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  9. ナバーン ステアリング交換 [せんちん（壊）]
ヽ( >ヮ<)ゝ
せんちん（壊）の愛車 [日産 ルキノ]
ナバーン ステアリング交換
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ここは社外ステアリングと同じように6本の付属ネジで取り付け。<br /> ホーン配線が平型じゃない上に2本あったのでY型配線作って変換。
ここは社外ステアリングと同じように6本の付属ネジで取り付け。
ホーン配線が平型じゃない上に2本あったのでY型配線作って変換。
  • ついうっかりヤフオクでナバーンのステアリングを買ってしまったので。<br /> 「URくらいのレア度の車にR+くらいのレア度のステアリングってやばくないっすか？」<br /> っていう発想の元にあんまりかっこよくないステアリングをつけることにしました。<br /> <br /> というわけでまず純正ステアリングを外します。<br /> 念のため室内のエアバッグヒューズ（写真無いけど）と、<br /> エンジンルーム内のホーンヒューズ（もしくはホーン配線）を抜いときます。<br /> <br /> バッテリーを外すのがめんどくさかったからです<br /> オススメはしません
    1:ついうっかりヤフオクでナ ...
  • T50のトルクスでエアバッグを外します。左右に1本づつです。<br /> ホーンをならないようにしておかないとここでめっちゃ鳴らす羽目になります<br /> <br /> 今回使用したHKBのステアリングボス、ON-204（エアバッグキャンセラー付）にはこのサイズのトルクスがついてきてました。
    2:T50のトルクスでエアバ ...
  • 19ミリのナットで止まってるのでクロスレンチで外しました<br /> ステアリングロックか左全開に切っておくかしたほうが楽<br /> <br /> あとエアバッグ周りのカプラーを外しておきましょう。<br /> 下側についてました。2本（エアバッグ本体とステアリングに1本づつ
    3:19ミリのナットで止まっ ...
  • サクっとボスの取り付け。<br /> キャンセラーが3種類入ってるので適合するものを取り付け。<br /> 舵角センサーだかなんかよくわからんものは触らないようにしてセンターのナットも取り付けます
    4:サクっとボスの取り付け。 ...
  • ここは社外ステアリングと同じように6本の付属ネジで取り付け。<br /> ホーン配線が平型じゃない上に2本あったのでY型配線作って変換。
    5:ここは社外ステアリングと ...
  • センターパッドを付けて完成。<br /> ・・・ではなく、もう一手間あるんですよね。
    6:センターパッドを付けて完 ...
  • ハンドルを左に切った状態でメーター側から見た図<br /> そう、裏からネジ止めしなければならないのです・・・<br /> <br /> 写真右側が助手席側、ハンドルの頂点も右側にある状態です。<br /> もちろん反対側にもあるのでこのあと右に切ってまたネジ止めします
    7:ハンドルを左に切った状態 ...
  • 正面から見るとこんな状態でネジ止めすることになります。<br /> ステアリングにはネジがついてこなかったので、ホームセンターでM4*15mmのネジを買ってきて付けました。<br /> ワッシャーも入れないとうまくつきません。<br /> <br /> ネジを締めればようやく完成です。
    8:正面から見るとこんな状態 ...
 
 
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何シテル？   04/09 05:54
Twitterで僕と殴り合い https://twitter.com/centin 特別日産ラブみたいな人ではなかったのに今ではどっぷり日産沼。...

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