☆アッキィ☆のブログ一覧

本日は有給の為、お休みでした。

整備手帳にも書きましたが、午前中は愛車のメンテナンスに時間を当て、
午後からは夏休み中の長男を連れて富士スピードウェイに向かいました！

目的は急な思い付きではありましたが、
息子にカートの話をしたら乗りたいと言い出したので何も考えずサーキットに向かいました(^_^;)

自宅から出発した時には考えもしませんでしたが、目的地に到着した時には雨が降り始めてしまいました(^_^;)



当然ですが、レンタルカートはドライコンディションでなければ安全面の観点から走行できません。
考えてもみれば、富士スピードウェイは富士山からもわりと近隣にあり天気が変わりやすいんでした(・・;)
息子よ、ごめんね…(_ _)




今回はカートを諦め、ホームストレートの観客席に行きプロドライバーのプラクティスを見てみたり、
Aパドックに行きサーキット内で働く車達(消火車輌や緊急車輌等)と写真を撮ってみたりしました☆



(CCWGPを最近施工した事で水弾きだけは最高でした)



トップ画像の通り、
入場料金については大人はJAFの会員カード提示で割引を受け、小学生の息子は無料の為トータル１１００円でした☆

カートこそ乗れませんでしたが、なんだかんだ満足そうな息子でした。
息子よ、ありがとう…(ToT)


次こそはタンデムカートに乗せてやらねば！！

前回のブログは次に装着するタイヤの選定中という内容でしたが、

性能や予算、使用目的を考慮した結果次期装着タイヤを決めました！
そして思い立ったらすぐ行動！という事で、有給とってついさっき注文してきました(笑)

そのタイヤとは…




ヨコハマタイヤさんの
「アドバンスポーツV107」です！

迷った末にこちらのタイヤにした理由は、
新車装着のグッドイヤーさんのイーグルF1アシメトリック2が自分の生活走行シーンにとてもマッチしており、
本当は同じタイヤにしたかったのですが価格的に厳しい設定でしたので、(前ブログに掲載)
タイヤの性格や性能、方向性が似ていてサーキット走行も可能、ネット等の評判も良く、
実際FK7にお乗りで同タイヤ装着中のみん友さんからも「良いタイヤだよ！」と教えて頂きまして、アドバンスポーツV107に決定した次第です☆



さらに細かい内容ですが、
自分の注文したサイズはFK7の標準タイヤと同サイズの235 40R18です。
性能は色々調べまして

UTQG表示より

・トレッドウェア 240
・トラクション AA(最高ランク)
・テンパーチャー A(最高ランク)

となり、これは現在装着タイヤと全て一致しています。だからといって
全て同じという訳ではありませんが一つの目安にはなるかと思います。

日本で良く見る指標としては
・転がり抵抗性能 A
・ウエットグリップ性能 a
・上のモノクロプリントのグラフ

これらを全て加味した上で自分の生活走行シーンを考えたところ、割合の高い順から

１、通勤使用(７割)
２、ザ・ナイトドライブ等での
ワインディング走行(２割)
３、家族を載せてお出かけ(0.5割)
４、サーキット走行(0.5割)

となりまして、お値段を合わせ込むと選択肢はアドバンスポーツ1択となりました！

これは余談ですがYouTubeで同タイヤ名を入力し、出てくる動画にワ○ルドスピード・東京ドリフト風の谷口選手が出てくる動画も個人的には好きです！もちろんヨコハマタイヤさんの公式PVも好きです☆

メーカーの謳い文句にもサーキット走行も可能とあったのでさすがにカリカリのハイグリップタイヤまでとは行かないと思いますが、十分素晴らしいタイヤだなと思います(^-^)

今月後半には装着できる予定ですので、その際には見た目がどうなるのか？写真と共にアップしたいなと思います！

以上、参考になりましたら幸いです。
※長文失礼致しました(_ _)

7月8日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

時が経つのは本当に早いなと最近つくづく思います(^_^;)
というのも、１５年乗ったセリカからシビックに変わったのがまだ最近かと思いきや既に3年半経過し、現在では新しいタイヤを探している状況で

「もうそんな経ったの？！」

というのが率直な感想です！

今のところ大きなトラブルもなく快適なカーライフを送る事ができておりますが、これもみん友さんを始め、イイね！を下さった皆様のおかげです！
ありがとうございます(_ _)

今後も自身のカーライフを通じて感じた事等を情報発信し、皆様の参考になったらいいなと感じておりますので、
よろしくお願いします！(_ _)

※まずは町乗りメイン、足回りドノーマル仕様で国際サーキット走行をも見据える事の出来るタイヤ選びを今実施中ですので、
そのタイヤを購入しましたら投稿させて頂きます(^-^)

今日は午後半休でしたが、天気も悪いし洗車できないので…
ガソリン入れて、いつもお世話になっているタイヤショップさんにて様々なタイヤの価格や性能を調べてきました(^-^)

現在、次に装着するタイヤを本気で悩んでおり、それなりの数を比較したので皆様の参考になれば幸いです☆

尚、内容についてはタイトルの通り
全て「☆アッキィ☆調べ」としておりますので事実と異なる可能性もある為、ふーん。程度にお考えください☆

また、リアルな価格を出すことはできないので自分の第一候補であるヨコハマの「アドバンスポーツV107」を基準の価格(100%)としまして、これより高いのか安いのかのイメージでの比較となればと思います。

①メーカー
②タイヤ銘柄
③トレッドウェア以下 TWと表記
④価格・・基準に対しての%表記
⑤属性・・ハイグリップ 以下HGと表記
プレミアム系 以下Pと表記

という具合で記していきます。
(見にくくてすみません。)


では、1つ目から！
①ヨコハマ
②アドバン A052
③TW 100
④価格 約130%
⑤属性 HG
ネオバの更に上をいくハイグリップタイヤ。100というTWがその証明？！


2つ目！
①ミシュラン
②パイロットスポーツ4S
③TW 300
④価格 約126%
⑤属性 P
現行タイプRに新車時セットされているタイヤという事もあり、性能はお墨付き。4Sはサーキットをも視野に入れたプレミアム系スポーツタイヤ。

3つ目！
①ダンロップ
②ディレッツァZ3
③TW 200
④価格 約118%
⑤属性 HG
前車セリカで唯一体験済みのハイグリップタイヤ。磨耗は早いイメージでしたがそれでもTW200との事！タイヤが冷えていてもグリップする脅威のタイヤ。



4つ目！
①ダンロップ
②SPスポーツマックス 060+
③TW 400
④価格 約118%
⑤属性 P
ダンロップの最高峰プレミアムスポーツ。TWはなんと400！グリップ能力高くてこれは凄いと思います。

5つ目！
①ヨコハマ
②アドバンネオバ AD09
③TW 180
④価格 約115%
⑤属性 HG
とても有名なハイグリップタイヤ。
TW180ですし、驚異的なグリップが故に減りはやはり早そう

6つ目！
①ヨコハマ
②アドバンスポーツ V107
③TW 240
④価格 100%(基準値)
⑤属性 P
純正装着のタイヤから付け替える方が多い印象のタイヤ。その為、これを基準に致します。



7つ目！
①トーヨー
②プロクセス R888R
③TW 100
④価格 約84%
⑤属性 HG
トーヨーのハイグリップタイヤはコスパが良すぎます！しかしTW100と、すぐに溝がなくなりそう



8つ目！
①トーヨー
②プロクセス スポーツ2
③TW 340
④価格 約71%
⑤属性 P
トーヨーはプレミアムスポーツタイヤもコスパが良いと感じます。今回調べたタイヤの中で一番お財布に優しい。



最後は新車装着タイヤの為、参考まで
①グッドイヤー
②イーグルF1 ｱｼﾒﾄﾘｯｸ2
③TW 240くらい(？)
④価格 約145%
⑤属性 P
新車装着時のタイヤ。割高感は致し方ないが、無難に行きたい方にオススメ。


以上、ざっと全部で９種類のタイヤを並べてみましたが色々調べての気付きとしては、

新車装着タイヤはコンパウンドが特殊で高価なのは知ってましたが、各メーカー最高峰のタイヤよりもさらに高価である。
(個人的には思っていたよりかなり高価に感じました。)




最後に…
メーカー・銘柄の選定に際しては個人的にシビックの今後想定される走行シーンとして、
サーキット走行も視野に入れられるタイヤをメインにしております。
ただ、サーキット走行の割合はあまり高くないのでプレミアムスポーツタイヤにしようかなと考えております。


なんだかんだ言っても最後は予算に左右されるので夏の「ぶぉーなす」次第にはなりますが、導入が決まりましたらアップさせて頂きます(^-^)




※シビックのミニカーとタイヤのプリント写真はイメージであり、特に文章とリンクしてませんのでお気になさらず…


長文失礼致しました(_ _)