☆アッキィ☆のブログ一覧

日中にエアクリーナーを新品に交換したので、交通量の少ないザ・ナイトドライブにてそのフィーリングチェックに行ってきました(^-^)

フィーリングチェック兼ねての走行の為燃費はそこまで良くはありませんが、特に今回強く感じられたのはシフトダウン・ブリッピング時の回転の上がり方がよりスムーズになった事です。

具体的にはいつもと同じ道で同じようなタイミングでシフトダウンし、アクセル踏む量も同じくらいにしたはずが少し回転が高くなりすぎに感じられました。
回数をある程度こなしたのでプラシーボではないかと思われます。

大して汚れていなかったとはいえ、新品にした効果はハッキリと感じられましたので、交換してよかったなぁと思いました(^-^)

7月8日でみんカラを始めて15年が経ちます！

↑毎年この時期になると自分でもびっくりですが、前車であるZZT231セリカを購入し、数年経ってから会社の先輩にみんカラの存在を教えて貰い、登録しました。
そこから早１５年とは！(゜ロ゜)

当時は社会人になってまだそんなに経っていなかったのでカスタムに回す余裕もなかったなぁと思い出します☆

そんなセリカを乗りながら色々な方との出会いもあり、最終的には富士スピードウェイを走るようになったり、
セリカの走行距離は24万キロを超えるまでになったのもあって今のシビックに乗り換えました(^-^)

シビックに乗り換えてからは、マニュアルなのに最近のクルマ特有の燃費重視の気持ち悪い制御に悩まされ、新車購入から半年でECUに手を入れ、そこからまた新たな出会いもありました☆

本当にクルマとは不思議なもので、クルマが好きでなかったら絶対知り合う事はないような幅広い年代の方と出会う機会もあったり、ありがたい事だなぁと感じております。

そんなシビックも購入から早２年半が経過し、一通り自分が欲しいパーツは取り付けたので今後はセリカのようにサーキットを走ったりして、必要と判断したパーツを取り入れて行こうと考えております。
まずは富士スピードウェイを今のままで一回走りたいなと思います！(ローンが終わってから…)

そして並行して今以上に綺麗に保つように洗車を頑張っていきたいと思っています！自己満のフォトアルバムも(笑)

皆様の参考になりそうな事はアップし共有できればと思っておりますので、これからもどうぞよろしくお願い致します(_ _)

この土日は天気が安定しているのでナイトドライブにゴー！ということでザ・ナイトドライブに行ってきました(^o^)

今回はエアコンかけながらですが所々勾配のある道を走りまして、当然ですが登りと下りである程度燃費に変化が見られました。

下りはエンブレを多用し走行した結果、エアコン使用してもかなり優秀な結果となりました！(ECUチューン様々です…)
この辺はMTの特権かなぁと思います☆

登りと下りでミックスするとやはりカタログ値に近い数値になるので愛車のコンディションは良好かなぁと感じており、このまま安心して明日のディーラー点検に臨みたいと思います(^o^)

タイトルの通り、久しぶりにザ・ナイトドライブに行ってきました(^o^)

行けてない間はほぼ通勤使用のみでしたので、
スタートからゴールまで殆どが渋滞という状態の通勤路の往復で燃費がエライ低い値を指してました(；▽；)

本日は普通の流れの道路を走って燃費はしっかり出るんだろうか？というところの確かめの意味も含めて走って来ました！




数値の示す通り、
結果的にはほぼカタログ通りの値でしたのでやはり交通事情のせいなんだな！と確信し、安心しました(笑)

やはり夜のスイスイドライブは素晴らしいです☆

本日公園で撮ったシビックの写真をNASにバックアップしようとパソコンを起動しました。
ついでにHONDATAドライバーを立ち上げたところアップデートを検出したようで、そのままアップデートしました。
すると、なにやらFL5の文字が…自分には直接関係ないとはいえ、なんかテンション上がりました(笑)
ちなみにintegra2023というのもありました。こっちが今回のアップデートのメインかもしれないですね。
もっと関係ないけど(^_^;)