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先日、ドリフト中に壊れた軽トラ…

だんだん音が酷くなってきた(´Д｀)

今までは、エンジンに負荷がかかってる時から無負荷になった瞬間とＮで回したときだけ音がしてただけなんですが、もう常にカタカタカタってチェーンが暴れてケースに当たってるような音がするようになっちゃった(--;)

しかも加速が明らかに遅い…
点火時期ズレてるのか？
テンショナーか、チェーンが伸びたのかな(￣～￣；)
わからん(´Д｀)


この際Ｋ６Ａターボに載せ換えるか(笑)

今日はファミマでタイヤ交換して、ブレ調して気合い入れて出撃！！半田で二回振って撃沈(ToT)

エンジンからガラガラガラって嫌な音か(--;)

直ぐに戻ってエンジンオイル見たら全くゲージにつかん(￣□￣;)!!

オイル入れてもガラガラガラ…多分メタル死にました( ；∀；)

仕事用の軽トラなのに…親に何て説明すればいいんだろ(´Д｀) ドリフトしたら壊れたなんて言えない…(--;)

とりあえず、メンバーごとＲ３３の足に交換。ブレーキホースがギリギリだったので、余ってたメッシュホースに交換(^^)
あとは油圧ハイキャス取っ払って、ポンプ改造と、サイドワイヤーの固定ブラケットを作って取り付けで終了o(^o^)o
でもアッパーアームがサスとギリギリなのでやっぱり１３系のに交換しないとダメなのかな？(--;)

終わったら次は前側をやらないとなf(^_^;

かなりフレームが曲がっていたので苦戦(´Д｀)

ミッションはフロアと干渉してたけど大丈夫そうかなf(^_^; あとは売れそうなもの外してポイです(・∀・)

事故車のＲ３３からリヤの足回りゴッソリいただきヽ(´▽`)/

連れの１８０に多少加工がいると思うけど総移植します(^^)
トラクションＵＰ、インドラ化、５穴化、ＬＳＤ装着、Ｒ３３ってファイナルっていくつだろ〓 まぁいいや(笑)

着々に進んでます(・∀・)