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ディーラーにPassatVaiant/Individual仕様を見に行ってきました。
アルミがホントに素敵です。ディーラー購入で＠78,000円位みたいです。



シートはナパレザーですが、好き嫌いがはっきり出る色ではないかと思います。
（自分は苦手です。。）


Dynaudioの音響は試せませんでしたが、いい音色を醸し出してくれるんでしょうね～。


もうすぐ納車後1年になりますが、メーターも15000㌔になろうとしています。
今のところ??手放したくない位、パサヴァリにゾッコンですっ♪


この間付けたレーダー、さっそく役に立ってくれました。
無線に反応し、事なきを得ました(ToT)/~~~ﾃﾞｶｼﾀ

買っておいたレーダー、プラグの取付けをディーラーでしてきました。レーダーはユピテルのRPR13SD、プラグはNGKのイリウェイ7です♪レーダーはアクセサリー電源からバックミラー付近に出してもらい、付属の台座で、かなりスマートに装着できました。セパレートタイプなら吊り下げもできたんですが、ダッシュボードにアレコレ置くのは好きではないので一体式を選んだわけですが装着してみたら思った以上に良かったです(⌒0⌒)今はフロントガラスに貼り付けると車検上問題ですが、粘着マットが付属品にあるので車検時に外せば問題なさそうです。最近のレーダーは良く喋るのでノーマルモードで設定しました。プラグの効果は以外にも大きく感じます。始動時の着火も良くなり、普通にアクセル踏んでも力強く走るようになりました。ECUチューンとの相乗効果でしょうか？以外な誤算でした～。

先日のスピード違反で懲りたのでレーダー買いました。

ECUチューンもしてるので、ついでにイリジウムプラグも！
プラグの変化はどのくらいあるか楽しみです。

20km超過で捕獲されました。法定40を60走行で、1.5万納付です。農道ではないですが、それに近い空いて～る道で法定通りに走る人なんていないと思ったりしますが。同じような車が自分の前に２台いたのに、免れてました。今日は運が悪かったと思ってます。レーダー付けようかな･･･

自分ではなくオヤジの車ですが･･･
メルセデスのＥです。前車と変らないspecと 向上しているActive&Passive Safety。
Ｅクラスはこれで３台目ですが、最新モデルもデビューしている為旧モデルになってしまいました。
が、現行モデルのフロント、リア共に苦手なデザインなのでこの型が好きです。
ＣＤＩと迷いに迷って選択したのに、既にＳクラスのハイブリッドタイプを次期購入候補として考えているようで羨ましいというか何と言うか､､､

せっかくの新車なので、パサバリと並べて撮ってみました。
パサバリの方が低く見えます。スポイラー効果は絶大ですね～♪

リアの方も撮ってみましたが、やはりダークテールの引き締まり感がイイですね。
②本出しマフラーは欲しいっ！

でも内装はメルセデスの方が質感高いです。

言いたい放題書きましたが、今はパサバリが大好きです。

モディの予定考えまくっていますが、エアロ選んでも車高調いっても、出費は２５諭吉程。
自分に問いかけています。「どっちにする??」と。