！優勝目指してガンバレ日本！


題名とはまったく関係無い話しでしたが、ここからが本題です。
嫁のワゴンＲがそろそろ１０kmになるそうで、時々スティングレー のＣＭを見ると「これカッコイイね〓」と言ってくる。
普段、車にあまり興味を示さない嫁が、スティングレーにぞっこんになってる(￣▽￣；)
しまいには「スティングレーなら、ライトにアンタの車みたいな丸いやつ付けれるでしょ？」
…って、イカリングまで付けるつもり？（滝汗）

妄想で留まってくれればいいんですが…。

皆さんちょっと遅いですが、あけましておめでとうございます！

こちらは大荒れの週末になり、すっかり雪化粧しました。

レガシィは気が付くと６万㎞を軽くオーバーし、今月末には初車検。
片目のイカが切れてると車検が通らないため、イカを修理するついでに４灯化にチャレンジしてみました。

予定では土曜日に車屋のガレージの片隅をお借りして、サクッと組み立てようと思ってましたが、現実はそんなに甘く無かった…。

11時　車屋到着
12時　車検の打合せしてから、バンパー外してライトユニットまで外せた。
13時　右目の三枚おろし中…。やっぱり時間がかかる。
14時　Ｈｉ側のイカ仕込み中…。加工がてこずった…。
15時　Ｌｏ側のイカ仕込み→インバーター取付
16時　右目完成！ヤバい片目だけで３時間もかかっちゃった(-o-;)
　　　　17時半には店を閉めたいと言われ、片目は自宅に持って帰ることに…。
17時半　左目の三枚おろし→Ｈｉ側のイカ仕込み完了！

19時　久しぶりに釣り仲間達と焼き肉(⌒～⌒)ｳﾏｰ

日曜日
９時に起きて午前中のうちに、左目の仕込みが完了！!(b^ー°)

代車で車屋まで向かうも猛吹雪(-.-;)
サクッと取付けて完成したのがコチラ↓↓↓


さらにエロく、イカ臭くなりましたo(^-^)o

でも、問題が２つ。
イカを点灯してもＯ型の方がなかなか明るくならない。
Ｂｏｓｓさんに相談したところ、しばらくすれば同じ明るさになると教えていただきましたが、その時間がまちまちなんです。
１０分で明るくなるときもあれば、それ以上かかることも・・・。
右目のポジションランプが点いてないんでその影響もあるのかなぁ？
ちょっと様子を見ようと思います。

もう一つは、中が結露しちゃってる（汗）
これはヤバイかも（滝汗）


車検なんでレガシィは置いていく予定だったんですが、あまりの吹雪で代車通勤
はつらそうなんで、車検は来週にしました。