愛車一覧

9,000まで回るNAエンジンを味わいたくて

F 8からの乗り換えです。 乗り心地はかなりハード💦

Cクラスオールテレインからの乗り換え。

初心に戻り3ペダルで運転の練習をすることにしました。サーキットも走ってみたいです。 軽いということは全てに勝る。 こんなに楽しい車は他にないですね。

縁あってウチにやって来ました。 25年ぶりのMT車です。 長く大事に乗っていこうと思います。

大排気量のNAエンジンを左ハンドルMTで乗れるチャンスはもうないでしょうね。そういう意味では貴重なクルマです。 名前から想像するほどスパルタンではなく、むしろGT的な乗り味も好み。 短いお付き合いでしたが、992GT3と入れ替えのため、8ヶ月ほどで売却。 幌を開けるのが面倒で数回しかオープンにしま ...

CLAシューティングブレイクから乗り換え。

2019年3月のジュネーブショーで発表後いち早くオーダーしましたが、コロナの影響もあり26ヶ月待ちでようやく納車になりました。 色々オプションつけたり、スペシャルオーダー入れたので、それが原因かと。 個人的にはリアのスタイルがF40をオマージュしていて非常に気に入っています。

出番が極端に少なかったGクラスに代わって投入。 全天候スーパースポーツクルーザー！ 全知全能感満載の1台。 やっぱりスポーツカーでないと満足できない体になってしまった（笑）

ファーストロットを押さえてもらい、当初は7月初旬に納車予定が、国交省のイジワル？で型式指定が遅れに遅れ、お盆明け？にずれ込むそうな…(T_T) 8月7日追記 どうもドイツ側の問題で、納車は10月以降になる見込みとのこと。 消費税増税分はメーカーが負担する（当然！）そうだが、7月納車の予定でマカンを ...