けんぼーんのブログ一覧

今日は一番苦手な電気関係（汗
っと言ってもG haseさんに教えてもらった
（平型ヒューズ改 ダイオード埋め込み）
にトライしてみました。
まずは平型ヒューズの頭の部分を取って

このように抵抗を半田付けします。
そして試しにヒューズボックスのオルタセンシングのヒューズと差換えてみます。
どの位、電圧が上がったかと思いテスターで調べてみたのがこれ↓

エンジンを掛けてすぐに計ったから左の普通のヒューズも電圧14.1V位はありますが、それでも確実に電圧アップしました（笑

しかしこのまま付けて様子を見ようかと思ってたらメーターの排気温のランプ？・ランプ切れのランプ・後もう一個・何か忘れた・が点きっ放しに（汗

焦った小心者の私は普通のヒューズに戻しました・・・。

今日もまた暇な時間が出来たので最近気になってた物を作ってみました。

デフマウント前側のスペーサー

まづはデフマウントスペーサーですが会社にかなり硬いゴム板が有ったのでそれをホルソーでドーナツ状にくり貫いて完成！



ほんとなら上側にも入れた方が良さげ（ユーラスのやつがそうだったから）


っで乗ってみた感想としてはデフのバタつきが収まったみたい。
今迄なら交差点とか曲がる時にガコガコ言ってたのが小さくなった（笑
今度また上側も作ろ♪

今日は仕事がチョー暇(汗
何か暇潰しにと、会社の中をウロウロ…
おっとこれは前に外して置いてあったた90のメンバーサポート発見！
今日はこれを補強してみる事にしようかな（笑
早速、会社にある廃材を切ってバチバチっと溶接してスプレー吹いて
はい出来上がり

先週の土曜日からインタークーラーの交換と配管の取り回しを変更していたのが、やっと出来ました。
中々ポン付けという訳にはいかず加工しまくりでした（汗
サクションパイプが邪魔をしてE/gトルクダンパーが付かなくなり新たに、会社の余り物の材料で切った貼ったで作りなおしたり、オイルクーラーの移動、パワステ配管移動などなど・・・
試乗した感じでは配管が短くなったせいかアクセルのツキが良くなりました。
しかしせっかくバフがけしたパイプがキズだらけに（泣
また暇なときに磨かなきゃですわ！！

今日は仕事がかなり暇でした。
それで何か暇つぶしはないかな～っとマークⅡの所に行き、ボンネットを開けしばらく眺めて・・・。
暇潰し発見！
くすんだインテークパイプとサクションパイプのバフがけに挑戦。
っと言っても軽くペーパーがけしてピカールで磨くだけですが（汗
　
で完成！

今度はスロットル側ですな（笑