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って、このタイトルで「あぁ、あーなったわけね」って判るコアな人は数少ないだろうｗ



前期ＥＵシビックのヘッドライトは明るいシルバーメッキ加工が全体にされています。
後期ＥＵシビックはプロジェクターに変わりましたね。

前期ＥＰシビックのヘッドライトはウィンカー部は明るいシルバーメッキですが
ヘッドライトのリフレクタ周辺はダークメッキ加工になっています。


ヘッドライトの購入自体は２月初め頃だったのですが、
まぁ、さすがは中古！色々とやらないと使えませんでしたわ。

交換作業の途中で、パーツが一部欠けていたりしたので
やはり『片方は一度交換済み説』が立証されちゃったりしてｗ

ついでにフォグランプの右側だけ点灯しない件も一緒に作業していたので
お昼頃からはじめて終わったのが１６時ごろｗ
ヘッドライトが全体的に明るいメッキになりましたので、ちょっと印象が変わりましたね。

その後、ディーラーにて光軸調整を依頼したのですが、支Ｄと本Ｄで対応が違ったな～。
値段も全然違うし。本Ｄは流石だなって思いました。

３Qさんとこのリジットブッシュを取付しました。



とりあえず、リジットブッシュいれたら異音は消えました。

外したボルトをみたら、クロスメンバーカラーがついていたｗ

取り付けてから色々な強い衝撃与えているからなぁ～。

パット見た感じには判らないけど、変形していたのかもしれない。



というか、ディーラーさん

今までサブフレームを何度か新品交換しているのに、使っていたボルトは新品にしていなかったのかｗ

乗っているEP3のワイパーはボッシュのエアロツインマルチに換えているのだが

先日、運転席側のワイパーブレードのエンドキャップが無くなっていることに気が付いた。

これがないと、替えゴムが出て行ってしまうので拭き取り範囲がズレてしまう。


この部品って確か　カチッって　引き上げてロックを解除してスライドして使用するタイプなので

そうそう簡単に外れてどこかにいってしまう部品ではないんだけど。。。

エンドキャップだけは売っていないので、ワイパーブレードごと購入しなおすしかないのだが。。。



Ｕ字部分も陽にあたって色が白くなりかけているので運転席、助手席の両方を購入かなぁ。。。

３，４日とシビックを預けてステアリングギアボックスの交換を行って頂きました。

交換後、本Ｄの駐車場内をグルグル回ってみました。



ステアリングの感覚が今までに比べてやたらと軽い

ステアリングってちょっと手を放すと勝手に戻ってきていたかと思うのですが

戻ってきやがりませんｗ

ま、正確にはちょっとは戻ってくるんですけどね＾＾；

ま～、しばらくすれば慣れるでしょう。



もっとも、ステアリングは自分で戻すのがあたりまえなので

別段、不便は感じてないんだけどｗ

今はスタッドレス履いているから軽いってのもあるし

夏タイヤを履くと。。。　たぶん重たいんだろうな。。。