<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すかじーあーる / 三十路ど貧乏のすかじー日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/</link><description>三十路ボンバイエをたまに聴きながら
まだまだやれると思いつつ
体力の低下は否めないひ弱なすかじーです。。
がんばってち～すけに貢ぐぞ～
エイエイオ～</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:11:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すかじーあーる / 三十路ど貧乏のすかじー日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/</link></image><item><title>気がつけば・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/31756156/</link><description><![CDATA[気がつけば１年間更新してなかった・・・

１年間更新せずにみんカラで繋がったみんカラ友達さんとも疎遠になって・・・

ちゃんと今もプロフ画像のRに乗ってます！
ただ諸事情があって半冬眠中ですが・・・

今年も残りわずか・・・早いものです。
そんな中年に１度くらいしか利用していない
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2013 21:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>それでも貧乏街道を突き進む！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/28402323/</link><description><![CDATA[
去年の12月にスタンドマンをやめて新たな仕事に就いて
様々な諸事情で退社して
今月から念願だった車関係の仕事に就きました。

車関係と言っても車の墓場・・・解体屋ですが。。。
毎日雨の日以外はラジエターのばらし作業と言って
純正ラジエターのアルミや銅のコアについている
黒いプラスチ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 06:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>綺麗にする技術！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/28068697/</link><description><![CDATA[

コレクタータンクは３３から？３４からは無塗装のものになってるらしいですが
３２は黒い塗装がされてます。
それは時間とともにはがれてまだらになり見た目が悪くなっていきます。。。
はずしたついでに綺麗にするしかない！と言う事で
地道に紙やすりや剥離材を使ってはがすのも考えましたが・・・ ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 20:08:16 +0900</pubDate></item><item><title>車仲間？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27988312/</link><description><![CDATA[
先月末に車仲間が増えました～
車種はRではなくシルビアのS14なんですが・・・

記憶にある方もいるかもしれませんが
以前みんカラを短期間だけやっていたんですが
とある事情からいなくなってしまった
が～こと言う子です。。。

不幸にもすかじーと出会った事によって
シルビア好きに ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2012 22:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりそうなってましたか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27921971/</link><description><![CDATA[
昨日のコレクタータンクとスロットルのバラシからの続きで
インテークマニホールド？と呼べば正解なのか判りませんが・・・取り外しました。

当然、エンジンのインテークポートとスロットルの間にある部品なので
そこにもガスケットが入ってますが
純正の紙ガスケットです・・・
６気筒中３気筒が吸 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2012 18:15:15 +0900</pubDate></item><item><title>や・・・やばいかも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27913759/</link><description><![CDATA[
諸事情から現在エンジン周りの掃除やら何やらをしてまして
けっしてエンジンブローなどの致命的な事が起きたわけじゃないですよ！
元に戻せば普通に乗れる状態です。。

タービンなどはすでにばらしてブログでも書いたようにルマンとニスモの比較をした後に
軽く排気側のオイル汚れカーボンを掃除してタ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Oct 2012 18:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>タービンのあとは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27849294/</link><description><![CDATA[
先日のタービンのブログの続きですが

色々調べた結果ルマンとの違いは材質が違うと言う結論に至りましたが
見た目からの違いはわかりません・・・かと言って材質の分析をしてまで解明するお金があるなら
素直に良いタービンが買えそうなのでやれるわけもなく・・・

タービン側とエキゾースト側に書 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Sep 2012 01:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>タービン考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27806999/</link><description><![CDATA[本日はニスモから出ていたタービンについて語り明かします。？・・・


すかじー号に元々付いていたタービンはルマンタービンと言われる
当時のニスモの中では上位のタービンです。

仕様としては
コンプレッサーハウジング　A/R0.６０　T04B
コンプレッサーホイール　T3　トリム５５ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 22:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>面白かったり怖かったり。。？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27560348/</link><description><![CDATA[某巨大動画サイトは色々動画があって飽きませんね～

すかじーがお勧めしたい２つの動画があります。

ひとつは　Best of just for laughs

これは海外のドッキリ番組ですが
わかりやすくて外国語のわからないすかじーでも楽しめてます。
内容も仕掛け人があれこれやって ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 00:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>R32GT-Rってやっぱりいね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/27453677/</link><description><![CDATA[某巨大動画サイトをひたすら見てましたが
結構レアな映像がたくさんあって心躍らせながら見てました

スカイラインの歴史から伝説のKPGC10のレースの軌跡
Gr-A時代のR32

他にもスーパーシルエットやR380などの歴史ある車

その中で１，２を争うほどいいなぁっと思えた動画は
 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Aug 2012 20:31:35 +0900</pubDate></item><item><title>日産乗りの日産の愚痴</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/26249056/</link><description><![CDATA[シーマが復活
こんな見出しがニュースでありました。

画像を見た感想
え？フーガと同じじゃん。。。
てかグリルとか違うだけでフーガじゃね～か。。。
日産にサイトでフーガとシーマ両方開いて
フロントビュー、リアビュー見比べた結果です。。。


日産は何をしたいのかさっぱりです。。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 00:57:42 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ。。。また見つけてしまった。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/26188884/</link><description><![CDATA[またも見つけてしまった不具合。。。
フロント右側のドライブシャフトブーツ破れのグリース飛び散り。。。

4千円の修理代でいけるんでまだかわいいほうですね。。
あとはタイヤ。。。
フロントはかなりズルズル。。。
リアはフロントに毛が生えたくらいですがまだいけそう。。。

街乗りオンリー ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 01:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>プラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/25925189/</link><description><![CDATA[去年のいつ頃かわすれましたが・・・
HKSのM40のプラグに変えてから1万キロ以上は走ってるので
様子を見る為に予備プラグのNGKレーシングプラグの７に交換

全開走行が少ない上にゆっくり走る事が多いので
M40はNGKの８番相当
カブリはしないものの７番に比べると僅かにカーボンが多めで ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Mar 2012 14:35:03 +0900</pubDate></item><item><title>さよならオーリンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/25886433/</link><description><![CDATA[去年、オークションで買った改造？オーリンズ車高調がお亡くなりになりました。。

昨日、某ペンギンがトレードマークの激安の伝道店から帰る時に
すごい凹みがあることを気がつかず
ごん！！！と言う音がした後に

コンコン・・・コトコト・・・コンコン・・・コトコト左前から音が聞こえてきました。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2012 21:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>何気に・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/25872478/</link><description><![CDATA[何気にすかじーのブログを覗いてくれてる方がいる事を改めて思いました。。

久々に連絡を取ったらブログ更新してないから～
と言われる事が数回。。。

すかじーの生存確認の場となってるのかもしれませんね。。。


ネタはしこたまあるんですけど

ちょこちょこやってるんですが
写真な ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 21:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけばもう３月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/25779888/</link><description><![CDATA[気がつけばもう３月・・・
新年の挨拶以来の更新です。。。


激動の３ヶ月でした。。。
年初めから新しい仕事が始まり
昼夜問わずの仕事・・・
１月は比較的楽に過ごせたんですが
問題は２月です。。。

２月から仕事が急激に忙しくなり
休みなしで昼夜問わずの仕事で死にそうになりなが ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 18:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/25034020/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

旧年中はたくさんの方々にお世話になり
たくさんの方に出会えた年でした。

そしてち～すけがボロボロになった年末でした・・・
今年は明日から新しい仕事へ行くことになってます。

未体験な仕事でやすみもなさそうで
かなりハードになりそうですが
体の ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2012 21:25:01 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃいました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/24544397/</link><description><![CDATA[やっと立ち直れそうなんでブログ更新です。

今から１週間くらいまえですかね…
寝不足が続いてたんですが
最高に眠たさがピークを迎えて
一瞬意識が遠のいた時に
ガン！ゴン！と大きな音が聞こえまして…
左側フロントフェンダー、左側リアクウォーターをガードレールにやっちゃいまして…

フ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 01:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>あぶすれす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23947342/</link><description><![CDATA[タービン交換やエアコンガス補充の時に邪魔くさいなぁと
思っていたABSをレスにしちゃいました～

撤去は簡単なんですが
ブレーキのエア抜きがワンウェイバルブを使ったんですが
うまくできずに会社の先輩にヘルプしてもらいました…

配管残しの為、純正部品のABSキャンセルを使用してみました ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 13:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>１０時間半の激闘・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23647559/</link><description><![CDATA[ついに効果絶大のブツを取り付ける日がやってきました！

ブツの正体・・・まぁナルトさんにはばれてましたが・・・

HKSのタービンアウトレット（エクステンション）です！

いつものようにオークションを買いもしないのにダラダラみてまして。。

そーいえば３２のアウトレットって作りが悪い ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Aug 2011 00:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>下準備とあれこれやりました。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23511014/</link><description><![CDATA[世間はお盆休み最終日？ですかね。。

すかじーも昨日と今日休みをもらってダラダラすごしてました。。。

とあるブツをオクでかなりの安値で買いました。
たぶん半額以下です。。。

場所が近いということで引き取りに行って来ましたが
ショップをやってる方で店舗を移す為に整理品を出品してたの ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 20:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>あれこれ交換。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23432617/</link><description><![CDATA[プラグ交換をして負のスパイラルから抜け出せず
本日、スロットルセンサーを新品で変えました。

交換後の一言

やっぱり新品は違う！

なぜかと言うと
微妙な調整が簡単にできてしまうのです。。
取り外したセンサーを解体して指で動かしてみたところ
すごく細かいゴミがあり動きが渋かった ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 01:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>あぁ絶不調…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23399236/</link><description><![CDATA[取り敢えずプラグ替えてみましたが…

症状はもちろん改善されず…

スロットルセンサーかパワトラが悪いので直るはずもなく…


昨日の夜に用事でちょっと遠くへ行った帰りに
いよいよやばい症状がでまして

一瞬かぶってあとはボクサーエンジン音になるのです…

ただ、エンジンを切 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2011 09:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>負のスパイラル～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23374806/</link><description><![CDATA[足回りからの異音に悩まされて放置プレイのすかじーです。。。

夏を迎えて前々から気になっていた電装系の調整をしようと思いまして
まぁアテーサーのＥＣＵのＬＥＤ点滅が21回
すごい昔に書いた記憶があることなんですが
ずっと放置でしたが
21回点滅はスロットルセンサーおよび経路
と言うこと ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2011 01:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーリンク替えたのに…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23300123/</link><description><![CDATA[フロント右側からパキパキと音が出始めて
アッパーリンクが悪いのかとリンクとブラケットを交換しました。
が…依然としてパキパキ音がなってます…

原因不明…
スタビあたりかも…
どなたか情報お待ちしています…...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2011 11:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>久々にいらっとくるものみちゃいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/23121717/</link><description><![CDATA[本日休みのすかじーは暇つぶしにいろいろ調べてたんですけど
とある車の画像検索をしていてたまたま見つけたんですけど

自分のブログにすかじーのちょっと知ってる人の画像を無断で使用した挙句に

外観をいじるのはナンセンスで俺は嫌いだし
オリジナリティーを壊すなと書かれてました。
そしてその ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jul 2011 13:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット交換。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22936367/</link><description><![CDATA[ヘッドのパッキンの交換をしましたが
一部失敗しました。。。。

新品の片方の半月のゴムパッキンがどこかへ旅に出たみたいで・・・

脱落したパッキンが地面に落ちてることに
偶然気がついたので良かったものの。。。
知らずにいたらオイルがドバドバと漏れてたことでしょう。。。。

一個はあ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 22:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>そしておまけコーナーです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22871009/</link><description><![CDATA[そしておまけコーナーです。
タイヤ、オイルインプレです。

現在フロントになんと！フェデラル５９５RS-Rと言う
韓国産のハイグリップタイヤを履いてます。
結構良い感じです。
サーキットなんて行けるはずもないので
街乗りですけど。。。
ダン○ップのル○ンLM703っていうタイヤを後ろ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 02:27:42 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換後の感想です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22870979/</link><description><![CDATA[さまざまな困難を乗り越えて１３時間プラスアルファを戦い抜いて・・・
やっとまともになったので・・・

ちょいと遠出する用事があり高速に乗って走りました。

きっちりブースト１．２までかかるようにしまして
オーバーシュート１．３です。

７５００ｒｐｍまでフル加速！！
なかなかの加速 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 02:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できずにブーストアップ～。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22772397/</link><description><![CDATA[１０日のブログで０．９で行くと書いたんですが
せめて１．１から１．２はかけたいと。。。
そしてバルタイ調整の加速をもう一度という事で
暇すぎる仕事中に変えました。。。

まずはアクチュエーターの調整です。
アクチュエーターは調整式なのですが
タービンに取り付けた状態での調整になるので ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 20:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換後のバトル・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22748891/</link><description><![CDATA[タービン交換後にまずはオイルをしっかりなじませるために
ブーストをかけないで帰宅
翌日、仕事終わりにフルブースト！・・・？
あれれ０．９しかかからない。。。

この原因はルマンタービンについていたアクチュエーターを
調整なしで取り付けたため？
それともほかに原因が。。。
あれこれ考え ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 23:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換・・・やりました。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22720576/</link><description><![CDATA[タービン交換しました。。。
二度とやりたくない作業かも。。。

フロントタービンは問題なし
という事は。。。リアがお亡くなり。。

リアタービンがスラスト方向のがた。。。

外したタービンの品番を見ると・・・
１４４１１－RS581・・・・

そうです・・・
ニスモ　ルマンタ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2011 10:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>お金もないのに～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22563228/</link><description><![CDATA[タービンがお亡くなり間近なんですけど
新たに購入する予算がないのでブーストをかけずにのろのろ運転してますが。。。

そしてうちのスタンドで新たに始めたのがガラス系コーティング！
施工が簡単なのに仕上がりも抜群！

今までの実績は黒色の車２台に施工
結果は誰が見てもわかるほどの仕上がり具 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 22:34:27 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりタービンが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22501445/</link><description><![CDATA[ブロー間近らしいです。。。

バルタイの仕様を戻してオーバーラップ０にしてみたんですが
やはりひゅーん音が聞こえます。。。
タービンがお亡くなり直前みたいです。。。

さてはて・・・どうしたものか。。。...]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2011 23:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>私たちの国には、ＧＴ－Ｒがあることを誇りたい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22446229/</link><description><![CDATA[とこのフレーズに反応した方は３０代以上の方ですね？

１９９７年のＲ３３ＧＴ－ＲのＣＭに使われた言葉です。。。

この言葉を聴くとなぜか。。。じーん・・・と。。してしまうすかじーでした。。。

３２が大好きなんですけど３２ＧＴ－ＲのＣＭがないみたいなんですよねぇ。。。

と話題はがら ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 22:15:31 +0900</pubDate></item><item><title>あれこれやりました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/22390485/</link><description><![CDATA[えーっと・・・
久々の更新です。。。

ネタがたまりすぎて手短に・・・

まずは右フロントのタイヤのガタの修理です。
ハブベアリングだと思い込んでアームやらなんやら丸ごと交換
交換途中で原因がステアリングラック？ラックピニオン？と言う事に気がついたんですが
時すでに遅しで付いてた物よ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 23:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>貴重なR32？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/21995637/</link><description><![CDATA[先日の休みの日にぷらっとドライブへ行ったんですが
とても良い感じのR32を見かけました。

そのR32はすかじーと同じシルバーで
すかじーの後ろをいつの間にか走ってたんですが
サイドミラーから見えるその姿に思わずしぶい！って言っちゃいました。

フェンダーミラーにN1ライト
乗ってい ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 08:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>あれこれやりました～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/21982608/</link><description><![CDATA[基本的な問題はいまだ解決できてませんが・・・

消耗品の交換と今更の便利アイテムの取り付けをしました。。
フロント、リアブレーキのパッド交換です。
前後で残り５ｍｍあるかないかになり
サイドブレーキランプがつきっぱなしの状態になったので
交換です・・・

今回はヤ○オクで購入です。 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 21:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりGT-Rが好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/21879070/</link><description><![CDATA[や○ーギャオ動画にて映画を見まして
内容的には・・・で
結構雑なつくりで面白いと思ったのはすかじーだけかもしれません。。。

スカイラインの歴史を最後の場面でちらっと紹介されてるんですが
ハコスカメインの映画なんですが
３２も出てきます。

ハコスカの綺麗なラインにうっとりしながら ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 15:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>やっとお返しできました。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/21877180/</link><description><![CDATA[３２フリークさんにかなり長い間お借りしていたECUをお返しすることができました。
本当に長い間ありがとうございました。

P-FCがほしくて安いで物を探していたんですが
やはり５万前後が相場。。。
すがじーには手の出ない代物なので
今回はノーマルECUにしようと考えていたんですが
たま ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2011 10:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>さてはて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/21288990/</link><description><![CDATA[さっぱり更新も訪問もしていないので
忘れ去られそうなすかじーですが・・・

去年の１１月ごろからのち～すけの報告をします。。

１１月後半
まだまだ寒さも本格的ではなかったので快調でした。

１２月前半
寒くなるにつれて冷えているとアイドリングがおかしくなり始めました・・・
ぼぼ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 21:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>最近感じる老い・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/20642826/</link><description><![CDATA[最近年取ったなぁとおもう瞬間が度々あるんです。。。

今日で３３歳・・・
自分自身で３３歳という数字が信じられないほどで。。。
気持ち１０代
体力６０代
見た目は年相応だとおもってたら年齢不詳と言われ。。。

そんなこんなで着実に三十路街道を突き進んでます！
三十路ボンバイエ！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 07:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/20606950/</link><description><![CDATA[そろそろ更新しとかないと忘れ去られてしまいそうなので・・・

今年も残すところ１ヶ月。。早いもんですね。。。

うちのRは様々な問題を抱えつつも元気に走ってくれます。

その問題を解決してあげれないすかじーがダメダメなのですが。。。

更新していなかった間にドライブシャフトブーツ切れ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2010 00:09:42 +0900</pubDate></item><item><title>油圧が～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/19534634/</link><description><![CDATA[先日のブログに書いた油圧がかからない現象なんですけど
昨日オイル交換をしたんですが
予想を超えた汚さだったんでフラッシングしたんですよ。

そしたらなぜか５キロまで油圧がかかるようになりまして。。。。。
追加メーターを見ながら安全な道で６５００までまわして確認したところ
一応、５キロまで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 10:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>ほぼ一ヶ月ぶりの更新。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/19465809/</link><description><![CDATA[アルミを変えたりしてきた一ヶ月ですが
ついに致命的ダメージを負ってしまいました。。。
オイルポンプがお亡くなり間近の予感です。。。

気がついたのはいつか忘れましたが
６５００回転までまわしたのにピークホールド機能付油圧計で
ピークを確認したところなぜか４キロちょっとを指した所でとまって ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 10:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>やっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/19111408/</link><description><![CDATA[交換してからかなり日がたちますが
ホイールをやっと変えました。。。
３２フリークさんにやっと返せる時が来たのがうれしいです。
長い間ありがとうございました。
擦ったり傷つけないように注意しながら乗ってたつもりですが・・・

今回購入したホイールは
一応。。。ボルクレーシングのF-ZER ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 22:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>先日のホイールの続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/18877019/</link><description><![CDATA[先日ホイール掃除のついでにキャリパーの色を塗り直したんですが
適当に塗っただけなので細かい所をやりました。
と言っても
NISSANの文字を塗っただけなんですが。。。

青一色ではつまらないので日産の文字を塗り塗りです。

画像を見てのとおりですが
白っぽく？見えると思いますが
実 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 21:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>月１の掃除！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/18834927/</link><description><![CDATA[あまりにもバイトが暇で…
更新します…


毎月１度か２度は必ず掃除するのもがあります
それは借り物ホイールでして
ブレーキダストがこびり着く前に洗って綺麗にしてます。
自分のホイールならやらないかもですが
借り物なのでギトギトにして返してはせっかくの好意を
無駄にしてしまうんで ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 13:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>しんどい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/18782152/</link><description><![CDATA[先月の中ごろからまた仕事のシフトが変わって
朝９時から夜９時までの昼休憩１時間の１１時間労働になりました。。。
７月１日から今週の土曜日までの勤務時間がなぜか社員を超えてます。。。
所長にいじめられ過酷な日々が続くのかと思うとウツになりそうですが
色々とがんばらないといけない時期なんでがんば ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 23:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆドラシャ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/411989/blog/18664194/</link><description><![CDATA[以前と言うかかなり前からブーツが左右切れていて
気がついた時から二万キロ？
近くは走っていたんで
ブーツだけを変えても意味がないんで
ドラシャごと交換しました…


初めての作業なんで助手席側二時間かかりました…
運転席側は時間がなくできてなくて
違う日にやりましたが
デフから抜 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 16:23:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>