※※2025.10.11写真の一部を新しくしました。※※ ※※2025.2.28 プロフィールの内容の一部を更新しました。※※ 「アッキィ231」で検索すると、FK7型シビックのtuned ECU書き換え変化比較動画やアッキィ号紹介動画、FK7型シビックとZZT231セリカのサーキット走行 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年01月11日
※※2024.1.10トップ画とコメントの一部を変更しました※※ セリカは案外ほぼノーマル仕様でもサーキット(富士)走れる素性の良い車だと思います❗ (走行中の様子はYouTube動画のアッキィ231でヒットします。) 15年以上所有し、走行距離24万キロ超えてますが、お金をかけずにサーキット走 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2008年07月08日
攻めたデザインで走りも良いのに、５人も乗れて荷物も積める、それでいてランニングコストもどちらかと言うと安く済むという相反するベクトルを高次元でバランスさせている数少ない車種かなと思います。 ノーマル状態では物足りないところも多々あるかと思いますが、アフターパーツを駆使して自分色に染めて行ける自由 ...
2026年01月01日
正にタイトルの通りでアフターパーツの力を上塗りすることで自分好みに仕上げる事ができるので、 新車納車時はあれこれ不満もありましたが、現在は不満はありません！ 英国生産の為、耐久性の不安はありますが・・(^_^;) 自分は、 「スポーツ感を醸し出し、快適性を維持しつつワインディングやサーキットで ...
2024年01月01日
約１５年程所有し、社会人新米～３０代後半までの月日を共にしましたが、個人的にスポーツカーに憧れを持っていた事もあり、 価格、見た目、パワー感、維持費、積載性等の全てにおいてちょうど良く、満足のいくクルマでした(^-^)
2023年10月19日
