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どうも御無沙汰です。ボクです。元気です。

リアルみん友の7㏄君より206㏄を譲りうけ、昨年の春よりゴソゴソとうごめいておりました。
欲しかったパーツ、使えるパーツ等々を引っぺがし……
そして先週の土曜日
苦節4年と少々やっとオープン状態に出来るようになりました。

ということで昨日は嬉しげにsakura driveへ行ってきました。
まだまだ乗りますよぉー！

昨日終業後に引き取ってきました。
どうせならと、2ヶ所程作業を追加。
フンドシ復活の日も近しです。ヽ(^。^)丿

原因究明できました。多分ね････
みん友の7cc君のエントリーに
似た様な事象が、ラッキー(*^▽^)/

バッテリ外してリセット 変化無し
ルーフ開閉してないので位置エラーでは無い
ハイドロオイルが漏れて減ってるので、それかぁ････？

７cc君にハイドロオイル補充の手順を聞き
EGオイル交換のついでにスタンドで補充することに。
しかし、穴が小さく補充されてるかどうか判らず（Ｔ△Ｔ）
トランクがオイルまみれになる前に諦めて中止。
洗車をすませ帰途につきましたが････




音、鳴ってません。ラッキー
(*￣∇￣*)

以前からの懸案作業を実施します。
敷地内は午前中日陰が無いので
作業終了後は死亡確定です。

先月の29日に、車検から帰ってきました。
通常車検整備の他は
スタビリンク左右交換
ポジ球左右交換（忘れてたー！）
メーター内シートベルト警告灯球交換（全くのノーマークでした）
リヤメンバー周り、ブッシュとその他（説明されたが良く解らない）
運転席側だけで良かったらしいが左右交換
ドラシャブーツ左右交換

あとリヤショックとATFの交換もお願いした筈だが
明細に記載はなし。
しかし、警告灯の交換工賃が3500円って・・・・。（泣、気づいてたら・・・・）

足回りの不安が解消され、車検前に比べたら、もうねぇ～・・・・！

かかった経費はコミコミで
弐拾福澤諭吉で拾数円の御釣・・・・。
他人に迷惑をかける事を思えば・・・　あっ、ロワアームの工賃が伍萬也～。（ToT)


でタイトルの違和感ですが画像を見てください。
これでタイヤは直進状態です。
ステアリングの取り付け？
はたまたフロント足回りが歪んでる？

運転してて気持ちが悪くなるこのごろです。