きむきむ５８０のブログ一覧

仕事終わってから近所のvwディーラー行って車検証見せて確認してもらいました。
結果は・・・・・‼️セーフ。

車体番号から検索出来るとのことでした。

ディーラー車の皆さんは該当車はおハガキか直電来ると思いますが僕のような中古オーナーさんは一度ディーラーへ遊びに行ってみてください。

先方の時間があれば５分も待たずに結果が出ます。

時間予約をWEBでやってたり、国産車ディーラーとは違うサービスがある事を今回知りました。

僕が伺ったお店は台車無しの場合の入庫は近隣の駅まで送迎してくれるそうですよ。

結構オドロキな対応ですね。

ボディーはカッチリしてるので、メンテさえキッチリとやってあげれば２０万キロでも大丈夫とサービスフロントの方もおっしゃってました。

輸入車行ったオーナーさんが中々国産車に戻って来ないのも分かる気がしました。

ヒューズ内で接触不良に：
VW、「ゴルフ」「シロッコ」など10万台リコール　ライトが点灯しない恐れ

フォルクスワーゲングループジャパンは6月20日、乗用車「ゴルフ 1.4」「シロッコ 1.4」など30車種10万1446台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。灯火装置に不具合があり、ヘッドライトなどが点灯しなくなる危険性があるという。

対象は2008～12年に輸入されたもの。これまでに不具合は1196件報告されているが、事故は起きていないという。

　灯火装置用のヒューズ端子部のコーティング材に不適切なものを使用した影響で、車体の振動などで端子に傷がついた場合、加熱時に非電導物質（酸化亜鉛）が生成されて接触不良が起きる恐れがあるとしている。

接触不良が起きた場合は、ヘッドライト、フォグランプ、スモールランプ、ナンバー灯、テールライト、ブレーキランプ、方向指示器――など10種類の一部または複数が点灯しなくなるという。接触不良が進行すると、熱の影響でヒューズホルダーが破損する恐れもあるとしている。

　同社は今後、対象とする全車両のヒューズを対策品と交換する。ヒューズホルダーが破損している場合は新品と交換する。




ちょうど、バックランプ左が接触不良を起こしているようなので、近々見せに行ってみようと思いました。

今日は健康診断に川崎まで出向き、帰りに新山下の黄色い帽子に立寄り、ダメ元でフィルター交換してみることにしました。最悪フィルター付近のオイル漏れではないという事を確認しておきたいと思い実施しました。まだまだ何が原因かわからなかったのでドキドキでしたがメカニックさんにお任せして様子見です。
そしたら何と‼️オイルフィルターのパッキンの形状が全く違うという結果に。
パッキンが浮いてしまい、隙間だらけで油圧がかかった途端にフィルター取り付け部からオイル噴いて来ると。
ホラ、やっぱ何かあったって感じで、数日前に約3リットルオイル新調したばかりですがこの際いいオイル入れたれって事で、BE-UPのVグレードのオイルを入れたりました。
明日は群馬のJファクトリーさんに気楽に遊びに行けそうです。
バックランプ球切れのアラートも出たり出なかったりするので、ちょっと点検してもらいながら取り付け可能なホイールサイズでも聞いてこよう。

1,2 finish!お見事でした！


ラストドライバーは中嶋一貴。
次はオールジャパンで優勝狙って欲しいですね。

今はなかなか実現しないでしょうが。




アロンソは次はインディー500を狙うみたいですね。
是非頑張って欲しいです。

この人ホントに持ってるね~

納車から1250キロ走ったところでオイル不足のアラートが。
今日オートバックスで診てもらったらminレベルより下にオイルがあるとのことで、補充してもらったところ2・5リットルくらい入っちゃいました。
下回りからオイル漏れしているようで、ちょっと不安になりました。
全オーナーがクルマを作っていた群馬のJファクトリーさんに連絡入れて21日に点検して貰う事になりました。
保証なしで購入したので、自己責任でメンテします。
まだまだ1ヶ月目なので頑張って貰わんといけないです。
群馬か~。自走で行けるよね？
ちょっと怖いけど頑張って行ってみよう。